Skoda suv 2021

Quand on évoque le Skoda SUV 2021, il est presque impossible de ne pas mentionner la Kodiaq. Ce grand SUV familial est désormais proposé avec deux branches : confort et sport. Mais ce qui attire dès le premier regard est sa face avant revisitée. Désormais, la Kodiaq intègre une nouvelle calandre expressive, des boucliers remodelés, des optiques de phares affinés ainsi que de nouvelles jantes alliage de 17 à 20 pouces. À l'intérieur, on retrouve de nouveaux garnissages côté sellerie. La Skoda Kodiaq 2021 bénéficie également d'un nouveau volant à deux branches.

Cinq finitions à la clé

Cinq finitions sont proposées par la marque tchèque sur son grand SUV familial dans la branche confort. On retrouve la finition Active. Cette dernière est déjà bien équipée malgré sa position en entrée de gamme. En effet, elle se dote d'un lot d'équipements indispensables comme l'ordinateur de bord Maxi-Dot, la Radio BOLERO à écran 8 pouces couleur tactile avec Smartlink, un régulateur/limiteur de vitesse, des radars de stationnement arrière, etc. La Skoda Kodiaq Active bénéficie, entre autres, de jantes alliage 17 pouces. Le second niveau de finition de la Kodiaq est l'Ambition. Elle profite de tous les équipements de série présents sur l'Active, mais se trouve également complétée par d'autres équipements comme l'assistant maintien de voie, la climatisation automatique, les radars de stationnement avec GPS AMUNDSEN 8 pouces, le Pack Visibilité, etc. Par ailleurs, la Skoda Kodiaq Ambition profite aussi de vitres et lunettes AR surteintées et de capteurs de pluie et de luminosité.

Après l'Ambition, on retrouve la finition Business. Cette dernière est caractérisée par l'intégration de la caméra de recul, de projecteurs Matrix LED, de détecteurs d'angles morts ainsi que d'un régulateur de vitesse adaptatif. La finition Style ouvre la porte du haut de gamme chez la Skoda Kodiaq 2021. Elle se dote des équipements de l'Ambition et de la Business, mais se démarque par ses jantes alliage 18 pouces. La Style bénéficie ainsi du Digital Cockpit, d'un hayon électrique, de sièges avant chauffants, d'un volant chauffant en cuir avec palettes, etc. La finition Laurin & Klement vient clôturer la branche confort. Elle se distingue par sa climatisation automatique tri-zone, sa sellerie en cuir avec logo L&K, sa direction assistée progressive, son Driving Mode Select avec bouton Off Road sur transmissions 4x4, son toit panoramique en verre à ouverture électrique ou encore sa vision 360°. Entre autres, la finition Laurin & Klement s'affirme avec des jantes alliage 19 pouces.

Deux variantes sportives

Comme la finition Laurin & Klement, la Skoda Kodiaq Sportline se démarque par son côté particulièrement élégant et pratique. Mais cette dernière est surtout conçue pour offrir davantage de dynamisme et de sportivité. Ainsi, elle se dote d'une grille de calandre noire et des jantes alliage 19 pouces anthracite, mais aussi des sorties d'échappements visibles. A l'intérieur, on retrouve le Digital Cockpit, un pédalier en aluminium et un volant sport multifonctions à 3 branches avec palettes. La finition RS est la version sportive par excellence de la Skoda Kodiaq restylé 2021. On y retrouve divers équipements de pointe pour assurer la performance du conducteur. Mais elle affirme également son côté sportif avec ses rails de toit noir glossy, ses étriers de freins rouges, ses jantes alliage 20 pouces Xtreme ou encore sa suspension pilotée DCC avec bouton Offroad.

6 combinaisons possibles côté motorisations

Pour la Kodiaq restylé 2021, 6 blocs moteurs sont disponibles. Pour le bloc Essence, vous pouvez choisir entre le 1.5 TSI 150 BVM6, le 1.5 TSI 150 DSG7 et le 2.0 TSI 245 DSG7 4x4. Pour le Diesel, vous avez le choix entre le 2.0 TDI 150 DSG7, le 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 et le 2.0 TDI 190 DSG7 4x4.

La nouvelle Skoda Karoq restylée 2022 s'affiche avec une face avant intégrant une calandre hexagonale élargie et des blocs optiques supérieurs affinés. Le design de manière générale a été revisité pour une meilleure aérodynamisme. A l'intérieur, fini les compteurs à aiguilles pour accueillir une instrumentation numérique de 8 pouces dès la finition de base. En option, vous pouvez retrouver un tableau de bord digital de 10,25 pouces. Côté assistance, la Karoq phase II bénéficie du Travel Assist, d'une caméra frontale et autres aides à la conduite de nouvelle génération. Côté motorisations, Skoda a gardé l'intégralité des blocs Diesel et Essence.

L'Octavia est le leader incontesté des chiffres de ventes chez la marque tchèque Skoda. Les statistiques en mars 2022 a parfaitement démontré sa cote de popularité avec pas moins de 172.000 modèles écoulés en presque 5 ans d'existence. Ce chiffre la place devant la Kamiq (111.000 unités) et la Karoq (109.000 unités).

La Skoda Kodiaq est actuellement le plus grand SUV chez Skoda. Ce beau bébé est proposé avec 4,70 m de long sur 1,88 m de large. Avec ses 7 places, il est parfait pour les déplacements en famille.