Skoda suv

Fabriquée sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen AG, la Skoda Enyaq iV ouvre la voie de l'électrification à la marque tchèque. Il s'agit d'un SUV familial 100 % électrique qui atterrit dans les concessions européennes depuis la fin 2020. Parmi les cinq versions, l'Enyaq iV 80 et l'Enyaq iV RS sont dotées des batteries les plus puissantes (82 kWh) et de la transmission intégrale. Elles bénéficient de 460 km d'autonomie sur une borne rapide de 125 kW de puissance. Leur prix dépasse les 41.200 euros.

Longue de 4.69 m, la gamme Kodiaq est le plus gros SUV chez Skoda. Elle peut accueillir jusqu’à 7 passagers et leur bagage dans son coffre de 720 litres (extensibles à 2.065 litres). La Skoda Karoq est un SUV compact de 5 places qui s'étire sur 4.32 m de long et se tient sur une garde au sol de 17 cm. Elle se révèle plus maniable que le grand SUV Kodiaq et peut se faufiler dans les petits espaces.

Vous recherchez un crossover aux formes dynamiques ? Faites un tour dans les concessions BYmyCAR pour dénicher le meilleur modèle. Pourquoi ne pas choisir la Skoda Kamiq d'occasion à faible kilométrage. En effet, nous vous proposons la Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch DSG7 2022 en finition Monte-Carlo à 28.990 euros seulement. Ce SUV urbain tchèque affiche au compteur 8.500 km parcourus. Vous pouvez l'obtenir via un achat au comptant ou par un financement par Crédit Classique. Il est, entre autres, possible de le louer dans le cadre du leasing LOA Sérénitis ou de l'abonnement GOA Free.

La Skoda Karoq est l'équivalent du SUV compact VW Tiguan. Conçues sur la même plateforme du groupe automobile Volkswagen AG, ces deux voitures adoptent la même silhouette. Le style premium constitue leur point commun avec la Seat Ateca. Toutefois, la Skoda Karoq propose le meilleur rapport qualité-prix.

C'est la firme tchèque du même nom qui produit l'ensemble des voitures de la marque Skoda dans l'usine de Mlada Boleslav. Créée par Laurin & Klement, Skoda est l'un des plus anciens constructeurs automobiles dans le monde.

La marque tchèque n'a jamais produit de SUV hybride durant sa longue carrière. Les gammes Octavia et Superb sont les seules bénéficiaires de sa technologie hybride rechargeable. De plus, la firme de Laurin & Klement va abandonner la production de ces voitures PHEV pour se consacrer entièrement aux voitures électriques.