Opel électrique

Le constructeur automobile Allemand, Opel, se lance dans l'électrification de ses gammes de voitures avant de se consacrer à la production de nouveaux modèles uniquement électrique d'ici quelques années. Parmi les modèles d'Opel électrique, on recense jusqu'ici, le SUV Mokka-e, la berline compacte Corsa-e, les utilitaires Vivaro-e et Zafira-e... En 2025, Opel prévoit la sortie de la nouvelle Manta-e qui est différente de la version électrique du coupé Manta A.

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La citadine polyvalente Corsa-e : autonomie et recharge

En matière de design, la Corsa-e n'a aucune différence avec la version thermique du segment B. L'Opel Corsa-e bénéficie de la plateforme e-CMP du groupe PSA, la même que sur la Peugeot e-208. Elle est propulsée par un moteur électrique de 136 ch et d'une batterie de 50 kWh. En moyenne, sa consommation électrique s'affiche à 17,2 kWh/100 km. La voiture a été pensée pour s'adapter aux déplacements sur route, sur autoroute et bien évidemment en ville. Son autonomie de 337 km (cycle mixte WLTP) lui permet également de tailler les longs trajets quel que soit le type de parcours.

Pour recharger l'Opel Corsa-e, vous pouvez utiliser le chargeur rapide Combo CCS qui supporte une puissance électrique de 100 kW. Ce dispositif recharge la batterie à 80 % en 30 minutes seulement. Cette citadine électrique est aussi rechargeable en 6 heures 30 minutes à partir du chargeur embarqué (de série) de 7.4 kW et 4 heures 30 minutes via le chargeur optionnel de 11 kW. Bref, pour acquérir le modèle en entrée de gamme Opel Corsa-e Edition, un budget minimum de 30.650 euros est nécessaire.

Nouvelle voiture électrique : l'Opel Manta GSe ElektroMOD

L'Opel Manta GSe ElektroMOD est une réinterprétation du fameux coupé Manta A des années 70. Elle garde le design coupé et se modernise tant bien à l'extérieur qu'à intérieur. Ce véhicule unique est reconnaissable au premier coup d'œil grâce à sa carrosserie en couleur fluo contrastée au capot en noir. De plus, sa face avant arbore la nouvelle calandre interactive Opel Pixel-Vizor. Dans son habitacle, le tableau de bord Pure Panel se remarque d'emblée avec ces deux grands écrans qui donnent accès aux informations routières et aux fonctionnalités. Ce nouveau coupé du constructeur Allemand roule sous l'animation de l'électromoteur de 147 ch et d'une batterie de 31 kWh offrant une autonomie électrique de 200 km.

SUV Compact Mokka-e verte : prix occasion 2021

L'Opel Mokka n'est plus le SUV bon chic bon genre, mais un petit peu ennuyeux qu'il était. Elle est devenue un crossover sympathique, dynamique et respectueux envers l'environnement. Son design adopte désormais des lignes tendues, un toit bi ton et une calandre Vizor (le nouveau code stylistique de la marque au Blitz). Cette nouvelle calandre intègre harmonieusement le logo et les phares LED. Côté motorisation, la voiture embarque un électromoteur 136 ch et d'une batterie de 50 kWh. Son autonomie est de 320 km. Pour un SUV du segment B, un rayon d'action pareil est exemplaire.

Disponible en occasion, le nouveau SUV compact électrique du constructeur au Blitz est proposé en LOA (Location avec Option d'Achat) chez BYmyCAR. Le modèle Mokka-e 136 ch en finition Ultimate et à faible kilométrage (3.500 km) est vendue à 35.990 euros sans bonus écologique. Il embarque la batterie de 50 kWh et s'habille d'une peinture métallisée Vert Signal, d'un toit et d'un capot en noir. Sa traite en LOA dure 48 mois avec un loyer ajustable de 307.52 euros et un dépôt initial de 12.596 euros. Cette offre LOA Mokka-e ne court aucun risque de décotes et sous conditions de reprise.

