Dacia citadine

Comme la Dacia Duster et Logan, le mythique crossover Dacia Sandero Stepway a été entièrement renouvelé. Ses grands atouts : une silhouette beaucoup plus imposante, une garde sol remaniée, une nouvelle signature lumineuse de marque à LED en forme de Y, un intérieur à l'habitabilité généreuse... Polyvalente, elle l'est grâce à ses barres de toit modulaires et son coffre modulable avec double plancher. Ses sièges bénéficient également d'un nouveau système de réglage pour une expérience agréable à bord.

En plus de l'option carte mains-libres intégrée, cette Dacia est équipée de feux de croisement à LED avec allumage automatique, un avertisseur d'angle mort et un frein de parking assisté. Les systèmes Media Control avec navigation GPS, Media Nav et Media Display viennent optimiser votre confort au volant. La motorisation n'est pas en reste avec cette nouvelle Sandero Stepway puisqu'en plus des deux moteurs à Essence TCe 90 et TCe 90 CVT, elle est aussi disponible avec une motorisation bicarburation Essence et GPL ECO-G.

On pourrait se tromper en voyant le design de la nouvelle Spring au premier regard. En effet, elle a été façonnée pour adopter un look SUV, mais tout en restant fidèles aux codes des citadines Dacia. Habitabilité, multimédia et technologies sont les maîtres mots de cette citadine 5 portes. Voyagez en tout confort avec les 4 vraies places qu'elle offre, sans oublier ses 290 Litres de volume de coffre. Vous pouvez même utiliser vos applications mobiles en ne quittant pas la route des yeux avec la réplication Smartphone intégrée.

Mais ce qui démarque le plus cette citadine se trouve sous son capot. Elle fonctionne avec un moteur 100 % électrique qui dispose d'une autonomie de 305 km en ville et jusqu'à 320 km en cycle WLTP. En plus du mode de freinage régénératif qui récupère l'énergie dépensée lors des phases de décélération et de freinage, le mode Eco optimise également certaines fonctionnalités de votre véhicule afin de prolonger davantage l'autonomie de sa batterie.

Quels sont les types de citadine Dacia et quelle est la moins chère ?

Actuellement, Dacia a produit deux modèles de citadines, que sont la Logan, la Sandero et la Spring. Bien évidemment, parce que cette dernière est proposée avec un moteur 100 % électrique, elle est nettement plus onéreuse que la Sandero. Chez BYmyCAR, la Dacia Spring est commercialisée aux alentours de 17.000 euros en achat intégral. Le prix de la Sandero, quant à elle, commence à 8.156 euros.

Quelle est la Dacia la plus petite et la plus fiable ?

Avec un gabarit avoisinant les 370 mm, la Dacia Towny est actuellement la plus petite voiture de la marque Dacia produite par le groupe Renault. Mais ne vous y trompez pas. Ce petit spécimen ne manque pas de fiabilité. D'une conception basique, des moteurs éprouvés et surtout des équipements remarquables, elle reste un modèle particulièrement fiable en tout point.