Skoda fabia 2022

La Skoda Fabia première du nom est produite en 1999. Elle est restylée en 2004, puis tire sa révérence en 2007. La Fabia 2 se voit pareillement retouchée en 2010 pour terminer sa carrière en 2014. Ensuite, la Fabia 3 de 2014 reprend le flambeau et bénéficie d'une cure de jouvence en 2018 à l'occasion du salon international de l'automobile de Genève de 2018. Même si la citadine polyvalente se fait beaucoup désirer, elle laisse place à la 4e génération en 2021. Puis en 2022, le modèle Monté Carlo basé sur la Skoda Fabia 4 est lancé pour ceux qui préfèrent les traits d'une sportive et les performances.

La Skoda Fabia 4 diffère de la version précédente au niveau de la face avant, des bas de caisse et à l'arrière. En effet, les feux imposants de la Skoda 3 sont troqués contre des optiques plus fines et modernes. Son aspect incliné confère à la voiture un air énervé. La calandre ainsi que ses contours sont également redessinés et paraissent désormais plus viriles. Cet effet est souligné par la grille inférieure large qui se termine des deux côtés par des projecteurs stylés. On retrouve aussi une légère retouche au niveau des bas de caisse ainsi qu'une ligne de caisse haute et saillante. Tout cela vient sublimer les panneaux de portes.

La Skoda Fabia de quatrième génération se vend en 3 finitions. En entrée de gamme, on retrouve la finition Active. Puis en milieu de gamme, vous pouvez opter pour la ligne d'équipement Ambition. Au sommet de la gamme trône le modèle Style. Si vous recherchez la sportivité, la version Monté Carlo est la digne héritière de la Skoda Fabia RS, elle se reconnaît grâce à son design dynamique et son moteur performant. De même, l'auto arbore fièrement le badge Monté Carlo sur l'aile et sur de nombreuses parties du véhicule.

En entrée de gamme, vous profitez déjà d'une climatisation manuelle, de phares avant LED et d'un régulateur/limiteur de vitesse. En plus d'un siège conducteur réglable en hauteur, vous aurez droit à l'allumage automatique de feux et un système Smartlink/Bluetooth. Si vous optez pour un modèle mieux équipé, la finition Ambition propose un accès et un démarrage sans clé ou encore des commandes de vitres avant électriques. De même, vous aurez un volant multifonction 2 branches en cuir dont le design est en harmonie avec la planche de bord et le levier de vitesses. La dotation technologique comprend également deux ports USb-C à l'avant et le système Digital Cockpit pour la version Haut de gamme Style. Néanmoins, la climatisation est automatique bi-zone et les phares avant sont Full LED. De surcroît, vous pouvez compter sur les radars de stationnement avant et arrière ou la caméra de recul.

Voici les caractéristiques de la nouvelle Fabia 2022.

Un large choix de motorisation Essence pour compenser l'abandon du Diesel sur l'auto

La voiture peut être propulsée par un moteur 1.0 MPI de 65 ch avec une BVM 5 ou un 1.0 TSI 95 ch BVM5. Vos choix s'étendent aussi sur les blocs 1.0 MPI 80 ch BVM5, le 1.0 TSI 110 ch DSG7 et le 1.5 TSI 150 ch DSG 7.

Voici les questions les plus fréquentes au sujet de la Skoda Fabia.

Où est fabriqué la Skoda Fabia ?

La Skoda Fabia 4 est produite en République Tchèque dans la ville de Mladà Boleslav.

Quel est le prix d'une nouvelle Skoda Fabia ?

En concession, le tarif de la Skoda Fabia 4 en finition Active commence à partir de 16.760 euros, tandis que celui de la version Ambition débute à 18.320 euros. En finition Style, les prix sont à partir de 22.270 euros, alors que la Skoda Fabia Monté Carlo est accessible dès 23.430 euros,