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BMW citadine

Le marché des citadines connaît une hausse importante de demande. La gamme BMW surfe sur cette vague et offre de nombreux modèles répondant aux attentes des usagers de la route. Vous pourrez trouver les citadines de BMW d'occasion ou neuves chez BYmyCAR. Voici un aperçu des citadines de la marque bavaroise.

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295 Bmw citadine disponibles

120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
55 570 €
dès :
540 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 800 €
dès :
397 € / mois
120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
48 410 €
dès :
423 € / mois
120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
55 570 €
dès :
540 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 800 €
dès :
397 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 800 €
dès :
397 € / mois
120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
55 570 €
dès :
540 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
52 010 €
dès :
482 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
51 020 €
dès :
466 € / mois
120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
55 570 €
dès :
540 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
51 020 €
dès :
466 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
45 810 €
dès :
381 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
43 250 €
dès :
345 € / mois
120d 163 ch DKG7

Bmw 120d 163 ch DKG7

Serie 1

Automatique | DIESEL

  • 2025
  • 0 km
49 400 €
dès :
439 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
45 810 €
dès :
381 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
51 980 €
dès :
482 € / mois
116 122 ch DKG7

Bmw 116 122 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
40 240 €
dès :
335 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 800 €
dès :
397 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
48 610 €
dès :
427 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 740 €
dès :
396 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
52 010 €
dès :
482 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
51 020 €
dès :
466 € / mois
116 122 ch DKG7

Bmw 116 122 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
43 090 €
dès :
370 € / mois
120 170 ch DKG7

Bmw 120 170 ch DKG7

Serie 1

Automatique | Essence

  • 2025
  • 0 km
46 800 €
dès :
397 € / mois
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La nouvelle petite voiture électrique BMW i3

La petite citadine est déclinée en 2 versions la BMW i3 et la i3 S. La version i3 est accessible à partir de 39.949 euros, elle développe une puissance de 170 ch et a une autonomie de 293 à 305 km avec sa batterie de 120 Ah. Quant à la version i3 S, elle est à votre portée dès 42.799.99 euros. Vous avez le choix entre la version de série et la finition WindMill dès 42.800 euros. La puissance du véhicule est poussée à 184 ch et l’autonomie de la batterie de 120 Ah est de 279 à 283 km. Concernant la consommation en énergie, la première version consomme 15.4 à 15.9 kWh/100 km tandis que l’autre a besoin de 16.2 à 16.5 kWh pour effectuer 100 km.

Côté design, cette petite citadine ne mesure que 4.011 m de long, 1.775 m de large et 1.598 m de hauteur. Son poids est de 1.45 kg à vide. Grâce à son empattement de 2.570 m, le véhicule offre une bonne habitabilité. La voiture est disponible de série avec 5 teintes métallisées et 2 couleurs unies. De série, la voiture est montée sur 3 types de jantes profilées de 19’’ et s’équipe en option de jantes stylées de 19’’ sur les autres finitions. Vous pourrez bénéficier de 3 modèles d’intérieur, 3 types de sellerie en tissu et une sellerie en cuir avec 4 sortes d’inserts décoratifs habillant l’intérieur.

Concernant la sécurité et le confort de conduite, le véhicule embarque en option le pack Advanced Full LED, le pack Advanced Safety et le pack Advanced Parking. À cela s’ajoutent toute une panoplie d’option et 4 types de recharge (Zeplug, Charge Guru, Charge Guru Wallbox et la recharge publique).

La récente BMW série 1, une berline compacte.

Cette berline compacte ne mesure que 4.319 m de long, 1.799 m de large et 1.434 m de hauteur pour un poids de 1.395 kg à vide. Concernant le design, la série 1 a une ligne épurée et une face avant qui dénote un look agressif. Cet ensemble ne galvaude pas les moteurs performants qu’elle peut disposer sous le capot. La nouvelle BMW série 2 est disponible en version hybride et peut être équipée de moteur :

- 116i 109 ch

- 120i 178 ch

- 118i 136 ch

- M135i xDrive 306 ch

- 128ti 265 ch

- 116d 116 ch

- 118d 150 ch

- 120d xDrive 190 ch

- 120d 190 ch

La BMW série 1 en version standard est accessible à partir de 25.900 euros, mais elle est disponible en plusieurs finitions :

- Série 1 à partir de 29.300 euros

- en finition Business Design avec le moteur 116i et 116d dès 29.450 euros et dès 32.209 euros selon les options entreprises.

- en version Édition Sport avec la motorisation 116i et 116d pour la bagatelle de 29.850 euros.

- en finition M Design dès 30.540 euros

- en Edition Sport pour 32.890 euros

- en Finition M Sport pour 32.950 euros

- en version M Performance à partir de 52.950 euros.

Concernant les équipements, la sécurité et le confort, la voiture embarque des systèmes tels que l’affichage tête haute, le Park Asssit avec la fonction autoreverse, l’assistance de conduite et l’Active Guard Plus. À cela s’ajoute la technologie BMW Live Cockpit Navigation Pro, un réseau Wi-Fi, une recharge sans fil à induction, des commandes à distance grâce à l’application My BMW et un système compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

La BMW série 2 Active Tourer, une citadine compacte disponible en version hybride

Son design extérieur est sobre, la face avant est sublimée par les doubles calandres plus imposantes que celles des anciennes versions. Par ailleurs, des optiques LED à signature lumineuse stylées lui procurent un air agressif et moderne. Les lignes dynamiques de la voiture sont soulignées par des ailes et des bas de caisse élégamment profilées. Cette BMW met en avant un intérieur bien soigné avec la présence des matériaux composant la planche de bord. Les panneaux de portes, le ciel de toit et la sellerie sont en parfaite harmonie. La console centrale intègre une dalle tactile permettant d’accéder à BMW Connected Drive, BMW Personnal CoPilot, aux informations de navigation et au multimédia.

Concernant la performance et la motorisation, cette série 2 montre une fluidité et un dynamisme grâce à la suspension adaptative, les éléments aérodynamiques de la carrosserie, les systèmes d’assistance de conduite. À cela s’ajoutent des moteurs Essence, Diesel et hybrides rechargeables ultra performants. Avec le bloc hybride rechargeable 225xe Active Tourer de 220 ch, le tarif s’affiche à partir de 40.650 euros. En version Essence, vous aurez le choix entre :

- le 216i Active Tourer de 109 ch avec boîte manuelle pour la bagatelle de 26.500 euros.

- le 218i Active Tourer développant 136 ch avec boîte manuelle à partir de 29.800 euros et dès 32.100 euros avec une BVA à double embrayage.

En version Diesel, le moteur 216d Active Tourer offrant 116 ch et est accessible à partir de 31.150 euros en BVM et dès 33.450 euros avec une BVA double embrayage. En outre, les amateurs de la marque bavaroise peut bénéficier d’un moteur 218d de 150 ch Active Tourer disponible avec une BVM (à partir de 33.250 euros), une BVA (35.550 euros) et une BVA à double embrayage (à partir de 35.820 euros).


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