Seat leon essence 2021

La première Seat Leon est sortie des usines en 1999. Déjà à cette époque, la petite berline compacte attirait la clientèle pour son caractère nettement plus sportif par rapport à ses principales concurrentes d'alors. Après quelques années, plusieurs modèles de compactes ont, d'ailleurs, largement copié sur la Seat Leon, pour ne citer que les nouvelles Ford Focus et la Hyundai i30.

Pour faire face à la concurrence des UV sur le marché, la notoriété ne suffit pas. C'est pour cette raison que la Seat Leon est dévoilée en 2021 sous une nouvelle génération, la quatrième depuis 1999. D'une manière générale, cette nouvelle cuvée a réussi à conserver ses traits caractéristiques, notamment d'une voiture aux lignes fluides et sportives. Mais sur cette nouvelle cuvée, de nouveaux éléments de design sont arrivés, comme le bouclier avant composé, entre autres, d'une calandre plus petite, mais plus expressive. De chaque côté se trouvent des feux LED qui paraissent s'enfoncer dans le bouclier. Pour leur part, les antibrouillards sont soulignés par une lame grise, un élément que l'on retrouvera, par ailleurs, sur les rétroviseurs ou encore le répétiteur de clignotant. Enfin, la Seat Leon IV peut être montée sur des jantes de 17 pouces, ou davantage, selon la finition.

La partie arrière de la voiture reçoit également un tout nouveau design. On remarquera, par exemple, que la ceinture de caisse accueille la nouvelle signature lumineuse à LED qui relie les deux feux arrière. Cela confère, en tout cas, un caractère plus futuriste à la Seat Leon.

À l'intérieur, la nouvelle Seat Leon montre clairement son appartenance au groupe Volkswagen. L'ambiance devient plus sérieuse et sobre. On dénote, particulièrement sur les versions d'entrée de gamme, la présence de plastique dur. Toutefois, quelques équipements font évoluer l'habitacle vers une finition plus « Tech ». C'est le cas, par exemple, du grand écran tactile de 10 pouces, qui se place au milieu de la planche de bord. On note également la présence d'un sélecteur de la boite de vitesse automatique DSG, de même qu'un chargeur à induction pour Smartphone. Sur certaines finitions de gamme haute, la voiture peut recevoir un volant en cuir avec surpiqûre rouge et chauffant.

Pour leur part, les modèles d'entrée de gamme de la Seat Leon héritent de sièges en tissu, contrairement aux gammes hautes qui, elles, sont équipées d'une sellerie complète en cuir. Côté confort, un adulte de taille moyenne peut facilement se mettre à l'aise à l'arrière. Pour sa part, le coffre affiche un volume de chargement de 380 Litres.

Voici la fiche technique de la Seat Leon de 2021 :

• Boite de vitesses automatique à 7 rapports
• Dimensions : 4,36 m x 1,80 m x 1,44 m
• Empattement : 2,68 m
• Coffre : 380 Litres
• Poids à vide : 1446 kg

La Seat Leon utilise un moteur assez évolué dès les finitions d'entrée de gamme. Il s'agit d'un bloc Essence 1.5 eTSI de 150 ch avec micro-hybridation 48 V. Cette technologie est surtout utile pour soutenir le thermique dans les phases d’accélération. Toutefois, il convient bien de noter qu'il ne s'agit pas d'une motorisation hybride rechargeable. Le moteur se recharge en récupérant l'énergie du freinage. Il assure également la fonction Stop&Go qui permet à la Leon de se couper et redémarrer instantanément. Par ailleurs, la berline coupé dispose de cinq modes de conduite, Eco, Confort, Normal, Sport et Individual qui font varier le comportement du moteur et la suspension selon l'option choisie.

Dans tous les cas, le Diesel n'est plus proposé sur la dernière version de la Seat Leon, l'ensemble de l'offre étant représenté par plusieurs blocs Essence et hybrides. Mais, ce qui est certain, c'est que le choix est large, à commencer par le précédent moteur Essence 1.5 eTSI 150. On peut aussi opter pour des blocs plus efficients comme le 1.4 eHybrid de 204 et 245 ch, ou encore le 2.0 TSI 245 ch et le 2.0 TSI 300 ch qui représente le summum de la gamme.

Si ces moteurs ont déjà été proposés sur les modèles et finitions antérieurs à 2021, deux nouveaux sont arrivés à partir de cette année. À vrai dire, ce ne sont pas de nouveaux moteurs, étant donné que l'un a été repris sur la Cupra Formentor, en l'occurrence le très apprécié bloc Essence 1.5 TSI de 150 ch à boîte DSG7. Une deuxième offre est aussi disponible sur la Leon de Seat, destinée aux personnes qui recherchent davantage de puissance de la part du moteur. Il s'agit d'un bloc 2.0 TSI de 190 ch. Il convient de noter que la Seat Leon n'est pas disponible sous boîte manuelle sur l'ensemble de ses différentes déclinaisons.

La Seat Leon de 2021 est déclinée en quatre versions, allant de l'entrée au haut de gamme. La première finition de la voiture est la Leon Reference. Malgré son statut de modèle de base, celle-ci est, toutefois, assez bien équipée. On notera, par exemple, la présence d'un écran tactil