Skoda enyaq traction avant

L’Enyaq fait partie de la gamme de modèles SUV SKODA, mais elle a la particularité d’être un modèle purement électrique. Il s’agit du premier SUV de ce type produit par SKODA qui fait partie du groupe Volkswagen. Sa production en série et son lancement sur le marché débutent en 2020. Elle est rejointe par une version « coupé » début 2022. Elle bénéficie d’une déclinaison sportive dénommée Enyaq coupé RS. La SKODA Enyaq est directement inspirée de la SKODA Vision iV présentée en 2019 est construite dans l’usine-mère de SKODA à Mladá Boleslav. Elle partage la plateforme d’électrification modulaire (MEB) avec les autres véhicules SUV électriques du groupe Volkswagen.

La SKODA Enyaq est aussi appelée SKODA Enyaq iV ou Enyaq Coupé iV. Elle allie les qualités d’un SUV familial taillé pour la route et l’évasion à celles d’une voiture électrique offrant une très bonne autonomie électrique. Celle-ci est comprise entre 460 et 510 km en cycle WLTP, selon la version basée sur la puissance de la batterie. La SKODA Enyaq est équipée d’un moteur électrique placé au niveau de l’essieu arrière, mais elle peut recevoir un deuxième moteur sur l’essieu avant sur les versions à transmission intégrale.

La SKODA Enyaq iV existe en trois finitions : l’Enyaq de base, la finition Sportline et RS. Ses dimensions sont classiques d’un SUV moyen :

• Entre 4 649 et 4 653 mm de long selon le type (coupé iV ou Enyaq iV) ;
• Entre 1 616 et 1 622 mm de hauteur ;
• 1 879 mm de largeur ;
• Empattement de 2 765 mm.

Ces dimensions compactent ne sont pas au détriment d’un coffre généreux puisque le volume de ce dernier varie de 570 à 585 litres. L’aménagement intérieur de la voiture permet d’offrir plus d’espace pour les passagers, et son seuil de chargement abaissé permet le transport d’objets lourds. Le poids à vide de la SKODA Enyaq varie entre 1 998 kg et 2 247 kg.

Extérieurement, la SKODA Enyaq se révèle originale et bien réussie. .e contour de calandre chromé est disponible de série. Le noir brillant a été choisi pour le cadre de la calandre, les barres de toit et le cadre des vitres sur la finition Founder’s Edition. Cette finition spéciale a été lancée pour marquer l’anniversaire de la date de création de l’entreprise. D’autres équipements spéciaux sont disponibles de série sur cette finition limitée à 1 895 unités. Les rampes de pavillon sont également de couleur noire sur l’Enyaq iV 60, tandis que sur la finition Enyaq iV 80, elles sont de couleur argentée. La face avant de type « crystal face » est également proposée sur quelques séries spéciales. Il s’agit d’une grille de calandre parée de 130 LEDS pour imiter l’apparence du cristal. Les bas de caisse sont dans la couleur de la carrosserie.

En termes d’équipements, la SKODA Enyaq est bien dotée et inclut des solutions de connectivité et d’infodivertissement incluant l’affichage tête haute. La liste ci-dessous indique quelques équipements de série ou optionnels selon la version.

Versions de base Enyaq iV 60, 80 et 80X :

• Commande vocale ;
• Siège conducteur réglable électriquement ;
• Airbags frontaux (passager avant et conducteur) et latéraux + désactivation de l’airbag passager ;
• Digital cockpit (tableau de bord personnalisable, avec écran couleur de 5,3 pouces) ;
• Frein à main électrique ;
• Lane assist (assistant de maintien dans la voie) ;
• Volant à deux branches multifonctions en cuir ;
• Smartlink sans fil (Mirrorlink, CarPlay et Android Auto) ;
• Huit haut-parleurs ;
• Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables, finition électrochromatique côté conducteur ;
• Lettrage SKODA chromé sur la malle arrière.

Les équipements de série sur la finition Sportline :

• Châssis sport ;
• Direction assistée progressive ;
• Climatisation automatique Climatronic tri-zone ;
• Driving mode select : sélection du mode de conduite ;
• Phares avant Full Crystal LED avec technologie Matrix LED ;
• Kessy full : démarrage et arrêt moteur sans clé, système d’accès sans clé (4 portes) ;
• Emergency assist : appel d’urgence pour une assistance médicale ;
• Travel assist 2.5 (assistant de changement de voie, assistant d’évitement en ville, maintien sur la voie, assistant d’embouteillage) ;
• Bagde Sportline ;
• Pédalier en aluminium ;
• Vitres et lunettes arrière surteintées ;
• Régulateur de vitesse adaptatif ;
• Détecteur de fatigue.

Les équipements de série sur la finition RS :

• Badge VRS sur le volant et sur les ailes avant ;
• Bouclier avant spécifique RS ;
• Volant chauffant sport à trois branches multifonctions avec détection des mains ;
• Phonebox avec recharge smartphone par induction ;
• Vitres et lunette arrière surteintées ;
• Feux arrière Full LED avec clignotants à défilement ;
• Insonorisation renforcée ;
• Hayon de coffre électrique avec ouverture mains libres.

L’intérieur de la SKODA Enyaq iV est entièrement personnalisable. Au-delà des différentes configurations proposées, vous pouvez ajouter un ou plusieurs packs d’option parmi les exemples ci-dessous et qui peuvent inclure les équipements optionnels déjà évoqués précédemment :

• Pack transport : commande du déverrouillage de la banquette arrière depuis le coffre et plancher de chargement variable avec cargo-élément ;
• Pack plus : alarme antivol, rétroviseurs ex