Volkswagen e-up pack visibilité

Une autonomie élevée, une accélération vive avec une conduite confortable optimisée par des équipements de série utiles et pratiques... La Volkswagen e-Up a tout pour plaire ! Elle était loin d'être parfaite à ses débuts. La Volkswagen e-Up de l'époque disposait d'une batterie de capacité modeste, ce qui lui conférait des performances et une autonomie raisonnables. En 2019, gros lifting jusqu'à la batterie puisque la nouvelle e-Up étrenne désormais une batterie lithium-ion de 32,3 kWh dans son sous-bassement. Garantie 8 ans, la batterie offre une autonomie jusqu'à 260 km (WLPT). Les informations et l’affichage de données sur l'état de charge de la batterie sont disponibles depuis l'application et les services en ligne Car Net « e-Remote ».

Dimensions extérieures :

• Longueur : 3600 mm
• Largeur : 1645 mm
• Hauteur : 1504 mm sans antenne
• Empattement : 2410 mm
• Voies avant/arrière : 1433 mm/1428 mm
• Garde au sol à pleine charge : 144 mm

La Volkswagen e-Up est dotée de nombreux équipements de série : climatisation, sièges et pare-brise chauffants, régulateur de vitesse, caméra de recul, jantes en alliage, « City Brake Assist » ou freinage d'urgence en ville en fonction de la vitesse et de la situation et intégration du smartphone. À noter que le freinage d'urgence repose sur une détection au laser des obstacles à une distance de 10 mètres. À noter que les vitres présentent une ouverture simplifiée à l'instar de déflecteurs.

En équipements de sécurité, l'e-Up embarque : l'alerte de perte de pression des pneus, le correcteur électronique de trajectoire ESP, 4 airbags, le système d'antiblocage des roues ABS, l'aide au démarrage en côte « Hill Hold », l'allumage automatique des feux. L'intensité s'adapte selon la luminosité environnante. Même chose pour les essuie-glaces. Elles ne s'activent que selon l'intensité des précipitations. Quant au service Programmation de la charge et de la climatisation, il permet à l'utilisateur de paramétrer à l'avance la température intérieure du véhicule à l'heure du départ.

Enfin, à partir de la liste des options, vous pouvez personnaliser la couleur de la carrosserie de votre e-Up et ajouter quelques garnitures et même, opter pour le plancher de coffre réglable.

Finitions VW e-Up

La Volkswagen e-Up compte 3 finitions :

• Série spéciale « Active » : Lane Assist, allumage automatique des feux et feux de jour à LED, banquette arrière fractionnable, double plancher de coffre à bagages, jantes en alliage léger 15 pouces « Galway », sellerie spécifique « Waveform »
• Série Limitée « Beats Audio » : sellerie « Beats Audio », jantes 15 pouces Radial,
• Finition « GTI » : sellerie « Clark », volant cuir multifonction spécifique GTI

Motorisations

La Volkswagen e-Up compte deux motorisations essence :

• 1.0 Essence 65 ch BVM5 BlueMotion Technology, 3 cylindres essence Injection multipoint
• 1.0 TSI 115 BVM6 BlueMotion Technology, 3 cylindres Essence Turbo injection directe

UP électrique : Autonomie et rechage Up hybride

La Volkswagen e-Up ! hybride est dotée d'une batterie de 32,3 kWh de capacité. En cycle WLTP, cette puissance offre à la e-Up hybride une autonomie jusqu'à 260 km. Grâce à la fonction « gestion des batteries », surveillez le niveau de charge de la batterie à tout moment avec la possibilité d'entamer ou d'arrêter le processus de rechargement.

La e-Up d'occasion année 2020 avec équipements essentiels de sécurité est à partir de 18.500 euros sur BYmyCAR, avec 8.000 km au compteur.

Le pack visibilité de la Volkswagen e-Up comprend une caméra de recul et des feux de jour LED. Il permet au conducteur de mieux voir et d'être vu, ce qui augmente la sécurité sur la route.