Volkswagen e-up gris

D'une manière générale, la citadine électrique Volkswagen e-Up reprend les mêmes lignes que sa version thermique, la VW Up. Toutefois, l'on peut remarquer quelques traits qui lui sont propres, à savoir les feux de jour LED qui entourent le pare-chocs, de même que sa forme plus aérodynamique au niveau de sa face avant. Quelques détails spécifiques ressortent également, comme le liseré rouge façon GTI, le surlignage de la calandre sous le logo Volkswagen ainsi que les jantes spécifiques.

Pour rappel, la citadine électrique VW e-Up est à sa deuxième génération. C'est à ce titre qu'elle reçoit une nouvelle version de batterie Lithium-ion plus puissante de 32,3 kWh qui a remplacé la précédente de 18,7 kWh. Cela a, en tout cas, permis à la marque allemande de doter son véhicule d'une meilleure autonomie, cette dernière passant de 141 km NEDC à 260 km WLTP. Selon le constructeur, cette nouvelle batterie qui équipe la VW e-Up a une durée de vie minimale garantie de huit ans.

Dans tous les cas, comme sur toutes les voitures électriques d'ailleurs, on appréciera le silence qui règne à bord du véhicule grâce à son moteur. Ce dernier affiche une puissance revisée à la hausse de 83 ch. sa consommation est de 12,7 à 12,9 kWh/100 km selon le cycle WLTP.

En configuration de base, voici quelques détails sur la fiche technique de la Volkswagen e-Up :

• Moteur électrique de 83 ch
• Batterie Lithium-ion 32,3 kWh
• Compatible à la charge rapide DC Combo CCS 40 kW
• Charge : AC 3.6 kW
• Autonomie : 260 km WLTP
• Consommation moyenne : 13,5 kWh/100 km
• Vitesse maximale : 130 km/h
• Poids à vide : 1235 kg
• Longueur : 3,6 m
• Largeur : 1,64 m
• Hauteur : 1,49 m
• Rayon de braquage : 9,80 m
• Coffre banquette relevée/abattue : 251 Litres/959 Litres

La citadine électrique bénéficie aussi d'une gamme de personnalisation plus étoffée. Plusieurs packs de finition différents sont ainsi proposés sur la voiture électrique. Les voici.

• Sous Pack Confort, par exemple, la voiture peut hériter de l'allumage automatique des feux, le capteur de pluie avec essuie-glace automatique et le siège passager réglable en hauteur.
• Le Pack Control inclut, pour sa part, le régulateur de vitesse, le Park Pilot qui inclut lui-même quelques aides à la conduite (assistant de stationnement arrière avec signaux d’avertissement acoustiques), ainsi que la caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule via l'écran central à bord de la voiture.
• Le Pack Rangement prévoit la présence d'un double plancher de coffre à bagages.
• Pack Hiver inclut les sièges avant chauffants, le pare-brise chauffant, les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants et le rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur.
• Sous Pack Design, la Volkswagen e-Up reçoit, entre autres, les jantes en alliage léger ainsi que des vitres arrière et lunette arrière surteintées.
• Le Pack Style propose un toit et boîtiers des rétroviseurs noirs, et l'éclairage d’ambiance bleu, en plus des poignées intérieures des portes chromées et la sellerie en tissu.

Chez BYmyCAR, nous vous offrons la possibilité d'acheter ou de louer une des citadines électriques les plus appréciées du marché, la VW e-Up. Découvrez dans nos différents points de vente nos offres du moment sur cette voiture électrique allemande.