Volkswagen up noir

Tout comme ses grandes sœurs Polo et Golf, la gamme de petite citadine Up est déclinée en version Sportive GTI. En effet, la VW Up GTI, sortie en 2018, est extérieurement reconnaissable avec les boucliers Sport spécifiques, les stickers sur les portières, les pneus taille basse montés sur de jantes 17 pouces. Son design arrière se distingue par la présence du becquet de toit, de la vitre surteintée ainsi que la sortie d'échappement à la couleur chrome. Sa carrosserie est d'ailleurs, revêtue en noir ou rouge pour refléter son dynamisme modéré. À bord de la Volkswagen Up GTI, la sellerie à carreaux « Clark » vous accueille avec élégance et confort.

La Volkswagen Up GTI porte, certes, le badge Sport, mais sa puissance de 115 ch ne semble pas être costaud en comparaison avec celle de la VW Polo GTI de 200 ch 290 ch pour la Golf GTI. Son bloc Essence de trois cylindres turbo 1.0 TSI offre surtout un excellent rapport poids/puissance : 995 kg pour 115 ch soit 8,65 ch/kg. La conduite de la Up GTI est résolument souple quelle que soit l'épreuve durant les déplacements urbains.

La Volkswagen Up noir est vendue avec une version électrifiée dès sa sortie en 2013. Il s'agit de la e-Up, le premier véhicule 100 % électrique de la firme de Wolfsburg. Durant ses huit années d'existence, cette petite citadine électrique a vu sa configuration mécanique s'améliorer. Au départ, elle proposait une autonomie électrique de 141 km (NEDC) grâce à la batterie de 18.7 kWh de capacité. Depuis 2019, son autonomie s'élève à 260 km (WLTP) étant donné que sa batterie a presque doublé de capacité (32.3 kWh).

À l'intérieur de la Volkswagen Up électrique, un volant en cuir à 3 branches et multifonctions est à la disposition du conducteur. Ce dernier profite également d'un siège réglable en hauteur revêtu d'une sellerie en tissu « Fushion ». Son habitacle offre aussi une atmosphère ambiante en s'appuyant sur la climatisation automatique « Climatronic ». Côté sécurité, des airbags latéraux, frontaux, de tête et des ceintures de sécurité AV sont installés dans le véhicule pour protéger les occupants durant le voyage. Pour obtenir votre Volkswagen Up noir électrifiée, 5 portes et 4 places, il faut débourser plus de 25.500 euros.

Ce bloc Essence est apparemment très modeste, mais compte tenu du poids de la micro-citadine, il est considéré comme dynamique. Le 1.0 75 ch à trois cylindres turbo assure de belles prestations routières avec discrétion et en consommant moins de 5 L/km.

Ces deux modèles de citadines offrent les mêmes conforts et praticités au quotidien. La VW Polo est plus athlétique tandis que la Volkswagen Up est plus agile et surtout moins chère.