Renault hybride

Pour quelle raison acheter une voiture hybride chez Renault ? Tout simplement parce que Renault, le premier constructeur français, propose des autos performantes, fiables, économiques, élégantes et propres. Que vous soyez à la recherche d'un SUV, d'un break, d'une citadine, d'une berline ou d'un utilitaire, la marque au losange peut subvenir à tous vos besoins. Que faut-il savoir sur la technologie hybride, quels véhicules en disposent ? Cet article répond à toutes vos questions.

70 véhicules

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Conso. Extra-Urbaine (l/100Km)

Conso. Mixte (l/100Km)

Conso. Urbaine (l/100Km)

Captur E-Tech hybride 145

Captur E-Tech hybride 145

Hybride

  • Nombre de portes : 5
  • Peinture Métalisée : Non
  • origine : CARSHOP
  • Format : SUV
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 384 € / mois
32 164 €
31 521 €
SOUT -2% DU PRIX DU NEUF
Captur E-Tech hybride 145

Captur E-Tech hybride 145

Hybride

  • Longueur (mm) : 4227
  • origine : CARSHOP
  • Tva Récupérable : Non
  • Nb portes : 4-5 portes
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 389 € / mois
32 848 €
31 863 €
SOUT -3% DU PRIX DU NEUF
Captur E-Tech 145 - 21

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • CV Din : de 85 Ch à 99 Ch
  • Tva Récupérable : Non
  • Dimension Pneu Arrière : 215/55 R 18
  • Couleur extérieur : Gris
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 373 € / mois
31 562 €
30 615 €
SOUT -3% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Type Moteur (Ligne/V) : Ligne
  • Couleur extérieure : Blanc Quartz
  • Nb places : 5 places
  • Date d'entrée en stock : 2022-03-23
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 301 € / mois
27 100 €
24 661 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Année Mise en Circulation : 2022
  • Région : Lorraine
  • Tranches de puissance : de 4 Cv à 6 Cv
  • Charge Utile (Kg) : 435
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 281 € / mois
24 500 €
23 030 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140
OCCASION

Clio E-Tech 140

Hybride

  • Format : Berline
  • Charge Utile (Kg) : 0
  • Faible kilomètrage : Oui
  • immatriculation : GA104BW
  • 20607 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 12 mois
dès 135 € / mois
21 144 €
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Format : Berline
  • Kilometrage (km) : 0
  • Type de Transmission : Traction avant
  • Région : Lorraine
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 296 € / mois
26 949 €
24 254 €
SOUT -10% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21
OCCASION

Clio E-Tech 140 - 21

Hybride

  • Collection : Citeasy
  • Couleur extérieure : GRIS CLAIR
  • CV Din : de 85 Ch à 99 Ch
  • Capacité Maximale Coffre (l) : 1069
  • 9238 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 6
dès 141 € / mois
21 324 €
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Couleur extérieure : Gris titanium
  • Capacité Maximale Coffre (l) : 979
  • Empattement roue (mm) : 2583
  • Puissance (cv) : 5
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 284 € / mois
25 608 €
23 303 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Clio E-Tech 140 - 21N

Clio E-Tech 140 - 21N

Hybride

  • Cylindrée (cm3) : 1598
  • Puissance (cv) : 5
  • Charge Utile (Kg) : 435
  • Peinture Métalisée : Non
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 303 € / mois
27 299 €
24 842 €
SOUT -9% DU PRIX DU NEUF
Captur E-Tech Plug-in 160 - 21

Captur E-Tech Plug-in 160 - 21

Hybride

  • Type : Neuve
  • Couleur Intérieure : Harmonie Beige
  • origine : CARSHOP
  • Boite de Vitesse : Automatique
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 473 € / mois
39 151 €
38 759 €
SOUT -1% DU PRIX DU NEUF
Captur E-Tech 145
OCCASION

