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Renault clio iv 30000 km
Depuis le lancement de la Renault Clio en 1990, la petite polyvalente de la marque au losange en est désormais à sa 5e génération. La 4e lignée de la Renault Clio est disponible sur le marché de l'occasion à un tarif abordable. Elle profite d'un design séduisant, d'un intérieur spacieux et confortable ainsi qu'une motorisation aussi fiable que performante. La voiture est faite pour la circulation urbaine. Les détails…
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Quels sont les restylages effectués pour que la Clio 4 soit sans défauts ?
Par rapport à la 3e génération, la Clio 4 semble plus aboutie en matière de design, d'équipements et de confort. Elle reçoit des feux modernes en LED avec une signature lumineuse C-shape (phase 2). Par ailleurs, ses ailes sont plus musclées et le bouclier avant devient plus sportif. La calandre intègre un logo Renault plus imposant paré d'un insert chromé qui relie les deux phares.
L'intérieur est soigné, on retrouve des sièges baquets avant revêtus de tissu ou de cuir. Il est aussi possible d'opter pour des sièges chauffants pour vous garder au chaud en hiver. Avec sa planche de bord sobre, sa dalle multimédia standard compatible avec Apple Carplay et Android Auto, la Clio 4 phase 1 vous accueille avec un excellent niveau de confort. De plus, la phase 2 de 2016 utilise le Système R Link et une meilleure technologie d'infotainment.
BYmyCAR votre partenaire pour louer, acheter ou vendre une Clio 4 d'occasion année 2012 ou 2016
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Quel entretien permet de préserver le moteur de votre Clio 4 d'occasion sans avoir à le payer à prix fort ?
Toujours rouler en sous-régime fatigue votre moteur, pensez à adopter le bon régime lors de vos déplacements quotidiens. Soyez à l'affût des bruits suspects qui peuvent indiquer un problème moteur et surveillez les voyants du tableau de bord (niveau d'huile, d'eau et de température...). En cas de souci, il est préférable de réviser la voiture au plus vite. De surcroît, il faut aussi être régulier sur la vidange et la révision.
Quand doit se faire la vidange d'une Clio 4 Essence ou DCi Diesel de 75 ch ou 90 ch ?
La vidange d'une Renault Clio 4 Essence doit se faire tous les 15.000 km, alors que celle d'un Diesel est préférable tous les 7.000 km.
À quel kilométrage faut-il changer la courroie de distribution d'une Clio 4 ?
Le kit de distribution d'une Renault Clio 4 doit être changé tous les 90.000 à 100.000 km ou bien tous les 6 ans.
La révision d'une Clio phase 4 doit être effectuée tous les combien de km ?
Pour préserver sa voiture, une révision doit se faire tous les 15.000 km.
Combien coûte une révision ou une vidange chez le concessionnaire BYmyCAR ?
En plus de la distribution de véhicules neufs ou d'occasion, nos prestations comprennent l'entretien et l'assistance de vos véhicules à un prix abordable. Nous vous invitons à visiter nos concessions les plus proches afin de discuter de vos besoins avec nos professionnels ou consulter notre page web pour de plus amples informations.