Renault kadjar diesel

Comme ses cousines Peugeot 3008 II, Dacia Duster II, Nissan Qashqai et Citroën C5 Aircross, la Kadjar est un véhicule utilitaire sport. Afin de se conformer aux normes en vigueur, elle utilise aujourd’hui la plateforme technique modulaire CMF-C/D. Sa génétique, notamment sa position surélevée sur des jantes en alliage et la construction de son châssis, lui permet de rester confortable quel que soit le terrain. Le véhicule propose un système de motricité renforcée que les utilisateurs peuvent solliciter lors des longs trajets. L’habitabilité et la praticité sont également de mise grâce à des équipements qui facilitent le quotidien : plancher plat, écran tactile, aides à la conduite…

À la pointe des dernières technologies, les moteurs utilisés par la Renault Kadjar diesel sont particulièrement efficients. Ils répondent aux exigences de la norme Euro 6d-TEMP. Particulièrement appréciées, motorisations au gazole existent dans plusieurs versions. Les propulsions dCi se décline en 1.5 et 1.6 pour une puissance maximale respective de 110 et 130 ch. Pour les moteurs Blue dCi, ce sera un 1.5 et un 1.7. Ils offrent respectivement une puissance de 120 et de 150 ch, dont un couple moteur de 270 et de 340 Nm. Les Renault Kadjar diesel utilisent tous une BVM6. Les versions 1.5 dCi et Blue dCi étant disponible avec une EDC6 et 7 rapports.

Les prix de la Renault Kadjar diesel varient d’une finition à une autre, notamment Life, Zen, Business, Edition et Intens. Il existe en même temps des séries limitées pour ceux qui veulent sortir du lot. On citera Black Edition, Team Rugby, Limited, Graphite, Wave, SF et Armor-Lux. Sur bymycar.fr; tous les modèles disponibles à la vente sont regroupés dans une seule et même rubrique facilitant ainsi votre recherche. Les prix d’occasion débutent, à titre d’exemple, dans les 16 856 euros pour une Kadjar Blue dCi 115.

Il est très important de bien choisir l’huile moteur de la Renault Kadjar diesel afin de garantir l’efficience et la durabilité de la motorisation. Les spécialistes conseillent généralement du 5W30 et du 5W50. La vidange doit être effectuée tous les 7 000 kilomètres. Il convient toutefois de se fier à la fiche d’entretien du véhicule afin d'éviter tout risque de problème mécanique.