Captur E-Tech 145

Hybride

  • Vitesse Maximale (Km/h) : 170
  • Date Mise en Circulation : 28-02-2022
  • Puissance (Kw) : 69cv
  • Dimension Pneu Avant : 215/55 R 18
  • 1500 km
  • 2022
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
dès 202 € / mois
29 980 €
Captur E-Tech 145 - 21
OCCASION

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • Finition : Business
  • Charge Utile (Kg) : 1185
  • Carburant : Hybride
  • Peinture Métalisée : Non
  • 10909 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 12 mois
dès 164 € / mois
25 097 €
Captur E-Tech 145 - 21
OCCASION

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • Tva Récupérable : Oui
  • Prime à la conversion éligible : Oui
  • Nombre de portes : 5
  • Kilometrage (km) : 21546
  • 21546 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 12 mois
dès 160 € / mois
24 225 €
Captur E-Tech 145 - 21
OCCASION

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • Kilometrage (km) : 15216
  • Capacité Maximale Coffre (l) : 440
  • Format : SUV
  • Capacité du Coffre (l) : 305
  • 15216 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 12 mois
dès 163 € / mois
24 771 €
Captur E-Tech 145 - 21
OCCASION

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • Puissance (Kw) : 69cv
  • Dimension Pneu Avant : 215/55 R 18
  • Carburant : Hybride
  • Poids à Vide (Kg) : 1461
  • 10163 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
dès 191 € / mois
29 362 €
Captur E-Tech 145 - 21
OCCASION

Captur E-Tech 145 - 21

Hybride

  • origine : CARSHOP
  • Dimension Pneu Avant : 215/55 R 18
  • Nb places : 5 places
  • Pack de livraison : Forfait Platinium
  • 2500 km
  • 2022
  • Hybride
dès 211 € / mois
30 490 €
Arkana E-Tech 145 - 21B
OCCASION

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Largeur (mm) : 1820
  • Type de Transmission : Traction avant
  • Peinture Métalisée : Oui
  • Finition : Intens
  • 360 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
dès 182 € / mois
32 000 €
Arkana E-Tech 145 - 21B

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Dimension Pneu Arrière : 215/55 R 18
  • Poids en Charge (Kg) : 1576
  • CV Din : de 85 Ch à 99 Ch
  • Largeur (mm) : 1820
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 438 € / mois
36 295 €
35 932 €
SOUT -1% DU PRIX DU NEUF
Arkana E-Tech 145 - 21B

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Kilometrage (km) : 0
  • Tva Récupérable : Non
  • Puissance din (ch) : 94cv
  • Temps 0 à 100km/h (s) : 10.8
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 443 € / mois
36 693 €
36 326 €
SOUT -1% DU PRIX DU NEUF
Arkana E-Tech 145 - 21B
OCCASION

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Type de Transmission : Traction avant
  • Faible kilomètrage : Oui
  • Marque du véhicule : RENAULT
  • Tranche kilometrage : 10000 km
  • 6500 km
  • 2022
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
dès 373 € / mois
30 563 €
Clio E-Tech 140 - 21

Clio E-Tech 140 - 21

Hybride

  • Hauteur (mm) : 1440
  • Boite de Vitesse : Automatique
  • Nb places : 5 places
  • Date d'entrée en stock : 2022-05-27
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 277 € / mois
24 150 €
22 701 €
SOUT -6% DU PRIX DU NEUF
Arkana E-Tech 145 - 21B

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Boite de Vitesse : Automatique
  • CV Din : de 85 Ch à 99 Ch
  • Peinture Métalisée : Non
  • Hauteur (mm) : 1571
  • 0 km
  • 2022
  • Hybride
dès 445 € / mois
37 189 €
36 445 €
SOUT -2% DU PRIX DU NEUF
Arkana E-Tech 145 - 21B
OCCASION

