Seat leon hybride à vendre

La Seat Leon a été lancée sur le marché en 1999. Vingt ans plus tard, cette voiture compacte est devenue l'un des fleurons de la marque espagnole. La Seat Leon, également développée Cupra, se caractérise tant par son excellente maniabilité que son accessibilité. C'est en 2020 que Seat a dévoilé la quatrième génération.

La Seat Leon est une voiture compacte qui appartient au même groupe Volkswagen. Elle est en effet basée sur la même plate-forme MBQ. Mais alors que la VW Golf est stricte, la Seat Leon est plus flexible dans son design. La voiture espagnole a une carrosserie plus dynamique avec des nervures latérales et des rampes lumineuses entre les phares. La nouvelle Leon a également une hauteur de caisse plus basse et un look plus sportif. L'empattement et la longueur totale ont également été modifiés. Il en va de même pour les jantes en alliage léger. Ainsi, la Leon Urban peut être équipée de roues de 17 pouces et la Leon FR de roues de 18 pouces. Dans les deux cas, les sièges ont été conçus pour donner une sensation de confort, sans pour autant faire baisser le prix.

L'intérieur se caractérise par un éclairage d'ambiance particulier offrant une singularité à l'habitacle de la Seat Leon. Dans ce contexte, il est important de mentionner que la nouvelle génération de Seat Leon est une voiture qui est entièrement entrée dans l'ère moderne et qui est équipée d'un large éventail de fonctions technologiques. Primo, l'habitacle est entièrement numérique, avec le niveau de finition supérieur comme Urban, par exemple. En outre, la voiture compacte est équipée d'une série d'assistants de conduite intelligents. Il s'agit notamment de la détection des angles morts, de l'alerte de franchissement involontaire de ligne, de l'aide au stationnement arrière, de la détection des piétons et de la détection de la fatigue. Sur la finition haut de gamme, on s'attend à un ensemble de système de navigation à écran tactile de 10 pouces de série. Tandis que la gamme inférieure se pare d'un écran de 8,5 pouces. Comme option de connectivité, la Seat Leon propose Android Auto et Apple CarPlay comme systèmes multimédias.

La nouvelle Seat Leon s’est vue décerner le prix de la voiture la plus vendue d'Europe en 2021. Logique, car les concepteurs sont allés au-delà de leur imagination lors de sa conception. Ses lignes aériennes et dynamiques ne se retrouvent pas chez ses principales rivales, pas même l'Audi A3. Son comportement routier s'accorde parfaitement avec son allure sportive, notamment grâce à l'amortissement plutôt ferme. La boîte de vitesses DSG à double embrayage se comporte admirablement, notamment dans les virages et en marche arrière. En outre, vous pouvez choisir entre plusieurs modes de conduite, du classique au plus réactif.

Quoi qu'il en soit, l'intérieur de la Seat Leon est de la plus haute qualité, même pour une voiture compacte, à commencer par les sièges passagers arrière, qui offrent un espace confortable. Au niveau de l'habitacle, le conducteur dispose d'un écran de navigation tactile. Le coffre a un volume raisonnable de 380 Litres, ce qui est largement correct pour une berline compacte.

La Seat Leon est disponible en cinq versions bien distinctes : Reference, Style, Urban, Xcellence et FR. Bien que la Seat Leon Reference soit catégorisée comme modèle d'entrée de gamme, elle est déjà assez bien étoffée. Cette version de la berline compacte dispose d'un écran tactile de 8,25 pouces et de jantes en alliage léger de 16 pouces. Elle est également équipée d'une série de systèmes d'assistance tels que Front Assist et la détection des piétons. La Leon Style dispose d'une caméra de recul et d'une climatisation tri-zone Climatronic. La version la plus citadine de toutes s'appelle Leon Urban. Cette version se distingue surtout par ses jantes de 17 pouces Flamingo, tandis que le tableau de bord est dominé par un écran de navigation de 10 pouces. La version Xcellence n'est autre que la première version haut de gamme de la Seat Leon. Parmi les caractéristiques d'équipement, on trouve l'accès et le déverrouillage des portes sans clé, une aide au stationnement et un écran de navigation de 10 pouces. Pour finir, la Leon FR, la version plus sportive de la gamme, est disponible avec une sellerie suédine et des jantes en alliage léger de 18 pouces.

