Volkswagen arteon 2020

Et si Volkswagen sea le seul constructeur majeur à remettre au goût du jour le break de chasse avec l'Arteon ? Un bref rappel, ce type de carrosserie, également appelée shooting brake, est presque aussi vieux que l'histoire automobile. Au début, il désigne une voiture conçu et aménagé spécialement pour être adapté pour transporter toute une équipe de chasse, pouvant embarquer jusqu'à huit personnes et même toute une meute de chiens. A l'heure actuelle un break de chasse désigne plutôt une voiture de 4 ou 5 portes qui combine les caractéristiques d'un break et d'une berline coupé. En quelques mots, un break de chasse allie le grand chargement de bagages d'une berline et les airs sportifs d'une coupé. La Volkswagen Arteon entre dans cette catégorie.

La VW Arteon est posée sur la même plateforme que la Volswagen Passat CC.

Le design élégant de la Volkswagen Arteon 2020

La Volkswagen Arteon restylée est certes une version shooting brake. Toutefois, elle prend plutôt des airs de berline avec un toit rigide fuyant, témoignant de son appartenance à la gamme sportive. Ce type de conception fait toujours craindre aux passagers à l'arrière de na pas avoir l'espace nécessaire pour la tête. Pas de panique, L'Arteon offre une garde au toit de 946 mm, ce qui est suffisant pour la plupart des passagers. Par rapport à sa version précédente de 2017, la VW Arteon a subi quelques changements importants, comme l'ajout de la technologie de conduite semi-autonome, par exemple. Mais ce qui le dintingue le plus, c'est son design particulièrement attrayant.

En effet, ceux qui sont pour l'extravagance vont aimer cette voiture. Déjà, elle est montée sur des jantes en alliage léger de 19 pouces, avec un style sportif. Son kit carrosserie comprend de nombreux éléments comme une calandre sportet le toit ouvrant panoramique. On apprécie spécialement le design des feux arrière LED et leur signature lumineuse avec effet 3D. Bien entendu, ils sont également dotés de clignotants dynamiques et, surtout, la fonction d'entrée/sortie. Il s'agit d'une technologie qui facilite au conducteur de retrouver facilement son véhicule dans son parking.

L'intérieur de la Volkswagen Arteon 2020

Le design intérieur de la Volkswagen Arteon est à l'image de l'extérieur : sportif et luxueux, à commencer par le Digital cockpit pro un tableau de bord numérique, avec une créan tactile TFT de 10,25 pouces. La planche de bord de l'Arteon est aussi dominée par un écran tactile de 9 pouces pour l'infor-divertissement. L'affichage tête haute est disponible sur certaines finitions de la voiture. Notons aussi la présence d'un système de sonorisation Harman Kardon.

Comme annoncé précédemment, la finition intérieure de la Volkswagen Arteon est placée sous le signe du raffinement. Le revêtement de siège peut être en cuir Nappa, velour ou tissu. Des inserts décoratifs en alu bien placés parsèment l'habitacle. Les passagers apprécieront particulièrement l'ambiance lumineuse colorée (30 coloris réglables). La banquette arrière de la volkswagen Arteon 2020 est rabattable pour obtenir plus d'espace de chargement.

Voiture luxueuse, sportive, mais également moderne, la VW Arteon est équipée de nombreux systèmes de conduite intelligents comme la Travel assist.

Le moteur du Volkswagen Arteon 2020 (Elegance, R-Line et Arteon R)

La Volkswagen Arteon est une voiture particulièrement plaisante à conduire. Outre l'efficience de sa motorisation, elle dispose d'un système intelligent de répartition de couple sur chaque roue appelée Performance torque vectoring. Celui-ci assure un comportement plus stable et dynamique sur la route.

Le groupe allemand a particulièrement bien doté l'Arteon en types de motorisation. En effet, la voiture propose aussi bien les offres thermiques classiques Essence et Diesel qu'une motorisation hybride rechargeable. Néanmoins, tous les blocs proposés sur cette voiture ont comme principal point commun leur grande performance. Le moteur installé sous le capot varie selon la finition de la VW Arteon, qu'elle soit d'entrée de gamme Elegance u plus sportive comme la R-Line ou le type R. Ce dernier embarque, par exemple, un moteur 2.0L TSI de 268 chevaux avec une transmission intégrale. Les autres blocs proposés sont notamment :

• Deux blocs Diesel TDI avec technologie AdBlue qui dimunue de 80 % l'émission des particules,
• Un bloc hybride rechargeable basé sur un moteur Essence TSI

En entrée de gamme, la Volkswagen Arteon coûte 56.210 euros sans les options. Son prix peut ainsi augmenter assez sensiblement au fur et à mesure que l'on monte en gamme. Si son tarif au neuf est assez élevé, il est possible de l'acquérir pour moins cher chez BYmyCAR en optant pour l'ccasion.