Renault hybride

Pour quelle raison acheter une voiture hybride chez Renault ? Tout simplement parce que Renault, le premier constructeur français, propose des autos performantes, fiables, économiques, élégantes et propres. Que vous soyez à la recherche d'un SUV, d'un break, d'une citadine, d'une berline ou d'un utilitaire, la marque au losange peut subvenir à tous vos besoins. Que faut-il savoir sur la technologie hybride, quels véhicules en disposent ? Cet article répond à toutes vos questions.

224 véhicules

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Année Mise en Circulation

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Cylindrée (cm3)

Dimension Pneu Arrière

Dimension Pneu Avant

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Empattement roue (mm)

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Importation

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Modèles

Peinture Métalisée

Poids à Vide (Kg)

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Première Main

Prix Financé / mois (*)

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Promo

Puissance (cv)

Puissance din (ch)

Puissance (Kw)

Tranche kilometrage

Tranches de puissance

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Type

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Conso. Extra-Urbaine (l/100Km)

Conso. Mixte (l/100Km)

Conso. Urbaine (l/100Km)

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Couleur extérieur : Bleu
  • Nombre de Cylindres : 4
  • Nb places : 5 places
  • Peinture Métalisée : Non
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 313 € / mois
43 750 €
41 125 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Cylindrée (cm3) : 1598
  • Véhicule professionnel : Non
  • Emission CO2 (g/km) : 0
  • Puissance (cv) : 5
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 322 € / mois
44 400 €
41 736 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Capacité du Coffre (l) : 261
  • Capacité Maximale Coffre (l) : 1117
  • Année Mise en Circulation : 2022
  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Magny Cours

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Toit ouvrant

Toit ouvrant panoramique électrique

dès 313 € / mois
43 750 €
41 125 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Couleur Intérieure : Harmonie Carbone Foncé
  • Capacité du Coffre (l) : 261
  • Nombre de Cylindres : 4
  • Date d'entrée en stock : 2021-05-04
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Magny Cours

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Toit ouvrant

Toit ouvrant panoramique électrique

dès 313 € / mois
43 750 €
41 125 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160
OCCASION

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Tva Récupérable : Oui
  • Nb places : 5 places
  • Tranche kilometrage : 10000 km
  • Véhicule professionnel : Non
  • 8600 km
  • 2021
  • Hybride
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Magny Cours

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Toit ouvrant

Toit ouvrant panoramique électrique

dès 269 € / mois
37 050 €
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Boite de Vitesse : Automatique
  • Nombre de Places : 5
  • Année Mise en Circulation : 2022
  • Hauteur (mm) : 1452
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Magny Cours

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Toit ouvrant

Toit ouvrant panoramique électrique

dès 303 € / mois
43 050 €
40 467 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Première Main : Oui
  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • Vitesse Maximale (Km/h) : 175
  • Cylindrée (cm3) : 1598
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 313 € / mois
43 750 €
41 125 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Estate E-TECH Plug-In Hybride 160
OCCASION

Mégane IV Estate E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Empattement roue (mm) : 2712
  • Peinture Métalisée : Oui
  • Marque du véhicule : RENAULT
  • Tranches de puissance : de 4 Cv à 6 Cv
  • 9756 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
Climatisation

Climatisation régulée bi-zone

GPS

EASYLINK avec écran 9,3'' vertical et navigation : système multimédia avec radio DAB et navigation,

Stationnement

Easy Park Assist

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Régulateur de vitesse

Régulateur limiteur de vitesse

Caméra de recul

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Line Magny Cours

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

dès 97 € / mois
27 889 €
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Format : Berline
  • Année Mise en Circulation : 2022
  • origine : CARSHOP
  • Poids à Vide (Kg) : 1599
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Stationnement

Easy Park Assist

dès 310 € / mois
43 550 €
40 937 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160
OCCASION

Mégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160

Hybride

  • Type de Garantie : Garantie Constructeur
  • Puissance (Kw) : 66cv
  • Peinture Métalisée : Non
  • Tranches de puissance : de 4 Cv à 6 Cv
  • 10000 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
Feux xénon/leds

Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D|Feux Full LED

Ecran tactile

EASYLINK 9,3'' avec navigation - Système multimédia avec radio DAB et navigation sur écran tactile 9

