Dacia électrique

Dacia Spring est avant tout une merveille architecturale qui est caractérisée par son look SUV épuré. Pourtant, elle est, bel et bien une citadine. Fidèle aux codes de la marque, elle se présente avec un style compact et des lignes lisses caractéristiques.

Habitabilité éprouvée à l'intérieur

Choisir la Dacia Spring électrique, c'est voyager confortablement à bord d'un véhicule qui est à la fois classe et ergonomique. Que vous soyez seul ou en famille, ce modèle est disposé à vous accueillir avec ses 4 vraies places. Il n'y a rien à redire concernant son habitabilité et sa modularité. Cette citadine vous offre un total de 23,1 Litres d'espace de rangement astucieux à portée de main. Son coffre est également spacieux puisqu'il peut accueillir un chargement jusqu'à 290 Litres. Pour votre confort et celui de votre compagnon de route, vous pouvez connecter votre Smartphone à la Dacia Spring via Bluetooth ou par la prise jack USB présente sur sa planche de bord. Ainsi, vous pouvez rouler tout en écoutant vos playlists favoris ou vous connecter avec Android Auto ou encore Apple CarPlay.

Un véhicule conçu pour simplifier vos trajets

Le constructeur Français Dacia a misé sur la simplification de tous vos trajets en concevant cette citadine électrique. En effet, elle intègre le système Media Nav à écran tactile 7 pouces sur la planche de bord. Ce dernier s'occupe de tous vos besoins sur la route, de la navigation GPS jusqu'à l'indication des bornes de charge rapide tout au long du trajet. Autre point fort de la Dacia Spring, le renforcement des équipements d'aide et d'assistance.

Grâce à son système de freinage actif d'urgence et son limiteur de vitesse, ce véhicule vous aide à prévenir tous risques de collisions. Les feux de route s'allument automatiquement dans les zones à faible de luminosité ou à la tombée de la nuit pour une meilleure visibilité. Si l'aide au parking arrière et la caméra de recul vous aident à réussir vos créneaux, l'aide au démarrage en côte vous évite les risques de calage ou de reculs brusques.

Une autonomie rassurante

La Dacia Spring est animée par un moteur électrique d'une puissance de 33 kW, soit 44 ch, avec une couple de 124 Nm. Au niveau de la puissance, elle n'est pas réellement la reine contestée sur circuit avec sa vitesse de pointe de 125 km/h et son passage de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes. En mode Eco, le véhicule limite la puissance à 23 kW pour offrir une vitesse de pointe réduite à 100 km/h. Toutefois, cette citadine à l'allure de SUV se démarque par son autonomie rassurante, en dépit de sa faible puissance.

Elle intègre la technologie lithium-ion dans sa batterie de 27,4 kWh. De ce fait, elle propose 230 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP. En mode urbain, vous pouvez rouler jusqu'à 305 kilomètres. Vous pouvez, par ailleurs, booster encore plus l'autonomie de votre batterie pendant que vous roulez grâce au système de freinage régénératif de la Spring. Ce dernier assure la récupération de l'énergie lors des phases de freinage et de dégénération.

La voiture électrique Dacia Spring est ce qu'on peut considérer comme un modèle électrique « low cost », mais disposant tout de même d'arguments sérieux pour vous assurer un excellent confort sur la route. Elle est proposée à un tarif entre 16.800 et 19.540 euros en concession.

Jusqu'à aujourd'hui, la Sandero de Dacia n'est commercialisée qu'avec trois motorisations thermiques : Essence, Diesel et GPL. Selon les dernières nouvelles, nous ne connaîtrons pas de version hybride avant 2023.

La troisième génération de la Dacia Duster va entrer en lice sur le marché automobile mondial d'ici 2024. Elle sera présentée avec une nouvelle plate-forme et une hybridation 1.8 Tech. On dira adieu au moteur Diesel. Cependant, nous ne disposons pas encore d’assez d'informations concernant le lieu de fabrication. On ne sait pas si les nouvelles Dacia Duster vont être fabriquées à Pitesti ou à Tanger.