BMW série 4 70000 km

La première BMW Série 4 voit le jour en 2013. Il s’agit d’une berline qui succède aux coupés et cabriolets de la Série 3. La BMW Série 4 bénéficie d’un restylage en 2017. Ces modifications, dévoilées au Salon de Genève de 2017, concernent toutes les versions de la BMW Série 4.

La dernière version de BMW Série 4 à être sortie est la Série 4 Gran Coupé II. Ce modèle se démarque des précédentes versions par le fait qu’il s’agit d’un coupé 5-portes grand tourisme. Plusieurs motorisations en essence et en diesel sont disponibles pour ce véhicule. Il dispose également de divers accessoires qui tendent à améliorer le confort, ainsi que l’expérience conducteur (aides à la conduite, ordinateur de bord à écran tactile, climatisation, caméra de recul…).

La BMW Série 4 Gran Coupé II dispose de la finition M Sport. Comme son nom l’indique, la finition M Sport est la version sportive du véhicule. Elle se caractérise par un kit carrosserie différent des autres finitions. Cela apporte une allure racée et relativement agressive à la voiture. Au niveau de l’équipement de la finition M Sport, tout a été pensé pour booster les performances de l’auto :

• Suspension abaissée de 10 mm ;
• Suspension adaptative permettant d’améliorer l’efficacité du véhicule ;
• L’option freins avec étriers bleus.

La BMW Série 4 est disponible en plusieurs motorisations, et ce, pour toutes les générations et toutes les versions. Néanmoins, certaines motorisations se démarquent des autres : le moteur à essence 440i 326 ch et le moteur diesel 435d 313 ch.

Essence : 440i 326 ch

Les moteurs à essence sont relativement plus faciles à entretenir que les moteurs diesel. En effet, au niveau de l’entretien, le moteur à essence en demande moins, qu’il s’agisse du remplacement des pièces d’usure (disque d’embrayage, courroie de distribution, filtre à huile…) ou encore du changement de tous les liquides présents dans le moteur.

Diesel : 435d 313 ch

Il existe 2 grands avantages quant au choix d’un moteur diesel.

Dans un premier temps, le moteur diesel est toujours plus puissant que le moteur à essence, même pour une puissance nominale identique. Le 435d 313 ch est le moteur diesel le plus puissant disponible pour la BMW Série 4.

Dans un second temps, le moteur diesel consomme moins de carburant qu’un moteur à essence. En moyenne, un moteur diesel consomme 2 litres de carburant de moins. Cela permet de faire de considérables économies sur le budget carburant, d’autant plus que le gazole est moins cher que l’essence.

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