Arkana E-Tech 145 - 21B

Hybride

  • Dimension Pneu Arrière : 215/55 R 18
  • Véhicule de démonstration : Non
  • Marque du véhicule : RENAULT
  • Couleur extérieur : Blanc
  • 13380 km
  • 2021
  • Hybride
  • Garantie 24 mois
dès 169 € / mois
30 014 €
Préc 1 2 3 Suiv

La Clio E-Tech Hybride

Si la Clio est un succès commercial depuis son lancement en 1990, c'est surtout parce que chaque génération de la berline compacte est à la hauteur de tout budget, ultra personnalisable, agile et confortable. Le véhicule en est désormais à sa 5e lignée, si auparavant, elle était aussi disponible avec 3 portes, la version actuelle en propose 5. En outre, pour satisfaire les clients après l'abandon du modèle Estate, la Clio 5 profite de places AR plus généreuses et chaleureuses comparées à celles de la 4e mouture. De surcroît, le remodelage de la carrosserie semble plutôt réussi grâce à l'adoption du nouveau code stylistique de la marque au losange au niveau du bouclier avant et arrière. En version hybride rechargeable, la Clio s'équipe du bloc E-TECH 4L combiné à un moteur électrique en cumulant 140 ch et 144 Nm de couple.

La Captur E-Tech Hybride rechargeable, Hybride

Pour satisfaire les demandes croissantes en SUV depuis 2012, Renault lance la première version de la Captur en 2013. Après un restylage du premier opus en 2017, la seconde mouture du SUV sort des usines Renault en 2019. La Captur 2 dispose désormais de la technologie hybride classique, rechargeable ainsi que l'architecture adaptée au GPL. Si la ligne de la voiture n'a pas beaucoup changé au fil du temps, les phases 1 et 2 de la première génération se différencient grâce aux antibrouillards cernés par un contour chromé trapézoïdal (phase 1) et la bordure en forme de C (phase 2). Quant à la variante 2.0 de la Captur, le bouclier AV se démarque par les nouveaux évents intégrants les antibrouillards, les feux avant et arrière en C, ainsi qu'un gain en mensuration. En effet, la Captur 2 est plus longue que son prédécesseur, de plus, elle bénéficie d'un plus grand coffre et d'une habitabilité généreuse. Sous le capot, vous avez le choix entre les blocs-moteur TCe 140 et TCe 160 EDC microhybrides, le moteur E-Tech 145 hybride classique et le bloc E-Tech Plug-in 160 pour le modèle hybride rechargeable.

La Mégane E-Tech Hybride rechargeable et sa version Estate

En 1995, la première génération de la Mégane sort des usines Renault et le 5e opus est attendu pour février 2022. La berline compacte Mégane 4 de 2016, aussi disponible en version break Estate, bénéficie d'un restylage en 2020. Ainsi, la nouvelle mouture adopte le code stylistique actuel de la marque Renault. Il s'agit des feux LED Pure Vision dotés de signature lumineuse en forme de C ainsi que des grilles d'aérations modernes et sportifs au niveau du pare-chocs. En plus du modèle 4 portes qui n'est pas commercialisé en France, vous avez une variante plus radicale telle que la GT ou la RS. Dans le compartiment moteur, vous avez droit au bloc E-TECH 160 PHEV avec une boîte automatique. La performance est au rendez-vous, car la Mégane 4 effectue le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes en affichant une consommation d’environ 1,2 à 1,4 L/100 km. En plus, le taux d'émission de CO2 est annoncé entre 28 à 31 g/km. En outre, la configuration hybride rechargeable intègre les finitions Série Limitée Limited, Intens et RS Line.

