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BMW x3
La BMW X3 est déjà à sa quatrième génération après son arrivée sur le marché en début des années 2000. Visuellement, le SUV compact premium allemand a changé du tout au tout. C'est également le cas au niveau technologique avec l'arrivée, par exemple, d'une version hybride rechargeable ainsi qu'une autre électrique (iX3). Néanmoins, les versions thermiques sont encore disponible, même les plus souvent décriés blocs Diesel. Dans tous les cas, malgré les différentes révisions dans le design général de la X3, la voiture conserve son âme et son identité d'origine. Avec la X3, on est certain d'être au volant d'un SUV de qualité au niveau confort et de performances. Zoom sur la nouvelle BMW X3, également disponible en occasion chez BYmyCAR.
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Disponible en occasion
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Découvrir la BMW X3 2021 : design intérieur/extérieur, dimension, volume de coffre, prix
La BMW X3 n'est pas qu'un simple SUV. C'est, en effet, un modèle qui représente ce qui se fait de mieux pour ce type de véhicule. Le constructeur allemand BMW met bien en valeur ce caractère Premium de la X3 à travers son design. Tout d'abord, à l'extérieur, les éléments que l'on retrouve sur les modèles X sont reconduits. C'est le cas, entre autres, de la calandre anguleuse, le pare-choc avec prises d'air verticales et les feux LED de série AV/AR. Ceux qui se trouvent, justement, à l'arrière sont dotés d'un effet 3D. Cette partie est rehaussée par des sorties d'échappement affleurantes et surdimensionnées.
A bord du modèle X3, le confort et la technologie sont particulièrement mis en avant. Sa console centrale a été entièrement redessinée pour accueillir un écran central tactile de 10,25 pouces (fonction extensible en option) et d'un autre destiné à l'instrumentation de 5,1 pouces. Par ailleurs, certains boutons de commande comme ceux pour les vitres et les touches multifonctions sur le volant sont dotés d'une finition galvanisée. Toutefois, celle-ci est optionnelle. Les sièges avant sont, par ailleurs, de type "sport" et parés d'une sellerie en cuir Sensatec perforé pour assurer un niveau de confort optimal.
Confortable, mais également dynamique. La BMW X3 est une voiture particulièrement agréable à conduire. Les faibles mouvements de caisse lorsque le SUV s'engage dans les courbes sont assurés par la technologie de transmission intégrale xDrive. Il s'agit d'un système intelligent, capable de répartir la force motrice entre les roues. Le résultat : plus de traction, de dynamisme et de sécurité. Par ailleurs, la voiture est aussi dotée de la direction Sport variable. C'est une option de mode de conduite de la X3 qui lui confère un comportement routier direct et agile en toutes circonstances. En conduite sportive, le conducteur n'a pas besoin de mettre beaucoup d'effort au volant.
La BMW est un SUV premium. A ce titre, ses dimensions sont assez importantes. D'une longueur de 4,70 m contre 1,8 m de largeur, la voiture propose une garde au sol de 204 mm. Son poids à vide correspond à son statut de grand SUV : 2065 kg. Par ailleurs, sa consommation en carburant dépend du type de motorisation installé. Pour le modèle hybride xDrive 30e 292 ch par exemple, celle-ci est de seulement 2,5 L/100 km. POur sa part, la version Essence M40i 360 ch peut consommer jusqu'à 9,3 L/100 km selon le mode de conduite. Le Diesel peut constituer un compromis entre les deux types de motorisations. En guise d'illustration, la version xDrive 20d 190 ch consomme en moyenne 6,4 L/100 km.
Le prix de la BWM X3 dépend de la motorisation installée et de la finition. Pour information, le SUV existe seulement en deux finitions. La X3 X-Line est considérée comme l'entrée de gamme, même si le niveau d'équipement qu'elle embarque peut faire pâlir une concurrente de gamme haute. Cette finition coûte au départ, au prix du neuf, 45.300 euros, tandis que sa consœur MSport dépasse largement les 50.000 euros.
Hybride, XLine, M-Sport, etc. : quel est le meilleur BMW X3 ?
Comme mentionné précédemment, la nouvelle BMW X3 se décline en version X-Line et MSport. Les autres versions comme Lounge ou la très huppée Luxury appartiennent désormais à la génération précédente. Elles restent, ainsi, essentiellement disponibles sur le marché de l'occasion. BYmyCAR dispose de la plupart des déclinaisons du SUV X3.
Les deux versions du SUV sont conçues pour la performance. Toutefois, c'est la X-Line qui représente le plus son côté luxueux, rien qu'en voyant ses équipements principaux. On peut citer, par exemple, les sièges avant Advanced avec réglage manuel de la longueur d'assise, les projecteurs Full LED, les jantes de 18 à 19 pouces, ou encore la fonction d'info-trafic en temps réel.
Pour sa part, la X3 MSport est la déclinaison sportive du SUV. Suspension raffermie, kit carrosserie spécifique et direction à démultiplication font partie de ses équipements.
Quel moteur pour le BMW X3 ?
Contrairement au nombre de finitions qui a été revu à la baisse, BMW n'a pas été avare sur celui des moteurs disponibles sur la X3. On notera essentiellement l'arrivée d'un bloc hybride composé d'un moteur Essence 4 cylindres et d'un moteur électrique qui s'avère particulièrement utile en phase de démarrage. Cette motorisation est ainsi de type micro-hybride qui participe surtout à l'amélioration des performances du bloc thermique sur certaines phases.
Outre la motorisation hybride, la X3 est également disponible en Essence et Diesel. La gamme est assez fournie. Côté Essence, deux blocs sont proposés : xDrive20i 184 ch et le très performant M40i 360 ch. La gamme de moteurs Diesel s'avère encore plus riche avec pas moins de quatre moteurs au choix : xDrive20d 190 ch, M40d 340 ch, sDrive18d 150 ch et xDrive30d 286 ch.
Quelle est la date de sortie du nouveau X3 ?
Pour cette année 2022, BMW n'a pas annoncé la sortie d'une nouvelle mouture de son SUV Premium. L'actuelle génération de la X3 a été présentée assez récemment, à savoir en août 2021.
Où sont fabriqués les BMW X3 ?
La BMW X3 est fabriquée en Chine, à l'usine de Dadong. La version électrique du SUV, la iX3 y est aussi assemblée.