Jeep suv

Certes, la consommation de carburant des véhicules neufs est indiquée entre 2,2 et 2,4 L/100 km selon le modèle, cependant ces chiffres varient évidemment en fonction de l'état de la route et du style de conduite. Les SUV Jeep Renegade et Compass sont disponibles en trois modes : le tout électrique, qui permet au véhicule de rouler environ 50 km sans recourir au moteur. L'hybride, capable de parcourir de longues distances et le mode "e-Save", basé sur le moteur à combustion, permet de recycler la batterie. Les deux modèles sont propulsés par des moteurs 1,3.

Il est vrai que les Jeep SUV sont équipés d'un moteur thermique 1.3 sous le capot avant, d'une puissance de 130 ch ou 180 ch selon la version. Le bloc-moteur entraîne les roues avant, assisté par un petit moteur électrique qui peut également recharger la batterie. Sur l'essieu arrière se trouve un autre moteur électrique plus puissant de 60 ch et 250 Nm de couple, qui entraîne les roues arrière. Ensemble, ils délivrent une puissance totale de 190 ch ou 240 ch.

La batterie de 11,4 kWh se trouve sous les sièges arrière de manière à maintenir la stabilité du véhicule. Le moteur électrique lui est placé au niveau même de la roue de secours, juste sous le plancher du coffre. Le résultat est que seule une petite batterie tampon est nécessaire pour obtenir un volume de coffre à peu près acceptable.

Des chiffres solides de 190 ch et 240 ch ne font pas des SUV de Jeep des voitures de sport. La Renegade et la Compass sont nettement plus lourds, avec respectivement 1.845 kg et 1.935 kg, et ont besoin de plus de puissance pour atteindre leur plein potentiel. Cette puissance est principalement due à la boîte de vitesse automatique à neuf rapports. Ce gain de poids est lié au poids supplémentaire de 200 kg attribué au système électrique.

La Jeep Renegade est proposée à partir de 38.700 euros et la Compass à partir de 43.000 euros. En fait, les prix sont loin d'être exorbitants, dans la mesure où cette catégorie ne connaît pas de concurrence. On peut citer la Renault Captur hybride, qui surpasse les mini-SUV américains. Cependant, sa puissance n'est que de 158 ch et ce véhicule n'est pas disponible en version 4 roues motrices. En revanche, avec un prix plus bas de 5.000 euros, ce modèle est susceptible d'attirer de nombreux acheteurs. Qui plus est, le niveau général de la gamme française est en nette amélioration depuis l'apparition de la nouvelle génération. Pour ceux qui sont à la recherche de 4×4 à la fois audacieux, maniables et confortables pour un usage quotidien, la Renegade et la Compass restent le choix idéal. Ceux qui veulent passer à un niveau supérieur peuvent se tourner vers la WAGONEER.

Les Jeep SUV et 4x4 sont proposés avec un éventail de systèmes de sécurité active et passive. Parmi ces technologies figure le système de contrôle de traction Selec-Terrain de Jeep. Ce qui permet au conducteur de choisir le mode le mieux adapté à la situation de conduite : Neige, Sable, Boue. Exclusivement sur les modèles Trailhawk, les amateurs de Jeep peuvent découvrir le mode Rock pour les franchissements.

La Jeep Renegade est un SUV agréable à conduire et au look inimitable. Équipé de nombreuses technologies de sécurité, ce SUV urbain assure votre sécurité et vous permet de vous consacrer entièrement à votre expérience de conduite. Par ailleurs, il propose toute une gamme de technologies avancées (Apple CarPlay, Android Auto) pour un voyage confortable. En particulier, il garantit une autonomie de plus de 50 km en ville (valeur selon procédure WLTP) en mode purement électrique grâce à son moteur hybride 4xe rechargeable. Cela ne signifie pas pour autant que vous devez renoncer aux longs trajets grâce au mode hybride. Sa grande économie en matière de consommation de carburant le rend polyvalent et répond à tous les besoins de voyage.

Entant que SUV, la Jeep Compass est prête à vous soutenir dans toutes vos aventures, vous apportant une sensation inédite de mobilité et de protection absolue à chaque voyage. La nouvelle Jeep Compass garantit une expérience de conduite à la fois passionnante et ultra confortable. Son intérieur a été entièrement repensé pour répondre aux exigences et à la connectivité actuelle. La version hybride rechargeable 4xe de ce SUV compact se révèle plus efficace avec zéro émission de CO2 lors des trajets quotidiens en ville en mode tout électrique. La faible consommation de carburant (valeur selon procédure WLTP) y contribue également.

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