Renault occasion

Seriez-vous intéressé par un modèle particulier ? Qu’elle soit de nouvelle ou d’ancienne génération, vous trouverez ce dont vous avez besoin auprès des points de vente Renault, chez des distributeurs auto, des garages ou des particuliers. La Renault dispose du top qualité en matière de citadine, de berline, de break, de SUV, d’utilitaire. Au cas où vous êtes sur le point de changer de voiture et d’en acquérir une d’occasion, voici tout ce dont vous devez savoir sur les modèles de la gamme Renault et l’achat de véhicule d’occasion.

Voici une liste non exhaustive des autos de la marque Renault que vous pouvez acheter en occasion. Les détails sur leurs caractéristiques.

Les micro-citadines ou les voitures du segment B0 comprennent les véhicules mesurant moins de 3,10 m. Ils peuvent comporter 2 ou 4 places. Chez Renault, la Twizy est la digne représentante de ce segment. Les détails sur la micro-citadine.

La Renault Twizy

Assemblée depuis 2011 en Espagne, cette micro-citadine propose une ou deux places. Côté design, l’extérieur de la Twizy est futuriste, les maîtres-mots de sa conception sont la modernité, la sécurité et l’esthétique. En effet, grâce à ses 4 roues, elle offre plus de stabilité que les grands scooters à trois roues. En plus, son architecture élégante garantit votre protection intégrale. Elle est disponible de série avec 2 choix de couleurs, trois types de jantes et une sellerie Carbone Foncé assortie au couvercle de la boîte à gants. En option, vous pouvez opter pour des portes en élytres, un toit transparent, un système de désembuage de pare-brise et d’un prééquipement autopartage.
Concernant la motorisation, elle se décline en deux versions, dont l’une bridée à 45 km/h et qui ne nécessite pas de permis. Par ailleurs, l’autre version peut atteindre 80 km/h, mais requiert un permis B. Ainsi, vous disposerez d’un moteur électrique de 5 ch et de 15 ch offrant 120 à 100 km d’autonomie. Autres caractéristiques techniques : le véhicule ne pèse que 445 à 473 kg et mesure 2,320 m de long, 1,190 m de large et 1,460 m de haut. Comme bonus, le volume du coffre de 31 Litres est disponible pour les petits bagages.

La Renault Twingo

Cette petite citadine produite depuis 1992 en est désormais à sa troisième génération. Si la première lignée de Twingo est d’une simplicité plaisant surtout aux séniors, le restylage de 2007 propose une Twingo 2 plus attrayante, moderne et performante (elle bénéficie d’un moteur L4 1.6 en traction). Si la première et la deuxième version de la Twingo étaient disponibles en 3 portes, la troisième mouture est commercialisée en 5 portes. En effet, le relooking de 2014 est un succès, en plus la Twingo a reçu une mise à jour en 2019. À première vue, les efforts de la marque au losange au niveau du design et de la motorisation sont frappants. Son look est enfin raffiné et adapté à un jeune public. Malgré le downsizing, le bloc-moteur 3 cylindres en ligne est encore plus puissant. De plus, elle intègre les technologies innovantes telles que la compatibilité avec les Smartphones, le système Apple, CarPlay, Android Auto, ou bien des aides à la conduite aux goûts du jour.

Si la Twingo 2 se vend en finition Authentique, Access, Expression, Trend, Dynamique, Initiale et GT, le constructeur a simplifié la gamme en 2014. En effet, à ses débuts, la version 3 n’est disponible qu’en costume Life, Zen, Intens, Série Limitée Édition One. Mais la toute dernière mouture se voit encore réduite à 3 finitions Essence dont la Zen, la Série Limitée Limited et la Série Limitée Urban Night. En outre, la Twingo e-Tech est disponible en finition Urban Night, Life, Zen et Intens.
Concernant la motorisation, la Twingo 3 s’équipe du bloc Sce 65 fournissant 65 ch, tandis que le moteur électrique de la Twingo Z.E offre 82 ch. L’autonomie des batteries vous permet de parcourir 190 km selon le cycle WLTP.

La Renault Zoe

Cette citadine polyvalente 5 portes sort des usines Renault de Flins depuis 2012. Si en 2015 elle intègre le nouveau moteur R240, en 2017, la version avec 41 kWh est lancée. Puis en 2019, le constructeur commercialise la nouvelle Zoe 52 kWh restylée pour être encore plus appréciée par la clientèle.

À première vue, les différences entre le design de la Zoe 1 et la Zoe 2 de 2019 se trouvent au niveau des optiques. En effet, la forme des phares LED AV/AR est complètement revue. Les éclairages effilés de la première génération laissent place aux feux plus modernes avec des signatures lumineuses stylées en forme de lame de bistouri. Les projecteurs arrière losangiques à insert concentriques sont troqués pour des inserts à lamelles horizontales plus esthétiques. Ce code stylistique lui confère un air dynamique, à cela s’ajoutent les larges prises d’air qui remplacent celles qui étaient assez discrètes sur la première lignée. Désormais, la nouvelle Zoe peut recevoir des jantes de 17 pouces, si auparavant elle chaussait du 16 pouces.

Sur la première version, la Zoe embarque le tableau de bord et certains éléments intérieurs de la Clio 4, la nouvelle s’équipe de la plupart des composants de l’habitacle de la Clio 5. En plus, le dernier opus intègre un combiné d’instrumentation de 10 pouces sur toutes les finitions ainsi qu’une dalle centrale de 7 à 9,3 pouces. À cela s’ajoutent de nouveaux dispositifs tels qu’un chargeur à induction et un levier e-Shifter à commande électrique. So