Seat leon essence 2020

Face à cette cuvée 2020 de la Leon, les Ford Focus et autres Volkswagen Golf peuvent ravaler leur égo. Car le nouveau design de la voiture en jette. Sportive dans les lignes, la Seat Leon adopte un nouveau style fort à travers ses lignes tendues. Les feux de jour LED lui rajoutent un regard félin, un caractère qui était toujours absent chez la voiture, contrairement à ses concurrentes. Par ailleurs, la Seat Leon 2020 hérite aussi d'une nouvelle calandre à la forme plus statutaire. La partie arrière adopte désormais un bandeau lumineux sur la totalité de sa largeur.

La nouvelle Seat Leon fait partie des grands gabarits dans le segment des berlines compactes avec ses 4,37 m de long. D'ailleurs, elle se décline aussi en une version break Sportstourer, plus grande avec ses 4,64 m de long. Elle convient surtout aux familles grâce à son volume de coffre de 380 L, pouvant être porté jusqu'à 617 L une fois les banquettes rabattues.

Le design intérieur évolue également sur la Seat Leon 2020. Les principaux changements se trouvent surtout sur la partie de la planche de bord qui hérite d'un nouveau dessin plus soigné. On note également l'arrivée de matériaux moussés à la place du plastique dur. Sur les finitions hautes, l'habitacle se pare d'une ligne lumineuse en parcourt la partie haute, en guise d'éclairage d’ambiance. La grande partie des fonctionnalités de la Seat Leon se fait à partir d'un écran central, plus intuitif.

Côté motorisation, la version 2020 de la Seat Leon est proposée sous trois blocs Essence et deux Diesel.

En offre Essence, le moteur d'entrée de gamme est représenté par un 3 cylindres 1.0 L TSI de 110 ch couplé à une boîte manuelle de type BVM à six rapports. La deuxième option est un moteur nettement plus efficient, en l'occurrence le 1.5 L TSI de 150 ch, disponible avec la même transmission BVM6. Cette motorisation est déclinée en une version hybride (type micro-hybridation, non-rechargeable). Dans ce cas, elle s'associe à une autre type de boîte de vitesse, automatique cette fois, la DSG7.

Côté Diesel, un seul bloc est proposé sur la Seat Leon, en l'occurrence le 2.0 LTDI, disponible, toutefois, en deux niveaux de puissance de 115 et 150 ch pouvant être associés à une transmission manuelle BVM6 ou automatique DSG7.

Dès l'entrée de gamme, la Seat Leon est déjà assez bien équipée. Cette finition éponyme héritera, par exemple, de série la détection de piétons, le freinage d'urgence, les phares EcoLED, le régulateur de vitesse, mais aussi l'écran tactile central de 8,25.

Outre la finition d'entrée de gamme dénommée sobrement Leon, la voiture prévoit aussi une version de milieu de gamme qui porte le nom de Seat Leon Style. Fort logiquement, son niveau d'équipement sera supérieur. On notera, entre autres, la présence d'une caméra de recul, les phares Full LED, un écran d'instrumentation numérique de 10,25 pouces, la connectivité Apple Car Play et Android Auto, etc.

La première finition de haut de gamme de la Seat Leon 2020 est l'Xcellence One. Produite en série limitée, cette version hérite d'un ensemble d'équipements de haut vol comme le chargeur de smartphone à induction, la commande vocale, le système Key Less, en plus d'être montée sur des jantes de 17 pouces. Le summum de la gamme se nomme Leon FR One, également produite en série limitée. Version sportive de la voiture, son équipement est essentiellement composé d'éléments exclusifs destinés à mettre en valeur ses caractères sportifs, comme le sélecteur de modes de conduite, par exemple.

La cuvée 2020 de la Leon paraît plus proche de sa nouvelle version de 2022 à travers ses équipements de qualité. Actuellement, elle est largement disponible sur le marché de l'occasion, dont chez BYmyCAR. N'hésitez pas à approcher directement l'un de nos points de vente pour tout savoir sur nos offres sur la Seat Leon 2020.