BMW série 1 noir

Pour venir rivaliser les Audi A3, Renault Mégane RS et Mercedes Classe A, la BMW Série 1 reprend les bases de la BMW M135i, le véhicule le plus performant de la gamme. C'est ainsi qu'on retrouve les gros freins à disque de la M135i, son châssis sport ainsi que ses barres anti-roulis. Pour un comportement routier plus précis, la BMW Série 1 a été rabaissée de 10 mm.

Les types de carrosseries disponibles

Comme on le sait tous, chez BMW, la finition Lounge correspond à l'équipement de série, la finition Business Design, quant à elle, est dédiée aux professionnels. Mais la question qui se pose est de savoir qu'est-ce qui différencie la Luxury et l'Edition Sport. En termes de design, les deux embarquent les mêmes équipements, mis à part le fait que sur la finition Luxury, on aura droit à une planche de bord en similicuir Sensatec. Au niveau des technologies, quelques points de distinction sont remarqués, à l'exemple du Pack ConnectedDrive, du Pack Confort et du Pack Connected inclus par la finition Luxury.

Dernière Série 1 BMW : Une voiture de sport taillée pour les professionnels

Quelle que soit la finition choisie pour votre BMW Série 1, le véhicule s'équipe d'un volant à trois branches, gainé de cuir et réglable ainsi que d'Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre. Il va également profiter d'un allumage automatique des feux, d'un démarrage sans clé via le bouton Start&Stop ainsi que d'une commande par impulsion. Par ailleurs, la voiture s'équipe d'un sélecteur de modes de conduite : Confort, Sport, Adaptative et Eco Pro. Ainsi, quelles que soient les circonstances et la qualité des routes, vous profitez d'une expérience toujours aussi sensationnelle.

Un intérieur moderne et classe

Aux finitions bien soignées, la BMW Série 1 bénéficie d'un équipement complet. Au programme, une interface média intuitive, des caméras haut de gamme, des radars de stationnement haute efficacité, et d'autres finitions spécifiques "ti". En outre, les sièges sport sont configurés de façon ce qu'ils garantissent un confort d'assise irréprochable. Pour ce qui est du cockpit, le conducteur dominera aisément la voiture avec ces diverses commandes incrustées un peu partout sur le volant et sur la planche de bord. Un bel écran rectangulaire tactile y est monté pour le contrôle des différentes fonctionnalités telles que la climatisation, la radio, etc.

Grâce à la construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics, la nouvelle BMW Série 1 assure une consommation de carburant réduite et des émissions de CO2 plus raisonnables. Cette technologie permet également d'optimiser la dynamique de conduite aussi bien en ville que sur autoroute.

Diesel ou Essence ? Que choisir ?

Plusieurs motorisations sont disponibles sur la BMW Série 1. En Essence, on retrouve la 118i 140 ch et la M135i xDrive 306 ch ; tandis qu'en Diesel, il y a la 116d, qui déploie 116 ch, la 118d 150 ch ainsi que la 120d xDrive 190 ch. Afin de tirer le meilleur de ces moteurs, la marque bavaroise propose différentes boîtes de vitesses, notamment la boîte manuelle à six rapports, la boîte automatique DKG7 à sept rapports et l'autre boîte automatique BVA8 à huit rapports.

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