L'opel Granland Hybride Rechargeable

Si vous recherchez une auto qui offre une habitabilité généreuse qui s'adapte à la circulation urbaine, sur les autoroutes et les routes de campagne, optez pour la Granland. L'Opel Granland X est produite depuis 2017, le SUV partage la même plateforme que la Peugeot 3008 et la Citroën C5 Aircross qui appartiennent toutes au groupe Stellantis. Puis en 2022, après le premier restylage, la voiture perd le "X" de son nom et gagne une nouvelle calandre Vizor. En plus des optiques LED Intellilux Pixel Light, vous bénéficiez d'une vision améliorée si vous conduisez dans la nuit. L'auto est disponible avec les finitions :

- Edition;

- Innovation ;

- Ultimate ;

- Opel 2020 ;

Sous le capot, on retrouve la motorisation Hybrid 300 et 225 qui comprennent un bloc 4 en ligne et un électromoteur.La capacité de la batterie des 2 modèles est de 13,2 kWh, tandis que l'autonomie de la batterie est de 50 km. Son rayon d'action est suffisant pour les petits trajets du quotidien. Le SUV bénéficie d'un moteur électrique à l'avant et d'un autre à l'arrière. Sa puissance cumulée est de 300 ch, si vous préférez une conduite plus souple, l'Opel Grandland existe également en version 225 ch.

L'Opel Zafira-e

Si vous avez besoin davantage d'espace, vous pouvez choisir la nouvelle Zafira-e. Le véhicule utilitaire existe en plusieurs formats, dont un minibus qui peut transporter jusqu'à 9 personnes ou en fourgon. Côté technologie, la Zafira embarque la même batterie de 50 kWh, mais elle dispose en option d'un générateur cumulant 77 kWh. Cette grosse batterie vous autorise à parcourir 330 km.

Le véhicule utilitaire Combo-e

La Combo fait peau neuve en 2022, elle est désormais disponible en version électrique. Ce véhicule utilitaire léger est idéal en daily, en effet, il dispose d'une ou deux portes coulissantes qui offrent un meilleur accès à l'arrière. Sa longueur est de 4,4 m, ce qui lui permet de se faufiler aisément en ville. La version XL mesure 4,75 m et dispose d'une plus grande capacité d'embarquement. Vous pouvez avoir 5 ou 7 sièges. Selon le profil de conduite, votre chargement, en moyenne, la voiture peut atteindre 280 kilomètres d'autonomie grâce à la batterie de 50 kWh. La recharge de 0 à 80 % peut se faire en 30 minutes auprès des bornes de recharges publiques. Toutefois, l'auto comprend un système de récupération d'énergie qui permet de prolonger l'autonomie de la voiture. Le freinage régénératif sophistiqué intègre deux paramètres sélectionnables qui augmentent l'efficacité du recyclage d'électricité. Elle cumule une puissance de 136 ch avec un couple de 260 Nm. Côté performance, le 0 à 100 km/h s'effectue en 11,2 secondes. Vous pouvez rouler jusqu'à 130 km/h, sa vitesse est électroniquement limitée

L'Opel Vivaro-e

L'Opel Vivaro compte parmi les utilitaires full électriques de la marque au blitz. Son design ressemble en tout point avec la version thermique. Elle est disponible en version fourgon tôlé de 4,95 et de 5,30 m ou équipée pour le transport de personne. Côté motorisation, le véhicule intègre une batterie de 75 kWh. Vous pouvez disposer d'un ou deux portes coulissantes latérales ou des portes battantes à l'arrière du fourgon.

L'Opel Astra Plugin Hybrid

Si l'ancienne version de l'Astra, la cinquième génération a été développée par General Motors, la version hybride rechargeable (6e lignée) est conçue par PSA qui devient le groupe Stellantis. La dernière-née comprend un capot plus long et plus plat ainsi qu'une calandre Vizor. Ce bandeau intègre des feux LED avec une signature lumineuse en L plus élégant. Le modèle hybride dispose d'un coffre de 307 Litres en raison de la batterie électrique sous le plancher. Sous le capot, on retrouve deux blocs Plugin Hybrid de 180 et 225 ch.

Future Opel électrique : sortie de l'Astra-e en 2023

La marque à l'éclair a officialisé la sortie de la déclinaison électrique de sa gamme Astra en 2023. Baptisée Astra-e, cette berline compacte électrique partage sa plateforme de conception eVMP avec la Peugeot 308.

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