Volkswagen e-up occasion

La Volkswagen e-Up deuxième du nom a débarqué dans les concessions automobiles en 2020. Elle se sert de sa silhouette réduite, de son habitacle confortable et de son autonomie prolongée pour convaincre sa clientèle exclusivement urbaine.

Dimensions et design intérieur

Rien que par son design compact, la petite citadine e-Up charme plus d'un. Malgré ses dimensions de 3.60 x 1.64 x 1.49 m pour 2.41 m d'empattement, elle peut accueillir sans encombrement 4 passagers. A l'arrière, sa soute à bagages offre un espace de 251 à 959 litres si la banquette est relevée ou rabattue. Le coffre est facilement accessible depuis la porte à hayon. L'augmentation de la capacité de la batterie a alourdi la e-Up de 100 kg supplémentaires pour atteindre un poids à vide de 1235 kg. Cependant, son rapport poids/puissance demeure appréciable, soit 6.7 kg/ch. Son gabarit réduit lui permet, d'ailleurs, de bénéficier d'un rayon de braquage de 9.80 m.

Les atouts majeurs de la Volkswagen e-Up se trouvent dans son habitacle. Des sièges au design "Fusion" ou "Cross" sur le pack Style offrent un confort d'assise agréable. Le conducteur dispose d’un volant recouvert en cuir pour la diriger sereinement. Sur la planche de bord, il peut se servir de façon intuitive du combiné d'instrumentations qui donne accès à diverses e-informations et fonctionnalités. La Volkswagen e-Up intègre également de série la climatisation automatique Climatronic qui favorise l'entrée d'air frais à bord de la voiture.

Autonomie et solution de recharge de cette voiture électrique

La Volkswagen e-Up est équipée de série d'une batterie Lithium-ion de 32,3 kWh de capacité qui lui procure 260 km d'autonomie en cycle mixte WLTP. En moyenne, sa consommation se situe entre 12,7 et 12,9 kWh/100 km selon la mesure WLTP. Pour la recharger, il suffit de brancher le chargeur CCS (Combined Charging System) sur le connecteur placé derrière la trappe du réservoir, d'un côté, et sur la borne de recharge de l'autre côté. Avec une borne délivrant jusqu'à 40 kW de puissance électrique, la VW e-Up peut gagner jusqu'à 80 % d'énergie en seulement 30 min. Il faut attendre, en revanche, 14 h si vous la chargez depuis une prise domestique et 3 h 30 min via une wallbox de 7 kW.

Acheter la Volkswagen e-Up 2.0 (4cv) en version d'occasion est encore profitable vu que sa batterie dispose d'une durée de vie de 8 ans. Pour l'obtenir au meilleur prix et bénéficier de quelques avantages, effectuez votre achat auprès des points de vente BYmyCAR.

BYmyCAR cède la Volkswagen e-Up occasion à un prix réduit. Le modèle de 2020 ayant parcourus 8.000 km est proposé à 18.500 euros, un tarif baissé de 25 % par rapport à celui du neuf. Son plus grand avantage, c'est que cette citadine électrique embarque déjà les équipements les plus essentiels au confort, à la conduite, à la sécurité...

Cette Volkswagen e-Up occasion arbore des jantes en alliage léger, des phares halogènes et feux de jour à LED, d'un pare-brise en verre athermique, d'un pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie. Dans son bord, on retrouve le volant en cuir ; multifonctions ; à 3 branches et réglable en hauteur ainsi que le siège conducteur AV ajustable en hauteur. En guise d'équipements d'aide à la conduite, ce modèle électrique en est bien riche : correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au démarrage en côte, direction assistée électromécanique asservie à la vitesse, fermeture centralisée à distance avec télécommande...

La Volkswagen e-Up occasion est accessible en LOA qui s'étale sur 48 mois. La mensualité ajustée s'affiche à seulement 224,86 euros qui est précédée d'un apport initial de 6.475 euros. L'achat vous fait bénéficier d'une garantie constructeur de 24 mois. En option, vous pouvez souscrire à la garantie de perte financière.

Entre les deux citadines VW, la Up est plus intéressante couleur blanc ou bleu Côte d'Azur en matière de prix. Elle est proposée dès 12.990 euros alors que le tarif s'élève à 16.900 euros pour la Polo.