Le SUV coupé Arkana

Pour concurrencer la BMW X4 et la Mercedes-Benz GLC, en 2019, Renault introduit sur le marché son nouveau SUV coupé Arkana. Le design de la voiture respire la sportivité et l'élégance, notamment avec un look élancé et un bouclier avant type racé. À cela s'ajoutent la large grille d'aération inférieure, les feux dotés d'une signature lumineuse en forme de C et l'aileron de requin à la partie arrière du toit. Si l'Arkana se présente avec une allure dynamique, sa motorisation n'en est pas moins. En effet, vous disposerez d'un petit bloc hybride Essence 1.6 E-TECH fournissant 145 ch et deux moteurs Essence avec micro hybridation TCe 140 EDC et 160 EDC. Si l'intérieur de la voiture se pare de cuir, la planche de bord embarque un large combiné d'instrumentation et un écran central. En matière de sécurité et d'assistance de conduite, vous profitez selon les versions : du système Easy Park Assist, de la détection d'obstacle latérale, de la commutation des feux de route et de croisement. En plus, vous pouvez compter sur un avertisseur de sortie de stationnement, une caméra de recul et un régulateur de vitesse adaptatif.

FAQ

Si vous avez désormais une idée du modèle qui vous plaît, il faut bien que vous connaissiez comment elle fonctionne. Voici les questions les plus fréquentes venant des internautes et des fans de la marque au losange.

Quels sont les différents types de véhicules hybrides ?

Une voiture hybride allie un moulin thermique et un moteur électrique, il existe de nombreux systèmes d'hybridation, mais l'objectif du dispositif est la diminution des émissions de CO2 et de NOx ainsi que de la consommation de carburant. En plus, une motorisation électrique peut être placée au niveau des essieux, avec le bloc Diesel ou Essence, ou dans la boîte de vitesses.

En outre, il existe 3 systèmes hybrides, entre autres : l'hybride classique et rechargeable ou encore la micro-hybridation. La technologie micro-hybride se démarque par sa simplicité et sa compacité. En effet, de petits dispositifs tels que la batterie et l'alterno-démarreur offrent une puissance supplémentaire au moteur électrique. Par ailleurs, l'hybride classique et l'hybride rechargeable sont un peu plus encombrants et comprennent une batterie. Par ailleurs, une fois le plein d'énergie effectué, sur la version hybride rechargeable, vous pourrez même rouler en Full Electric.

Comment fonctionne la voiture hybride rechargeable ?

Le système hybride comprend des batteries performantes, généralement avec des cellules en lithium-ion, de grande capacité ou encore d'autonomie. La batterie alimente le moteur électrique et sa recharge se fait grâce à une prise électrique. Mais également, un système de recyclage d'énergie permet de récupérer l'énergie perdue au freinage en la transformant en énergie électrique pour pouvoir remettre du jus dans la batterie.

Quel est le détail qui fait la différence entre l'hybride classique et rechargeable ?

La vraie différence entre l'hybride classique et l'hybride rechargeable PHEV est la possibilité de recharger les batteries du modèle rechargeable grâce à une prise électrique. Le plein d'énergie avec le système Plug-in Hybride rechargeable se fait au niveau des bornes publiques haute performance ou sur une prise lors d'une recharge à domicile. La motorisation peut également différencier les deux modèles selon la taille des moteurs, leurs puissances, leurs emplacements et la capacité des batteries.

Quels avantages présente la voiture hybride ?

En plus de faire baisser le taux d'émission de particule nocive telle que le NOx ou le gaz carbonique dans la nature, la technologie hybride baisse également la consommation de carburant. En plus, la voiture peut intégrer un dispositif qui permet de recharger les batteries tout en roulant.

Est-ce qu'un véhicule hybride se recharge en roulant ?

Grâce à la technologie KERS, les voitures électriques et hybrides peuvent désormais recharger leur batterie tout en roulant. Il s'agit en fait d'un système permettant de récupérer l'énergie cinétique dissipée lors des phases de décélérations puis la transformer en énergie électrique. Ensuite, ce courant peut être stocké dans les cellules performantes des batteries. Il peut même être exploité lors des phases d'accélérations pour fournir plus de puissance.

Où acheter une Renault hybride ?

Acquérez votre Renault hybride auprès des concessions de la marque au losange ou chez des distributeurs de renom tel que le groupe BYmyCAR.

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