Audi électrique

L'Audi E-Tron, disponible en version standard, Sportback, S, GT quattro, RS GT, Q4, Q4 Sportback et S Sportback profite de nombreuses combinaisons d'extérieur, d'intérieur ou encore de motorisation. Qu'elle soit en berline ou SUV, l'E-Tron est ultra personnalisable.

Le design extérieur des différents modèles

Dans la gamme de SUV 5 portes, vous avez le choix entre l'E-Tron, le modèle S et Q4. Par ailleurs, si vous préférez les SUV coupé, la marque aux anneaux propose l'Audi E-Tron Sportback, la S Sportback ou la Q4 Sportback. Au cas où vous seriez intéressé par les berlines, ce modèle électrique est également commercialisé en berline badgée GT Quattro ou RS E-tron GT. Concernant la version standard, le modèle E-Tron de série est disponible en noir brillant. Comptez jusqu'à 1.250 euros pour bénéficier des 8 autres coloris. Et avec 4.400 euros, personnalisez la couleur de votre voiture selon vos préférences. À propos des jantes, l’E-Tron chausse dès la sortie d'usine de jantes 19 pouces en alliage léger. Si vous préférez qu'elle soit montée sur des roues plus larges de 20 ou 22 pouces, comptez 1.150 euros de plus.

L'intérieur du nouveau véhicule électrique Audi

De série, l'Audi E-Tron est équipée de sellerie standard en tissu « effet » blanc ou noir. Le tableau de bord peut être revêtu du même habillage en noir, assorti avec la moquette. Le pavillon est en Argent Lunaire, mais avec 400 euros, vous pouvez l'avoir en tissu noir. Pour 1.275 euros, vous profitez d'une option de 3 rembourrages mixte cuir&similicuir. Pour 2.350 euros, optez pour une sellerie cuir Milano disponible en 3 coloris. Le volant cuir de série dispose de commandes multifonctions sur les doubles branches ainsi que des palettes. Pour 250 euros de plus, vous avez l'option chauffage. Avec 550 euros, équipez votre voiture d'un tableau de bord habillé de cuir, tandis que l'option similicuir est à partir de 425 euros. Si les applications décoratives de série sont en fine Gris graphite, pour quelques centaines d'euros, vous pouvez choisir d'autres coloris.

La motorisation

La motorisation de l’E-tron dépend également de la finition, vous pouvez opter pour la version standard, l'Avus, l'Avus Extended ou la S-Line. Sous le capot vous avez :

- le moteur 50 Quattro de 230 kW ou d'environ 312 ch ;

- le moulin 55 Quattro de 300 kW ou de 407 ch.

Comment charger votre voiture électrique aisément ?

Les dernières innovations en matière de mobilité électriques ont été intégrées dans la large gamme de véhicules Audi badgés E-Tron. Cela garantit une autonomie améliorée, une recharge plus performante et rapide. En effet, les nouvelles batteries intégrées dans l'E-Tron offrent jusqu'à 452 km d'autonomie selon le cycle WLTP. Mais encore, les technologies les plus avancées en matière de récupération d'énergie au freinage ou lors de la décélération contribuent à la recharge des cellules. Par ailleurs, où que vous soyez, vous pouvez recharger vos batteries rapidement et facilement. Audi offre trois solutions de recharges (à domicile, aux bornes de recharge en ville et au niveau des réseaux de bornes à haute puissance. Vous avez la possibilité d'équiper votre voiture d'un clip pour support mural pour une recharge plus pratique à domicile.

En concession, l'Audi E-Tron est accessible à partir de 71.900 euros, tandis que la version Sportback est à 74.500 euros. Quant au modèle S et S Sportback, comptez jusqu'à 96.600 euros et 99.200 euros.

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