Alfa romeo suv

Le SUV Alfa Romeo Tonale a fait apparition en 2019. En 2022, elle a subi quelques opérations de restylage nécessaires pour la faire rentrer dans les standards des SUV actuels. Et ces dernières ne sont pas moindres.

Tout d'abord, sur le design extérieur, Alfa Romeo a fait évoluer les lignes générales de la Tonale. Désormais, le SUV adopte un air plus dynamique et sportif par rapport à la version précédente. Par contre, la partie arrière n'a presque pas été retouchée. Rangée dans la catégorie des SUV compacts premium, la Tonale est, toutefois, assez longue avec ses 4,53 m. Sa carrosserie étirée vers l'arrière rajoute, d'ailleurs, cette impression de se tenir devant un grand SUV qu'un modèle compact. Au niveau du coffre, la Tonale offre un volume de chargement de 500 L tout ronds.

A l'intérieur, le SUV Tonale privilégie le numérique, ce qui est nécessaire chez un SUV de la gamme premium comme ce modèle. Un grand écran central de 10,25 pouces domine la planche de bord. Sa position plus haute permet de saisir plus facilement les différentes commandes. De plus, Alfa Romeo a décidé d'intégrer les dernières fonctionnalités d'info-divertissement sur ce SUV. Le niveau de confort n'est pas en reste. L'Alfa Romeo Tonale bénéficie de sièges confortables dignes d'un SUV de haut de gamme. Les espaces de rangement sont, par ailleurs, très bien placés dans l'habitacle. Le prix de l'Alfa Romeo Tonale commence à partir de 35.400 euros sur la version d'entrée de gamme. Les versions plus hautes peuvent afficher un prix supérieur à 40.000 euros.

L'autre modèle de SUV d'Alpha Romeo est la Stelvio. Comme son compère, elle arbore la célèbre calandre imposante en V. On appréciera surtout le design de ses optiques très étirées qui rajoutent du dynamisme et un air de félin à la partie avant. De plus, la Tonale utilise la technologie xénon pour ses phares, laquelle est connue pour sa plus grande efficacité pour la vision de nuit. La partie arrière reprend généralement le design de celui de l'avant.

À l'intérieur, ceux qui sont déjà montés à bord d'une Alfa Romeo Giulia ne seront pas dépaysés, tant la planche de bord reprend celle de la berline. À ce titre, l'habitacle est très soignée. Alfa Romeo privilégie le bois et le cuir en lieu et place du plastique. Un écran d'infotainment de 8 pouces trône au milieu de la planche de bord.

La Tonale, tout comme la Stelio, sont dotés de motorisation Essence, Diesel et hybride. Pour le SUV Tonale, le moteur de base proposé est, toutefois, un bloc avec hybridation simple 1.5 Turbo de 130 et 160 ch. L'autre type de moteur, plutôt destiné aux professionnels, est le bloc Diesel 1.6 de 130 ch.

L'Alfa Romeo Stelvio est nettement plus dotée côté motorisation. En effet, Alfa Romeo propose des blocs très orientés performance qui vont de 200 à 510 ch. Les finitions Stelvio Sprint, Ti et Ti Sport embarquent un moteur Essence Turbo de 280 ch, tandis que la version de haut de gamme et hautement sportive Stelvio Quadrifoglio hérite du moteur de 510 ch. Par ailleurs, un bloc Diesel de 190 ch est aussi proposé sur ce SUV.

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