Renault électrique 2021

Produite depuis 2013, la Renault Zoe bénéficie d'une technologie plus aboutie en matière de mobilité électrique, la phase 2 bénéficie d'un restylage et d'une mise au point du système Z.E. Elle adopte désormais une calandre fine intégrant le nouveau logo de la marque et qui rejoint les deux feux acérés dotés de signature lumineuse plus moderne. En plus, la ligne de la voiture a été revue pour lui offrir une silhouette plus dynamique. Les flancs du véhicule présentent une ceinture de caisse légèrement élevée à l'arrière et plongeant vers le milieu du bouclier avant. L'agilité de la voiture s'affirme également par un pare-choc muni de grille inférieure ainsi que d'évents latéraux aux goûts du jour et plus sportifs.

La voiture est disponible en 8 teintes et en finitions (Life, Zen, Limited et Intens). Le véhicule étant très personnalisable, en plus de ces combinaisons, vous pourrez choisir parmi 3 selleries et 6 jantes.

La Zoe est équipée d'un moteur électrique R135 de 135 ch, une telle puissance dans une mini citadine vous satellise. La voiture vous offre une autonomie de 395 km avant de passer à une borne de recharge. Tandis que la recharge complète sur le Wallbox est de 8 heures et 30 minutes sur une prise de recharge rapide DC de 50 kW. La petite citadine, en finition Life, est accessible à partir de 32.500 euros ou une mensualité de 221 euros/mois et un premier loyer de 8.900 euros pour une LLD de 37 mois.

La Kangoo Z.E mesure 4,28 m ou 4,67 m de long en version maxi, la voiture offre une largeur de soute utile de 1,2 m, une hauteur utile de 1,13 m. La ligne de l'utilitaire n'a pas beaucoup évolué, le changement concerne surtout le design de la face avant et de la configuration moteur. La voiture est sublimée par un bouclier avant plus moderne et un parechoc large avec des grilles d'aération imposantes. Vous aurez un choix parmi 6 couleurs et un intérieur en tissu Tanega.

Autres caractéristiques pertinentes, le volume utile peut atteindre 4,6 m3 et une charge utile de 800 kg au total. La voiture est disponible en combi 5 places ou en utilitaire offrant un modèle standard et en grand volume, en finition Confort, Grand Confort et Extra.

En entrée de gamme, la voiture intègre des airbags, un ABS, une assistance au freinage d'urgence « AFU », ESP et le Hold Assit. À cela s'ajoutent un verrouillage centralisé et télécommandé, des rétroviseurs extérieurs et des vitres avant à commandes électriques ainsi qu'un volant réglable en hauteur.

Dans la finition haut de gamme, la voiture embarque tous les équipements au service du confort et de la sécurité. La voiture peut bénéficier de vitre avant côté conducteur à commande impulsionnelle, un emplacement central de rangement et un accoudoir entre les places avant et une climatisation manuelle équipée d'une pompe à chaleur.

En finition Extra, la Kangoo se pare de radar de recul et du pack navigation R-Link Évolution. La Kangoo E.E est équipée de Moteur électrique R60 développant 60 ch et un couple de 225 Nm. Avec cette configuration, la vitesse de pointe est de 130 km/h et peut être bridée à 100 km/h.

L'autonomie de la batterie est de 230 km selon le cycle WLTP. La Renault Kangoo E-Tech est tarifée par le constructeur à 31.100 euros en finition Confort, 32.700 euros en Grand Confort, dès 33.200 euros en version Extra. Le modèle grand volume dans un costume haut de gamme vous coûtera 34.100 euros.

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