Peugeot 3008 crossover gt pack

Avec ses compatriotes, la Peugeot 3008 est le troisième SUV le plus vendu en France en 2021 et ce classement semble se confirmer pour l’année 2022. Si la Peugeot 3008 a autant de succès auprès des automobilistes, c’est parce que ce SUV a des qualités indéniables, notamment une multitude d’options et un confort de conduite de très bon niveau.

Produit à partir de 2016, la Peugeot 3008 bénéficie d’un relooking en septembre 2020 et la phase II est officiellement lancée en septembre 2020. La Peugeot 3008 II est née. Esthétiquement, les changements se remarquent tout de suite au niveau de la calandre et des optiques avant. Des stries prolongent ainsi la calandre sous les phares. En outre, le contour chromé de la grille n’est plus de la partie. Les phares sont plus effilés et à l’arrière, et des feux 3D ont été ajoutés. L’espace intérieur est généreux et inclut des banquettes arrière rabattables avec commandes dans le coffre.

D’autres éléments de design rehaussent le look de la finition GT Pack du nouveau Peugeot 3008 :

• Enjoliveur d’arc de pavillon en inox ;
• Calandre GT avec design évolutif ;
• Joncs de vitres latérales inox ;
• Feux de type Peugeot Full LED technology avec Foggy Mode ;
• Sabot de pare-chocs avant ;
• Enjoliveurs en finition inox sur les protecteurs de bas de porte ;
• Inserts d’aile av chromés ;
• Jantes en alliage 19 pouces San Francisco ;
• Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Perla Nera ;
• Canules d’échappement chromées ;
• Bandeau de pare-chocs arrière chromé ;
• Vitres latérales et lunette arrière surteintées ;
• Essuie-glace avant avec système Magic Wash ;
• Essuie-lunette arrière avec enclenchement automatique en marche arrière.

La Peugeot 3008 GT Pack reçoit un anneau de remorquage qui peut être caché en ajoutant un accessoire adapté.

Intérieurement, les éléments de détail ne manquent pas non plus :

• Volant cuir fleur décoré de bagues chromées ;
• Planche de bord surpiquée ;
• Système hi-fi Premium Focal ;
• Sièges avant chauffants électriques ;
• Toit noir Perla Nera (black diamond) ;
• Peugeot i-cockpit avec combiné tête haute numérique ;
• Habitacle et ciel de pavillon Noir Mistral ;
• Écran tactile capacitif 10 pouces avec haute qualité d’affichage ;
• Compartiment de rangement éclairé.

Pour le confort du conducteur comme des passagers, les équipements ne manquent pas sur la Peugeot 3008 GT Pack :

• Sécurité enfants électrique des vitres arrière ;
• Siège passager avec fonction mise en tablette ;
• Siège conducteur mécanique avec réglage lombaire, réglable en hauteur ;
• Commandes de lève-vitres avec inserts chromés ;
• Accoudoir central avant ;
• Décors de planche de bord et planches de porte Alcantara gris ;
• Appuie-têtes à sécurité optimisée réglables en hauteur ;
• Air conditionné automatique ;
• Airbags conducteur frontaux et passager adaptatifs ;
• Airbags rideaux de tête avant et arrière ;
• 2 prises USB de charge + 3 prises 12V ;
• Plafonniers avant et arrière avec spots de lecture ;
• Lunette arrière chauffante ;
• Climatisation automatique bi-zone.

Pour le confort de conduite, voici quelques équipements disponibles de série :

• Avertisseur de temps de conduite ;
• Navigation 3D connectée sur l’écran tactile 10 pouces ;
• Peugeot Connect & Assistance et téléservices ;
• Régulateur limiteur de vitesse ;
• Drive Mode avec choix entre les modes Eco et Sport ;
• Contrôle dynamique de stabilité ;
• Antiblocage des roues ABS ;
• Système Start and Stop ;
• Frein de stationnement électrique ;
• Le pack City qui inclut l’assistance au stationnement et au créneau.

La Peugeot 3008 GT Pack est disponible en motorisations hybrides (essence / électrique), et en motorisations thermiques essence et diesel.

Les versions avec motorisation hybride :

• 6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 : moteur électrique de 81 kW (110 ch) + moteur essence 1598 cc de 225 ch et couple de 360 Nm ; puissance fiscale 10 CV ; boîte auto 8 rapports, traction avant ;
• 6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8 : moteur électrique de 83 kW (113 ch) + moteur essence 1598 cc de 300 ch et couple de 520 Nm ; puissance fiscale 11 CV ; boîte auto 8 rapports, 4 roues motrices.

Les versions avec motorisation thermique :

• Moteur diesel : BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8 avec moteur de 1498 cc d’une puissance de 130 ch, couple de 300 Nm ; puissance fiscale 7 CV, boîte automatique 8 rapports, traction avant ;
• Moteur essence : PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 avec moteur 1199 cc d’une puissance de 130 ch et couple de 230 Nm ; puissance fiscale 7 CV ; boîte automatique 8 rapports, traction avant.