Renault twingo pack sécurité

Désormais à la mode, on retrouve la plus pimpante des citadines de la marque au losange avec la Twingo E-Tech électrique. À la fois compacte, intelligente, pratique et personnalisable. Comment ne pas craquer pour cette petite voiture. En effet, son nouveau look électrique la hisse à un tout autre niveau, tant sur le plan du rendement que sur celui de la reconnaissance par rapport aux autres véhicules de cette catégorie. Elle atteint une consommation de carburant WLTP allant jusqu'à 190 km en cycle complet et 270 km en cycle urbain. De plus, la nouvelle Twingo E-Tech peut parcourir 80 km en seulement 30 minutes. Outre ses performances routières, cette citadine est également silencieuse et confortable.

La nouvelle Twingo E-Tech est un véritable plaisir de conduite. Pour encore plus de plaisir de conduite, de sécurité et de confort, elle se décline en plusieurs niveaux de finition sont disponibles, chacun avec son propre caractère.

À côté des finitions Life, Zen, Intens et Urban Night, la Twingo E-Tech Equilibre est le modèle haut de gamme du constructeur automobile français. Outre l'équipement de base typique de la Twingo, elle dispose d'un système Easy Link de 7 pouces, compatible Android Auto et Apple Carplay. Elle bénéficie du Pack Sécurité incluant un système d'alerte de franchissement de ligne et un régulateur de vitesse. La citadine dispose aussi d'un chargeur inductif, ainsi que de capteurs de pluie. L'éclairage de secours est également activé automatiquement en cas de freinage d'urgence.

Actionnez la barre jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans le levier de blocage. Pour la débloquer, tirez délicatement vers le haut. Appuyez ensuite sur le mécanisme de déverrouillage du coffre situé à l'avant de la Renault Twingo. Le verrou de déblocage se déverrouille alors automatiquement.

Ce kit se situe sur certains modèles de Renault Twingo dans le plancher du passager et il faut retirer deux vis pour accéder au kit.

Fin de la Twingo ! Renault fait savoir son intention d'arrêter la production. Voilà qu'une des voitures les plus célèbres de France est en train de se retirer. Les raisons en sont la fin de la coopération de production avec le constructeur Daimler AG et des règles de plus en plus strictes en matière de CO2 en Europe.

En dehors de certains dysfonctionnements courants qui peuvent être résolus, la Twingo souffre parfois de bruits de direction (colonne) et, dans certains cas, de fuites de liquide de frein (les raccords et les flexibles doivent être vérifiés).

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