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Renault master 2021
La Renault Master a été élue parmi les meilleurs véhicules utilitaires lourds en 2019. Commercialisée depuis 1980, la Ranault Master en est déjà à sa troisième génération s’offrant une cure de jouvence en 2010, 2014 et en 2019. Voici un aperçu de la nouvelle mouture de ce véhicule utilitaire, le cru 2021 de la Renault Master.
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MASTER CA TRAC F3500 L2H2 ENERGY DCI 150 BVR
Automatique | DIESEL
- 2020
- 90703 km
- Garantie 12 mois
Un utilitaire disponible avec un plateau, une benne, en fourgon ou en en bus de 9 à 17 places et avec un châssis en double ou simple cabine
La voiture est disponible en version transport fermée, vous pourrez choisir parmi 4 types de véhicule :
- En fourgon traction
- En cabine approfondie
- En transport de grand volume
- En fourgon propulsion
À cela s’ajoutent les modèles de transport de personne, la voiture peut accueillir 9 à 17 places. Qu’elle soit en combi ou en bus, la Renault Master est à même d’offrir à ses passagers un confort inégalé et une grande habitabilité.
Pour le transport ouvert, l’utilitaire peut disposer d’une benne basculante arrière, d’un plateau à ridelle, d’un plancher à cabine et d’un châssis à cabine.
L’extérieur de l’utilitaire
En plus des divers modèles existants, la voiture est commercialisée en 10 options de couleurs de série et avec 4 types de jantes.
L’intérieur de la voiture
Bénéficiez d’une dalle installée sur la console centrale au niveau du panneau de toit à l’avant du véhicule. Elle vous permet d’accéder aux images provenant de la caméra arrière, il s’agit du Rear View Assist. De ce fait, vous pouvez profiter d’une visibilité sur les angles morts.
Équipement et sécurité
La voiture s'équipe d’un système de caméra de recul offrant des vues de l’arrière du véhicule, un avertisseur d’angle mort, d’une assistance de stabilité en cas de vent latéral et d’une technologie avancée de freinage d’urgence. En plus, la voiture embarque les derniers systèmes d'aide à la conduite.
Le chargement est plus pratique grâce aux anneaux d’arrimage, aux portes qui s’ouvrent à 270 ° et les poignées facilitant l’accès aux soutes.
Motorisation
La voiture est disponible en propulsion ou en traction pour offrir une de conduite adaptée au transport et une tenue de route correspondant à vos besoins. La motorisation électrique équipe également cet utilitaire. Cette configuration offre une grande autonomie et des couples disponibles instantanément. Ce sont des qualités qui privilégient le transport de charge lourde.
La voiture se dote de la technologie Twin Turbo et AdBlue avec les moteurs dCi de 135 ch, le moulin Energy dCi de 150 ch et le bloc Energy dCi 180 ch. A cela s’ajoutent d’autres configurations telles que l’Energy dCi 145, le dCi 130, le dCi 165. Selon les modèles, la voiture peut être équipée de boîte manuelle de 6 rapports ou BVR6. Cette nouvelle technologie permet à la gamme au losange de diminuer la consommation, l'émission de CO2 et de NOx tout en optimisant la performance des utilitaires.
Où trouver le nouveau véhicule utilitaire de la gamme au losange à meilleur prix ?
Chez le concessionnaire, le véhicule est accessible à partir de 32.200 euros. Vous pourrez également l’acquérir à meilleur prix, que ce soit en occasion ou à 0 kilométrage, chez BYmyCAR.