La Seat Leon est disponible avec des moteurs Essence ou hybrides. Le moteur Essence ou Diesel peut varier suivant le niveau d'équipement du véhicule. Le moteur Essence 1.0 TSI 110 BVM6 est monté de série sur le modèle de base Seat Leon « Reference ». Mais, ce modèle peut également être équipé du moteur Diesel 2.0 TDI BVM6 de 115 ch. Outre le même moteur, il existe des variantes plus puissantes à l'instar du 2.0 TDI 150 ch DSG7 (boîte automatique), du 1.5 TGI 130 Ch, hybride léger ou hybride rechargeable. Les blocs-moteur 2.0 TSI 190 ch, 2.0 TDI 150 ch, 1.4 eHybrid DSG6 204 ch, les moteurs les plus puissants disponibles dans la Seat Leon, intègrent la version FR.

Des modèles de moteurs hybrides sont même disponibles dans les niveaux d'équipement supérieurs de la Seat Leon, par exemple, le 1.5 eTSI de 150 ch propulsant les versions FR et Xcellence. Neanmoins, cela concerne les moteurs dénommés « mild-hybrid » sans fonction de recharge. Le seul moteur entièrement rechargeable n'est autre que le 1.4 eHybrid d'une puissance maximale de 204 ch, disponible sur la Seat Leon eHybrid. Le seul plug-in hybride avec batterie dans le segment des voitures compactes.

La Seat Leon Plug-in-Hybrid n'est disponible que dans les variantes Xcellence et FR. Du point de vue extérieur, elles sont presque identiques à leurs homologues à moteur thermique, avec un design attrayant, un équipement haut de gamme et un intérieur à la pointe de la technologie. Elles sont également équipées de série du pack Drive Assist XL, de palettes au volant pour le changement de vitesse et d'un écran central d'infodivertissement.

Il s'agit du même moteur 1.4 eHybrid que celui de la Volkswagen Golf GTE, qui associe un moteur à Essence 1.4 TSI à un moteur électrique de 116 ch, pour un total de 204 ch. Aucune autre version de la gamme de voitures compactes Leon ne présente des performances aussi élevées. En réalité, qu'importe le mode de conduite, la Seat Leon Hybrid bénéficie d'une autonomie moyenne de 60 km (cycle WLTP) en tout électrique, à l'aide d'une batterie de 13 kW. Vous pouvez la conduire pour vos déplacements quotidiens au lieu de travail sans émettre une goutte de dioxyde de carbone et sans consommer une goutte d'Essence. Pour les sorties en famille ou entre amis, le temps d'un week-end, le mode de conduite hybride est à adopter. Par exemple, la consommation moyenne de carburant de la Leon e-Hybrid en parcours mixte est de 7,3 L/100 km.

La version hybride rechargeable de la Leon n'a d'intérêt que si elle peut être facilement rechargée. Il peut être branché sur une prise murale standard à l'aide d'un câble de recharge. La prise Wallbox annonce un temps de charge moyen de trois heures. La Seat Leon e-Hybrid peut également être connectée à un chargeur rapide. La trappe de chargement est située sur l'aile avant gauche. La batterie peut également être rechargée en cours de route, grâce à un système de récupération d'énergie appelé freinage par récupération ou par un simple lever de pied de la pédale d'accélérateur. Le flux d'énergie de ce processus permet d'économiser plusieurs watts.

Les Seat Leon et Leon eHybrid d'occasion sont actuellement disponibles chez les concessionnaires Volkswagen BYmyCAR. Veuillez contacter directement le concessionnaire pour en savoir plus sur les prix et les conditions d'achat d'une Seat Leon.