BMW série 2 noir

L’émotion de la nouvelle BMW Série 2 passe avant tout par son design. Le concepteur allemand a trouvé le bon ratio concernant son dessin. Sur la face avant, on retrouve l’emblématique calandre de la marque, mais avec des éléments décoratifs nouveaux. Bien qu’elle soit assez large, elle conserve une taille mesurée, contrairement à celle présente sur les dernières productions de BMW. Pour ce qui est des projecteurs, l’auto profite d’une nouvelle signature lumineuse tant à l’avant qu’à l’arrière. Enfin, côté profil, on a des lignes galbées et sculptées notamment au niveau des ailes arrière, ce qui accentue le côté coupé du véhicule.

La dernière BMW Série 2 ne se base pas sur la plateforme de la Série 1, mais plutôt sur celle de la nouvelle Série 3. De ce fait, les dimensions s’améliorent considérablement. Par rapport à l’ancien modèle, sa longueur progresse de 10 cm pour atteindre désormais 4,54 m. De même, la largeur s’améliore de 6 cm pour faire 1,84 m. Ce qui diminue, c’est la hauteur, mais cela permet à la voiture de bénéficier d’une allure encore plus ramassée.

Grâce à cette nouvelle mensuration, l’habitabilité est en nette progression. Bien qu’il s’agisse d’un coupé, les places arrière conservent une excellente qualité d’hôte. La BMW Série 2 soigne ses occupants en leur offrant des espaces aux genoux et aux jambes conséquents. La garde au toit s’adapte également aux personnes de grande taille.

Surprise à l’intérieur, la BMW Série 2 nouvelle édition coupé et Gran Tourer intègre la planche de bord de la Série 4. La voiture monte nettement en gamme avec une architecture bien plus moderne qu’auparavant. Face au conducteur, on découvre une instrumentation entièrement numérique paramétrable. Vous avez également un écran multimédia tactile qui est orienté légèrement vers le poste de conduite. Sa taille peut aller jusqu’à 12 pouces suivant les versions.

En ce qui concerne la qualité de finition, la BMW Série 2 impressionne que ce soit au niveau du choix des matériaux ou de l’assemblage. La majorité de l’habitacle est habillée de cuir surpiqué, gage d’élégance sans précédent.

Puisqu’elle utilise la plateforme de la Série 3, la nouvelle Série 2 coupé propose les mêmes offres de motorisation que sa grande sœur. Le catalogue est composé de moteurs Essence et Diesel performants. La version la plus puissante est la M 240i, disposant d’un bloc six cylindres capable de déployer 374 ch. Le couple est, quant à lui, affiché à 500 Nm.

La force de ce moteur réside non seulement sur sa puissance, mais aussi sur sa sonorité. Aussi bien à bas qu’à haut régime, le moteur six cylindres offre des sensations inégalées. Le 0 à 100 km/h est réalisée en seulement 4,3 secondes. Pour couronner le tout, BMW a eu la bonne idée d’intégrer une transmission Xdrive sur son modèle afin d’apporter une meilleure stabilité pendant la conduite.