Volkswagen polo série spéciale lounge

Volkswagen a peaufiné le design de la dernière Polo Edition avec une nouvelle bande LED, et quelques plis ajoutés pour affiner son look. Par ailleurs, la nouvelle Série spéciale Polo est plus performante avec les accessoires tels que :

• Airbags frontaux av conducteur ;
• Caméra de recul ;
• Capteur de pluie ;
• Climatisation manuelle ;
• Lave-phares ;
• Jantes en alliage léger ;
• Interface Bluetooth ;
• Discover media ;
• Calandre noir laqué ;
• Régulateur de vitesse ;
• Rétroviseurs rabattables.

Dans l’habitacle, vous constaterez que la petite Volkswagen Polo a tout d'une grande berline. Pour une voiture de cette taille, la Série spéciale Lounge n'est pas seulement étonnamment spacieuse, elle est aussi confortable et somptueuse. Les plastiques doux au toucher sont à l'ordre du jour, et quelques finitions colorées sont disponibles en option pour apporter davantage de style :

• Selleries spécifiques ;
• Système de navigation ;
• Tapis de sol ;
• Toit ouvrant panoramique ;
• Volant cuir multifonction ;
• Etc.

S'installer derrière le volant de la Polo Edition est un jeu d'enfant grâce aux réglages de la base du siège et de la colonne de direction. Les passagers arrière que vous prendrez avec vous ne manqueront pas non plus de place. En effet, l'espace pour la tête et les jambes est suffisamment généreux pour que deux adultes soient à l'aise.

L'espace pour les bagages est également très compétitif avec 351 litres. Avec les sièges arrière relevés, vous avez suffisamment de place pour transporter une poussette ou deux valises. Il existe une sélection de points d'attache et de crochets pratiques pour garder les petits objets en sécurité. De plus, la roue de secours ne gêne pas le chargement des bagages dans le coffre.

Pour rester dans l'air du temps et réduire les émissions, Volkswagen a abandonné les moteurs diesel pour la Polo Lounge. En dehors de la GTi, cette voiture n'est disponible qu’en essence 3 cylindres TSi de 1,0 litre, avec une option turbocompressée pour un peu plus de punch.

Elle est donc économique en carburant et abordable à assurer.

Sur autoroute, la Polo fait un bon travail en atténuant à la fois le bruit du vent et des pneus. De plus, elle est incroyablement stable pour une petite voiture. Les moteurs milieu et haut de gamme affichent de bonnes performances. Toutes les commandes répondent de manière fluide aux sollicitations du conducteur.

La boîte manuelle à 5 rapports est plutôt satisfaisante sur autoroute et elle pourrait d’être davantage avec un rapport supplémentaire.

Les différentes finitions de la Polo phase 5 :

• Polo Edition ;
• Polo Confortline ;
• Polo Lounge ;
• Polo Trendline ;
• Polo GTI ;
• Polo Carat.

Le prix actuel de la Polo lounge en entrée de gamme commence autour de 20 000 €. Pour une Polo d’occasion, vous pouvez en trouver à partir de 10 000 €.