Peugeot 108 citadine 2020

La Peugeot 108 est actuellement en fin de carrière, du fait de sa maturité et de son manque de rentabilité selon le constructeur. Voilà qui est dommage, puisqu'il s'agit d'un véhicule au design original et à la maniabilité accrue. En effet, cette compacte est facile à conduire et présente des dimensions idéales en ville. Sa petite taille vous permet de sillonner aisément les rues et pourtant, elle offre un bon confort pour 4 personnes à bord et un volume de coffre convenable de 196 litres.

Vous avez le choix entre 13 versions de la Peugeot 108 2020. Celles qui en valent surtout la peine sont la Peugeot 108 VTi 72 Allure S&S 4 cv berline 5 portes, la 108 VTi 72 Top ! Style S&S 4 cv berline 5 portes, la 108 VTi 72 GT Line S&S 4 cv 5 portes également ainsi que la VTi 72 Like S&S 4 cv Berline 3 portes. Elles roulent toutes à Essence 3 cylindres pour 72 Ch, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

Le prix de lancement au départ a été l'erreur de Peugeot pour la 108. Ensuite, peut-être son manque de chevaux sous le capot a également fait pencher la balance. Voilà qui est pourtant dommage, puisque cette voiture est tout de même dotée d'équipements intéressants tels qu'une caméra de recul, 6 airbags ainsi qu'un limiteur de vitesse, des vitres avant électriques et un verrouillage centralisé.

Les amateurs de la Peugeot 108 en apprécient surtout l'esthétique et le gabarit ainsi que la sobriété et le choix entre les versions 3 ou 5 portes. Elle se dote aussi d'un vaste toit ouvrant en toile, qui rend les journées d'été en ville très agréables. Retrouvez votre Peugeot 108 au meilleur prix chez BYmyCAR et n'hésitez pas à prendre conseil auprès de votre concessionnaire en ligne pour tirer avantage de votre achat.

Si Peugeot arrête la 108, elle vient d'annoncer la sortie toute proche - prévue en janvier 2023 - de la nouvelle 408 à propulsion hybride électrique rechargeable 225 GT. Il s'agit d'un coupé racé à 5 portes, qui ressemble visuellement à un SUV à toit bas ou à une berline compacte allongée.

Petit tour extérieur de cette Peugeot 408 : Elle présente de prime abord une ligne singulière, sans trop d’artifices esthétiques. Mais sa sobriété n'est qu'une vue d'ensemble, car dès qu'on y regarde de plus près, on peut constater le long porte feux arrière, qui est visuellement réduit par la présence d'un bloc de plastique inversé. L'objectif de celui-ci est d'obtenir une impression de poupe tronquée et courte.

Vous avez ensuite la sensation que le vitrage latéral est en fuite. Il s'agit d'une simple pièce de plastique noir, présente et très inclinée sous la lunette, en vue de signer le profil d'un coupé. Puis, pour ce qui est des optiques et du capot, ils sont assez semblables à ceux de la 308, avec une filiation qui passe totalement inaperçue à côté des nouvelles ailes. Quant à celles-ci, elles sont généreusement enflées pour épouser parfaitement les voies élargies.

Retrouvez également un effet d'optique à l'arrière, où les ailes sont présentées en pointe et se distinguent parfaitement. D'ailleurs, vous ne manquez pas de les apercevoir à travers le reflet du rétroviseur une fois que vous êtes au volant.

La Peugeot 108 est encore disponible en neuf, dans 3 déclinaisons de carrosserie : Le découvrable Top !, la berline compacte 3 portes ou la berline 5 portes. Pour son entrée de gamme Like en neuf, comptez à partir de 12 100. Vous pouvez également acheter une Peugeot 108 essence occasion à partir de 9 986 euros chez BYmyCAR, votre concessionnaire leader en vente de véhicules neufs et d'occasions garantis.