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La BMW X1 est un SUV haut de gamme commercialisé par le constructeur depuis 2009. Il s'agit d'une alternative à la BMW X3, en modèle plus petit et plus accessible financièrement. Ce véhicule est disponible en deux roues motrices et en quatre roues motrices. BMW a jusqu'ici édité deux versions de la BMW X1, la première génération (E 84) et la deuxième génération (F48) commercialisée à partir de 2015.
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La BMW X1 est un SUV haut de gamme commercialisé par le constructeur depuis 2009. Il s'agit d'une alternative à la BMW X3, en modèle plus petit et plus accessible financièrement. Ce véhicule est disponible en deux roues motrices et en quatre roues motrices. BMW a jusqu'ici édité deux versions de la BMW X1, la première génération (E 84) et la deuxième génération (F48) commercialisée à partir de 2015. Ce crossover compact concurrence le Range Rover Evoque et l'Audi Q3. Dès son lancement, ce nouveau SUV 5 places séduit par sa silhouette dynamique. Son empattement long et ses porte-à-faux courts lui procure un design athlétique avec des formes puissantes. Esthétisme et esprit sport s'associent pour faire de cette nouvelle BMW un SUV très séduisant. Sa signature lumineuse à 6 phares la rend très reconnaissable et souligne son appartenance à la gamme des X. Elle possède également un éclairage de jour à deux rangées. Ce crossover bénéficie de nombreux équipements, avec notamment des extensions en aluminium satiné et des jantes en alliage léger, des pare-chocs avant avec garnitures spéciales, et un dispositif anti-encastrement arrière pour une sécurité optimale. Enfin, le X1 propose un vaste panel d'aides à la conduite comme un pilote semi-autonome dans les embouteillages, une caméra de recul ou encore un régulateur de vitesse adaptatif.
Bien qu'elle soit pourvue de dimensions plus petites que la BMW X3, la BMW X1 dispose d'un habitacle modulable et généreux sur les deux rangées de siège. La finition intérieure de ce nouveau modèle BMW est homogène et harmonieuse. Elle offre un haut niveau de confort à ses utilisateurs, tant à l'avant qu'à l'arrière. Elle possède, entre autres, de nombreuses surfaces de rangement et une console centrale avec porte-boissons à couvercles coulissants. Côté conduite, ce SUV propose une expérience agréable, à la fois ludique et plaisante. Elle offre notamment un bon comportement châssis, couplé à une bonne tolérance à la charge et une bonne stabilité haute vitesse. La BMW X1 deuxième génération reçoit une direction à assistance électrique et elle est disponible avec une boite de vitesse manuelle à 6 rapports et une boîte automatique à convertisseur de couple.
Côté motorisation, la première génération est disponible en modèle essence avec le moteur 2.0 150 chevaux, le 2.0 184 ch, le 2.0 245 ch, le 3.0 218 ch et le 3.0 258 ch. Elle est également disponible en modèle diesel avec les moteurs 2.0 116/143/177/184/204/218 chevaux. la BMW X1 est proposée dès son lancement avec un bloc six-cylindres essence (28i)1et trois blocs quatre-cylindres Diesel (18d, 20d et 23d). La gamme est complétée en 2010 par deux blocs essence : le 4 cylindres 18i et le 6-cylindres 25i. La transmission intégrale xDrive est montée d’office sur les 25i, 28i et 23d. Elle est disponible en option sur les 18d et 20d.
Elle propose une accélération de 0 à 100 km/h en 11,5 à 6,5 s. Sa consommation mixte est de 9,4 à 4,5 L/100 km, et son émission de CO² est comprise entre 219 à 119 g/km. La seconde génération, de type F48, est disponible en version essence avec le moteur 1.5 136 ch ou 140 ch, et le moteur 2.0 192 ch ou 231ch. En version diesel, ce dernier modèle de BMW X1 reçoit le moteur 1.5 116 ch, et le 2.0 150 ch, ou 190ch, ou 231 ch. Sa vitesse maximale est comprise entre 230 et 250 km/h et elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en 11,1 à 6,5 s. Sa consommation mixte est de 6,6 à 4,1 L/100 km, et son émission de CO² de 152 à 109 g/km.
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