Cabriolet électrique

Êtes-vous amateurs de cabriolets électriques ? Quels que soient votre budget, la performance ou les finitions que vous voulez, vous pourrez trouver des voitures électriques correspondant à vos besoins. BYmyCAR dispose d'un catalogue de plus de 8.000 voitures, qui pourrait vous intéresser. Voici un aperçu des modèles les plus prisés des clients sur le marché des décapotables full électriques.

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La Mini EV cabrio electric du constructeur chinois Wuling: Une électrique à petit prix

Lors du salon de l'automobile mondiale de Shanghai de 2021, l'un des géants de l'automobile asiatique Wuling présente la version cabriolet de la Mini EV produite depuis 2020. Le prochain cabriolet partagera le même type de carrosserie et la base moteur que la version hard-top ? Cette petite auto chinoise en version découvrable est prévue pour 2022. La mini EV cabriolet se démarque des petites citadines de sa gamme grâce à une ligne futuriste et sobre. Le parechoc imposant domine la face avant du véhicule tout en laissant une petite place à une calandre et des feux oblongs. À titre indicatif, ce dernier mesure 2,917 m de long, 1,493 m de large et 1,621 m de hauteur. Et la voiture ne pèse que 665 kg.

Côté moteur la mini EV s’équipe d’une motorisation électrique de 13 kW alimentée par des cellules de 9,2 kWh ou de 13,8 kWh. L’autonomie de la voiture est de 120 à 170 km. Elle embarque les dernières innovations en matière de confort, de sécurité et d’assistance en conduite. La mini EV comprend l’ABS, un détecteur de sous-gonflage et d’un système d’aide au recul. Pour votre confort, un climatiseur, des vitres électriques, un système multimédia stéréo, 12 espaces de rangement sont disponibles à bord. Le volume du coffre peut atteindre 741 Litres une fois que les sièges arrière sont rabattus. La prochaine Mini EV est censée intégrer deux dalles tactiles sur la planche de bord pour pouvoir accéder aux systèmes de navigation, aux informations sur le véhicule et au multimédia. Le prix de la future Mini EV cabriolet devrait être accessible à partir de 4.000 euros.

Citroën e-Mehari : une voiture moderne avec un look rétro

La Citroën Méhari est remise au goût du jour, elle adopte désormais un moteur électrique. Le constructeur aux chevrons a tenu à garder les lignes et le look de l'ancienne version. Mais le véhicule se démarque par une vue perçante et des phares étagés. La voiture est montée sur des jantes grises en alliage de 15 pouces « GIVE ME FIVE ». Le véhicule mesure désormais 3,81 m, 1,728 m de large et 1,653 m de haut, avec ce gabarit la e-Mehari offre un intérieur spacieux pouvant accueillir 4 places. La voiture dispose d’une toile noire ou rouge-orangé pouvant recouvrir la voiture grâce à une fermeture latérale. Le constructeur décline le modèle en 4 couleurs :

- Grand Bleu

- Orange Mécanique

- Yellow Submarine

- Carte Blanche

L’intérieur de la voiture est habillé de TEP imperméable disponible en 2 coloris :

- Garnissage beige

- Garnissage orange

Concernant la motorisation, le véhicule intègre une motorisation électrique de 50 kW avec 166 Nm de couple et des cellules en Lithium-métal-polymère de capacité de 30 kWh. Grâce à quoi vous pourrez atteindre 110 km/h sur un trajet de 100 à 200 km.

Les systèmes d’aide à la conduite, les équipements embarqués au service du confort et de la sécurité sont disponibles sur le modèle. Pour un confort de conduite optimisé, profitez de l’ABS, l’ESP, l’allumage automatique des feux de croisement, la direction assistée avec fonction City, la jauge de niveau de charge et de la consommation. Pour votre sécurité, la voiture intègre des airbags frontaux et latéraux avant, un avertisseur sonore piéton ainsi qu’un système de détection de sous-gonflage. Ci-après la liste des équipements :

- bouton d’appel d’urgence pour l’assistance

- fenêtres avant, custodes arrière et lunette arrière

- coffre sécurisé

- verrouillage centralisé à distance

-Kit mains libres Bluetooth

- prises USB

- sièges avant basculantes et places passagers réglables en hauteur

- volant réglable en hauteur et en profondeur

La tesla coupé roadster: Un dragster du futur offrant 4 places

La suprématie des modèles Tesla d'Elon Musk dans la gamme électrique est incontestée. Bien que les modèles électriques soient beaucoup critiqués et mal-aimés, qui ne serait pas tenté d’effectuer le 400 m départ/arrêté en 8.8 secondes à bord d’une voiture de série ? La Tesla roadster n’est même pas une voiture, c’est un supercar. En effet, cette version améliorée avale le 0 à 100 km/h en 2.1 secondes, sa vitesse de pointe est de plus de 400 km/h et son autonomie est de 1000 km. L’allure et les performances de la Tesla roadster sont dignes d’un hypercar. En plus, le modèle offre 4 places. La nouvelle Tesla roadster est basée sur le modèle S.

Concernant son look, elle a beaucoup de similarité avec le modèle S. L’extérieur et l’intérieur de la voiture se démarquent des autres supercars, car elle est sobre, sublime et aérodynamique. La planche de bord épurée est en harmonie avec le volant futuriste et une sellerie moderne. Ce design minimaliste et efficace intègre toute une panoplie d’équipement et instrumentations au service de la sécurité, du confort et du plaisir de conduite. Cet esprit reflète bien l’image de la voiture, bien qu’elle soit silencieuse et timide, c’est une vraie bête de course. Si vous voulez acquérir la Tesla Roadster avec un toit ouvert, réservez-la avec un acompte de 25.000 à 43.000 euros, la réservation de la Founders Series est de 215.000 euros tandis que le modèle de base est à partir de 172.000 euros.


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