Renault master loa

Le Renault Master est bien réputé chez les professionnels qui ont besoin d’un véhicule utilitaire pour leurs travaux. Lancée au tout début des années 80, cette voiture a connu une très grande variété de modèles et de déclinaisons en une quarantaine d’années.

Qu’il soit en mode minibus, fourgon ou châssis-cabine, il s’est complètement transformé au fil des ans afin d’apporter le confort d’une routière à la commodité nécessaire aux artisans.

Donner un aperçu des caractéristiques techniques du Master reste, néanmoins, aléatoire tant il existe des variations de modèles.

En se basant sur le modèle fourgon le plus accessible au catalogue constructeur, le CA TR CF F3300 L1H1 Dci 135, nous pouvons trouver quelques informations intéressantes. Tout d’abord, il dispose d’un moteur de 135 chevaux qui développe 360 Nm de couple, lui donnant, ainsi, une accélération acceptable pour ce genre de voitures utilitaires.

En matière de vitesse, ce véhicule est en mesure d’atteindre au maximum celle de 148 km/h, plus que suffisante pour un utilitaire de plus de 5 mètres de longueur.

Pour faciliter son financement, le constructeur français Renault l’offre sous forme de leasing. Cette formule de leasing consiste à louer le véhicule pour une période déterminée en contrepartie d’une redevance mensuelle fixe et connue à l’avance.

Cette offre permet aux professionnels de mieux gérer leur budget automobile. Cela permet également d’éviter un investissement lourd par achat au comptant ou à crédit entraînant un impact sur l’endettement.

L’avantage de cette solution locative est que le contrat dispose d’une option d’achat. Cela signifie que la voiture peut être rachetée au terme du bail moyennant le montant de sa valeur résiduelle. Notons que cette option de rachat n’est pas obligatoire. En effet, sachez que vous avez la possibilité de la restituer auprès de la société de location. L’offre inclut 5 ans de garantie, d’assistance ainsi que d’entretien.

LOA ou LLD (location longue durée)

Nous savons tous que les voitures utilitaires subissent un usage intense. Cela entraîne inévitablement leur endommagement rapide.

Or, payer les coûts de réparation et d’entretien demande un budget important. Sans oublier qu’à la revente, si la voiture n’est plus en excellent état, la dépréciation peut être très élevée à la fin du contrat.

Face à tous ces paramètres, il faut avouer qu’acheter et devenir propriétaire n’est pas forcément l’option la plus avantageuse pour les entreprises. Cela les pousse à se tourner vers des formules comme la Location Longue Durée. Il s’agit d’un mode de financement qui consiste, aussi, à louer le véhicule durant une période d’un à cinq ans en échange d’un loyer mensuel. Cependant, cette offre lld se différencie de la LOA par l’absence de promesse de vente. En d’autres termes, cela veut dire que le loueur ne peut pas devenir propriétaire à la fin du contrat.

Le prix de la Renault Master, chez BYmyCAR, est à partir de 21 469 €*.

*voir conditions en concession