Renault kadjar 4 roues permanent

Le nouveau Kadjar se décline en deux versions : Evolution et Techno. Ce véhicule à quatre roues motrices est un modèle bien équipé qui propose de nombreuses fonctionnalités.

C’est quoi le 4x4 permanent ?

Le modèle 4WD permanent est de plus en plus nombreux sur le marché. Notez que la capacité routière d’un véhicule dépend de sa motricité ainsi que de son système de transmission.

En général, les voitures à quatre roues motrices se déclinent en trois grandes familles :

• Les berlines 4x4 ;
• Les SUV ou Sport Utilities Vehicles ;
• Les 4x4 classiques ou les vrais 4x4.

Sur un 4x4 permanent, chaque roue est reliée en permanence à une transmission. En effet, un différentiel inter-pont permet aux roues motrices avant de tourner plus vite lorsque le véhicule passe un virage. Au cas où l’une des roues serait en patinage, le différentiel de pont de cette roue ainsi que le différentiel inter-pont renvoient plus de puissance pour s’en sortir.

Sur la plupart des 4x4 permanents, notez que vous pouvez verrouiller le différentiel central. En effet, vous solidarisez les deux ponts (avant et arrière). Cette position est recommandée si vous roulez dans des chaussées à faible adhérence, notamment sur les chemins de terre. La répartition de la puissance sur les quatre roues est nécessaire. Sachez que la consommation en carburant augmente lorsque vous activez le mode 4WD.

Dimensions et poids

Le Kadjar est un véhicule spacieux. Il mesure 4,49 m de longueur, 1,84 m de largeur et 1,61 m de hauteur. Son empattement de roues est de 2,65 m, avec une garde au sol de 184 mm. Il dispose d’un réservoir de 55 l. Son angle d’attaque est de 17°.

Quant au poids, la Renault Kadjar pèse 1 424 kg à vide. Son PTAC est de 1 894 kg. Son PTRA s’élève à 3 394 kg. Sa charge utile est évaluée à 470 kg. Le volume de coffre de cette voiture de cinq places est de 527 l à 1 478 l.

Motorisation

Renault propose deux motorisations pour sa gamme de voitures Kadjar.

1.3 TCE 149

Ce moteur fonctionne avec de l’essence. Il dispose d’un bloc à quatre cylindres en ligne alimenté par un turbo et un système d’injection directe de carburant. Sa cylindrée est de 1 332 cm3. À un régime de 4 500 tr/min, il génère une puissance réelle de 140 CH, soit 103 kW. À 1 750 tr/min, il développe 260 Nm de couple maximal. Notez qu’il entre dans la catégorie Euro 6 en matière de norme anti-pollution.

Côté transmission, ce moteur est accompagné d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou d’une boîte automatique.

Le châssis de ce véhicule monocoque est en acier. Il dispose également d’une direction assistée électrique. Son diamètre de braquage est de 10,7 m.

Côté performance, ce Kadjar peut rouler à une vitesse maximale de 200 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 9,8 s. Son émission de CO2 est estimée à 141 g/km.

1.5 Blue dCi 115

Le Kadjar dCi fonctionne avec du diesel. Ce véhicule est doté d’un moteur à quatre cylindres en ligne alimenté par un turbo à géométrie variable et un système d’injection à rampe commune. Sa cylindrée est de 1 461 cm3.

À 3 750 tr/mn, cette voiture génère une puissance réelle maximale de 115 CH, soit 85 kW. Elle développe 270 Nm de couple maximal. Elle est dans la catégorie Euro 6 en termes de norme anti-pollution.

Quant à la transmission, le Kadjar dCi est accompagné d’une boîte de vitesses mécanique. Robotisée, elle dispose de sept rapports et d’un double embrayage.

Comme la version 1.3 TCE, le châssis du Kadjar dCi est monocoque. Il est fabriqué avec de l’acier. En outre, ce véhicule est équipé d’une direction assistée électrique à assistance variable selon la vitesse.

Concernant la performance, le Kadjar dCi peut atteindre une vitesse maximale de 180 km/h. Il passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s. Son émission de CO2 est de 134 g/km.

Option et équipements

Ce SUV Renault a un design particulièrement stylé. À part sa finition zen, il est également bien équipé. Quant aux systèmes audio et de télécommunication, voici ses équipements :

• Appel d’Urgence Localisé ;
• Commandes au volant ;
• Commandes vocales ;
• Écran tactile ;
• Fonction MP3 ;
• GPS cartographique ;
• Interface Media ;
• Kit mains-libres Bluetooth ;
• Prise auxiliaire pour la connexion audio ;
• Prise USB ;
• Radio numérique DAB ;
• Services connectés ;
• Système multimédia R-Link ;
• Quatre haut-parleurs.

Quant aux options de conduite, la marque française propose :

• L’aide au démarrage en côte ;
• L’arrêt et le redémarrage automatique du moteur ;
• Le capteur de luminosité ;
• Le capteur de pluie ;
• La commande Mode ECO ;
• Le démarrage sans clé ;
• L’indicateur de limitation de vitesse ;
• Le limiteur de vitesse ;
• Le régulateur de vitesse ;
• Le système d’accès sans clé.

Pour renforcer votre sécurité et améliorer la tenue de route, la Renault Kadjar dispose :

• D’un ABS ;
• De l’AFIL ;
• D’une aide au freinage d’urgence ;
• D’un airbag conducteur ;
• D’un airbag passager déconnectable ;
• D’airbags latéraux avant ;
• D’airbags rideaux ;
• D’airbags rideaux AR ;
• D’un antidémarrage électronique ;
• D’un antipatinage ;
• D’un système de contrôle de freinage en courbe ;
• D’un contrôle électrique de la pression des pneumatiques ;
• D’EBD ;
• D’ESP ;