Intérieur cuir

Volant cuir avec surpiqûres rouges et badging diamant

Jantes alliage

Jantes Alliage 17'' R.S. Line Monthlery|Jantes alliage 18" R.S. Magny Cours

Caméra de recul

Régulateur de vitesse

Siège chauffant

Sièges AV chauffants

Stationnement

Easy Park Assist

dès 311 € / mois
39 960 €
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Dimension Pneu Arrière : 205/45 R 17
  • Charge Utile (Kg) : 435
  • Cylindrée (cm3) : 1598
  • Puissance (Kw) : 66cv
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 202 € / mois
28 989 €
26 380 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Type de Transmission : Traction avant
  • Tranche kilometrage : 10000 km
  • Couleur : RQT
  • Faible kilomètrage : Oui
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 159 € / mois
25 907 €
23 575 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Carburant : Hybride
  • Type : Neuve
  • Capacité du Coffre (l) : 254
  • Couleur extérieur : Blanc
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 292 € / mois
24 365 €
22 172 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Longueur (mm) : 4050
  • Dimension Pneu Arrière : 195/55 R 16
  • Dimension Pneu Avant : 195/55 R 16
  • Cylindrée (cm3) : 1598
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 193 € / mois
27 100 €
24 661 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Largeur (mm) : 1798
  • Poids en Charge (Kg) : 1758
  • Tranches de puissance : de 4 Cv à 6 Cv
  • Véhicule professionnel : Non
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 187 € / mois
27 945 €
25 430 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Couleur : QNY
  • Dimension Pneu Avant : 205/45 R 17
  • Nombre de Places : 5
  • Nb places : 5 places
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 252 € / mois
28 200 €
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Tva Récupérable : Non
  • Année Mise en Circulation : 2022
  • Dimension Pneu Avant : 195/55 R 16
  • Packs : Pack Sécurité Standard
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 176 € / mois
25 907 €
23 575 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Temps 0 à 100km/h (s) : 9.9
  • Dimension Pneu Avant : 195/55 R 16
  • CV Din : de 85 Ch à 99 Ch
  • Type de Transmission : Traction avant
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 169 € / mois
26 553 €
24 163 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • Nombre de Cylindres : 4
  • Puissance (Kw) : 66cv
  • Longueur (mm) : 4050
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 159 € / mois
25 907 €
23 575 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Format : Berline
  • Hauteur (mm) : 1440
  • Longueur (mm) : 4050
  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 230 € / mois
26 800 €
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Format : Berline
  • Marque du véhicule : RENAULT
  • Date d'entrée en stock : 2022-01-18
  • Nombre de Places : 5
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 153 € / mois
25 558 €
23 258 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Tva Récupérable : Non
  • Emission CO2 (g/km) : 0
  • Peinture Métalisée : Non
  • Dimension Pneu Arrière : 195/55 R 16
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 176 € / mois
25 907 €
23 575 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Faible kilomètrage : Oui
  • Longueur (mm) : 4050
  • Poids à Vide (Kg) : 1323
  • Puissance (cv) : 5
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 202 € / mois
28 989 €
26 380 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Captur E-Tech 145 - 21

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • Longueur (mm) : 4227
  • Puissance (Kw) : 69cv
  • Marque du véhicule : RENAULT
  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 228 € / mois
31 030 €
Préc 1 2 3 ... 10 Suiv

La Clio E-Tech Hybride

Si la Clio est un succès commercial depuis son lancement en 1990, c'est surtout parce que chaque génération de la berline compacte est à la hauteur de tout budget, ultra personnalisable, agile et confortable. Le véhicule en est désormais à sa 5e lignée, si auparavant, elle était aussi disponible avec 3 portes, la version actuelle en propose 5. En outre, pour satisfaire les clients après l'abandon du modèle Estate, la Clio 5 profite de places AR plus généreuses et chaleureuses comparées à celles de la 4e mouture. De surcroît, le remodelage de la carrosserie semble plutôt réussi grâce à l'adoption du nouveau code stylistique de la marque au losange au niveau du bouclier avant et arrière. En version hybride rechargeable, la Clio s'équipe du bloc E-TECH 4L combiné à un moteur électrique en cumulant 140 ch et 144 Nm de couple.

La Captur E-Tech Hybride rechargeable, Hybride

Pour satisfaire les demandes croissantes en SUV depuis 2012, Renault lance la première version de la Captur en 2013. Après un restylage du premier opus en 2017, la seconde mouture du SUV sort des usines Renault en 2019. La Captur 2 dispose désormais de la technologie hybride classique, rechargeable ainsi que l'architecture adaptée au GPL. Si la ligne de la voiture n'a pas beaucoup changé au fil du temps, les phases 1 et 2 de la première génération se différencient grâce aux antibrouillards cernés par un contour chromé trapézoïdal (phase 1) et la bordure en forme de C (phase 2). Quant à la variante 2.0 de la Captur, le bouclier AV se démarque par les nouveaux évents intégrants les antibrouillards, les feux avant et arrière en C, ainsi qu'un gain en mensuration. En effet, la Captur 2 est plus longue que son prédécesseur, de plus, elle bénéficie d'un plus grand coffre et d'une habitabilité généreuse. Sous le capot, vous avez le choix entre les blocs-moteur TCe 140 et TCe 160 EDC microhybrides, le moteur E-Tech 145 hybride classique et le bloc E-Tech Plug-in 160 pour le modèle hybride rechargeable.

