BMW x3 xline

Un peu plus d'une décennie après la première apparition sur le marché automobile, la BMW X3 vit déjà sa troisième aventure. En effet, la série G01, présentée en 2017, représente la troisième mouture de ce SUV de BMW, une marque connue pour la robustesse, la performance et le luxe de ses modèles. Il faut dire que la X3 ne déroge pas à ces principes "moteurs" qui animent l'imagination des designers.

Dans tous les cas, cette cuvée de 2021 de la X3 se distingue de la précédente sur quelques éléments et équipements dont il est doté. A l'extérieur, entre autres, on remarque que la voiture adopte une nouvelle calandre plus large. Les phares LED sont également de série et dessinés d'une manière plus moderne. En général, les lignes du SUV ne changent pas trop par rapport à la version précédente, à l'exemple du bloc optique arrière qui n'a pas subi de modifications. Toutefois, cette partie bénéficie aussi de la même technologie Full LED.

C'est à l'intérieur que l'on remarque le plus de changement sur la nouvelle BMW X3. Ici, on ressent le luxe et la technologie. La console centrale est, par exemple, parsemé d'inserts décoratifs, de même que les commandes de la climatisation (finition galvanisée), entre autres. Un grand écran de 10,25 pouces trône au milieu de la console, tandis que le tableau de bord analogique est désormais remplacé par un écran tactile de 5,1 pouces. Le conducteur et son passager à l'avant bénéficient, pour leur part, de sièges sport avec différentes fonctions de réglage (de la largeur pour le conducteur).

Côté motorisation, la BMW X3 propose une gamme assez large de blocs Diesel, Essence et hybrides. Le moteur installé dépend de la version de la voiture, mais également de son niveau de finition. Mais d'une manière générale, il s'agit de blocs TwinPower Turbo de 2.0 L, dont la puissance peut aller jusqu'à 258 ch en finition xLine.

La finition xLine de la BMW X3 confond le luxe et la sportivité. D'ailleurs, elle reçoit les meilleurs blocs thermiques et hybrides du SUV, à l'exemple du TwinPower Turbo de 2.0, couplé avec une transmission automatique à huit vitesses, un différentiel arrière actif ainsi qu'une suspension adaptative.

En sa qualité de version haut de gamme de la X3, la xLine bénéficie d'un équipement spécifique. Parmi ces derniers, on peut citer le système de manœuvre automatique avec caméra de recul Park Assist, les jantes en alliage léger de 19 pouces, l'affichage tête haute, l'instrumentation numérique Black Panel avec commande gestuelle. Ce sont, notamment, les accessoires présents sur la X3 sDrive 18d xLine.

L'intérieur de la BMW X3 xLine a été conçu pour offrir un confort optimal. Les sièges en cuir de haute qualité et les matériaux nobles donnent à l'habitacle un caractère luxueux. La technologie moderne est présente à chaque étape, de la connectivité aux systèmes d'infodivertissement.

Le prix du BMW X3 xLine est de 47 450 euros. Ce SUV compact de luxe est équipé d'un moteur 4 cylindres turbo de 2 litres de 190 ch et d'une transmission intégrale 8 vitesses. Il est également doté de nombreuses fonctionnalités telles que le contrôle de traction et de la stabilité, l'assistance aux freinages d'urgence, la détection des piétons et des cyclistes, etc.

Le SUV BMW X3 hybride rechargeable est équipé d'un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres et d'un moteur électrique de 65 ch. La finition xLine existe aussi sous cette motorisation. Grâce à sa dotation du système de transmission intégrale xDrive, la version hybride de la X3 est une voiture particulièrement dynamique sur la route.

La X3 hybride rechargeable reprend en général les traits de sa cousine thermique. Toutefois, elle est aussi équipée de certains accessoires qui la distinguent des autres versions du SUV. Parmi ceux-ci, on peut mentionner le bas de caisse en Frozen Grey avec accent en chrome, mais aussi les jantes en alliage léger de 20 pouces et le tapis de sol BMW. La X3 Hybride est aussi accompagné de son Wallbox et de ses câbles de recharge.

L'une des questions qui se posent le plus souvent pour l'intérêt d'acheter une voiture hybride rechargeable concerne le niveau de consommation de carburant. D'une manière générale, celui-ci est nettement inférieur par rapport à un modèle thermique classique Essence ou Diesel. C'est aussi le cas de l'émission de gaz carbonique. Pour la BMW X3, la consommation mixte combinée varie de 2,0 à 9,3 L/100 km selon l'utilisation du double motorisation thermique/électrique, tandis que l'émission de carbone oscille entre 45 et 211 g/km.

La méthode de mesure de la consommation de carburant et de l'émission de CO2 de ce type de véhicule est établie selon la méthode réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Pour rappel, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Cette dernière permet de les mesurer de façon plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Pour la BMW X3, Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne. Les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l'équipement en option sélectionné. Pour les modèles hybrides rechargeables, le ca