La Mégane E-Tech Hybride rechargeable et sa version Estate

En 1995, la première génération de la Mégane sort des usines Renault et le 5e opus est attendu pour février 2022. La berline compacte Mégane 4 de 2016, aussi disponible en version break Estate, bénéficie d'un restylage en 2020. Ainsi, la nouvelle mouture adopte le code stylistique actuel de la marque Renault. Il s'agit des feux LED Pure Vision dotés de signature lumineuse en forme de C ainsi que des grilles d'aérations modernes et sportifs au niveau du pare-chocs. En plus du modèle 4 portes qui n'est pas commercialisé en France, vous avez une variante plus radicale telle que la GT ou la RS. Dans le compartiment moteur, vous avez droit au bloc E-TECH 160 PHEV avec une boîte automatique. La performance est au rendez-vous, car la Mégane 4 effectue le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes en affichant une consommation d’environ 1,2 à 1,4 L/100 km. En plus, le taux d'émission de CO2 est annoncé entre 28 à 31 g/km. En outre, la configuration hybride rechargeable intègre les finitions Série Limitée Limited, Intens et RS Line.

Le SUV coupé Arkana

Pour concurrencer la BMW X4 et la Mercedes-Benz GLC, en 2019, Renault introduit sur le marché son nouveau SUV coupé Arkana. Le design de la voiture respire la sportivité et l'élégance, notamment avec un look élancé et un bouclier avant type racé. À cela s'ajoutent la large grille d'aération inférieure, les feux dotés d'une signature lumineuse en forme de C et l'aileron de requin à la partie arrière du toit. Si l'Arkana se présente avec une allure dynamique, sa motorisation n'en est pas moins. En effet, vous disposerez d'un petit bloc hybride Essence 1.6 E-TECH fournissant 145 ch et deux moteurs Essence avec micro hybridation TCe 140 EDC et 160 EDC. Si l'intérieur de la voiture se pare de cuir, la planche de bord embarque un large combiné d'instrumentation et un écran central. En matière de sécurité et d'assistance de conduite, vous profitez selon les versions : du système Easy Park Assist, de la détection d'obstacle latérale, de la commutation des feux de route et de croisement. En plus, vous pouvez compter sur un avertisseur de sortie de stationnement, une caméra de recul et un régulateur de vitesse adaptatif.

FAQ

Si vous avez désormais une idée du modèle qui vous plaît, il faut bien que vous connaissiez comment elle fonctionne. Voici les questions les plus fréquentes venant des internautes et des fans de la marque au losange.

Quels sont les différents types de véhicules hybrides ?

Une voiture hybride allie un moulin thermique et un moteur électrique, il existe de nombreux systèmes d'hybridation, mais l'objectif du dispositif est la diminution des émissions de CO2 et de NOx ainsi que de la consommation de carburant. En plus, une motorisation électrique peut être placée au niveau des essieux, avec le bloc Diesel ou Essence, ou dans la boîte de vitesses.

En outre, il existe 3 systèmes hybrides, entre autres : l'hybride classique et rechargeable ou encore la micro-hybridation. La technologie micro-hybride se démarque par sa simplicité et sa compacité. En effet, de petits dispositifs tels que la batterie et l'alterno-démarreur offrent une puissance supplémentaire au moteur électrique. Par ailleurs, l'hybride classique et l'hybride rechargeable sont un peu plus encombrants et comprennent une batterie. Par ailleurs, une fois le plein d'énergie effectué, sur la version hybride rechargeable, vous pourrez même rouler en Full Electric.

Comment fonctionne la voiture hybride rechargeable ?

Le système hybride comprend des batteries performantes, généralement avec des cellules en lithium-ion, de grande capacité ou encore d'autonomie. La batterie alimente le moteur électrique et sa recharge se fait grâce à une prise électrique. Mais également, un système de recyclage d'énergie permet de récupérer l'énergie perdue au freinage en la transformant en énergie électrique pour pouvoir remettre du jus dans la batterie.

Quel est le détail qui fait la différence entre l'hybride classique et rechargeable ?

La vraie différence entre l'hybride classique et l'hybride rechargeable PHEV est la possibilité de recharger les batteries du modèle rechargeable grâce à une prise électrique. Le plein d'énergie avec le système Plug-in Hybride rechargeable se fait au niveau des bornes publiques haute performance ou sur une prise lors d'une recharge à domicile. La motorisation peut également différencier les deux modèles selon la taille des moteurs, leurs puissances, leurs emplacements et la capacité des batteries.

Quels avantages présente la voiture hybride ?

En plus de faire baisser le taux d'émission de particule nocive telle que le NOx ou le gaz carbonique dans la nature, la technologie hybride baisse également la consommation de carburant. En plus, la voiture peut intégrer un dispositif qui permet de recharger les batteries tout en roulant.

Est-ce qu'un véhicule hybride se recharge en roulant ?

Grâce à la technologie KERS, les voitures électriques et hybrides peuvent désormais recharger leur batterie tout en roulant. Il s'agit en fait d'un système permettant de récupérer l'énergie cinétique dissipée lors des phases de décélérations puis la transformer en énergie électrique. Ensuite, ce courant peut être stocké dans les cellules performantes des batteries. Il peut même être exploité lors des phases d'accélérations pour fournir plus de puissance.

Où acheter une Renault hybride ?

Acquérez votre Renault hybride auprès des concessions de la marque au losange ou chez des distributeurs de renom tel que le groupe BYmyCAR.

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