Ford focus pack confort

La Focus Active est une version " baroudeuse " de la Focus, avec un pouce de garde au sol supplémentaire et des protections en plastique noir sur les côtés et à l'arrière de la voiture. Cette version est livrée de série avec le Pack Confort, qui comprend des sièges avant chauffants, un régulateur de vitesse adaptatif, un système audio B&O Play avec huit haut-parleurs, un tableau de bord avec écran tactile 8 pouces avec Ford SYNC 3. Sont également inclus les tapis de sol, l'éclairage d'ambiance à LED et le rétroviseur intérieur électrochromique,

En France, la commercialisation de la nouvelle Ford Focus année 2022 a débuté en septembre 2021. La Focus quatrième génération est proposée dans une large gamme de finitions : de l'entrée de gamme Ambiente au haut de gamme Vignale, en passant par les finitions Titanium, ST-Line, ST-Line X et Active. Son pack confort comprend l'assistant de conduite Ford Co-Pilot360, l'aide au stationnement actif, l'éclairage d'ambiance à LED et le siège conducteur réglable en 10 positions. Le modèle est équipé du moteur 1.0 EcoBoost 125 ch avec start-stop et récupération d'énergie au freinage. Cette motorisation peut être associée à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 8 rapports.

La Ford Focus RS est un modèle haut de gamme de la Ford Focus. Elle arbore un look plus agressif que les autres, avec une double sortie d'échappement sport aux extrémités du pare-chocs, des spoilers arrière et des jantes de 19 pouces. À l'intérieur, on trouve un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, une sellerie en cuir Recaro, des tapis de sol en caoutchouc noir avant et arrière et une foule de boutons et de commutateurs. La Focus RS dispose de beaucoup plus d'options et de caractéristiques que les autres versions de la marque. Son prix débute à 33 900 euros.

La meilleure Ford Focus de 2019 est la Focus ST-Line. Elle se distingue par son design sportif et élégant. Sa face avant est agressive avec des phares à LED, une calandre en nid d'abeille et des prises d'air. Ce modèle est livré avec des jantes en alliage de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants et une aide au stationnement avant et arrière. De plus, elle dispose d'un pack d'amélioration de l'éclairage, des rétroviseurs extérieurs chauffants, des feux arrière à LED et un chargeur à induction. Elle bénéficie également d'une trappe à skis, d'étriers de frein rouges, d'un kit carrosserie, de phares adaptatifs full LED avec fonction anti-éblouissement et de vitres arrière surteintées. Deux moteurs équipent la Focus ST-Line : le diesel 2.0 EcoBlue et l'essence 1.5 EcoBoost. Ceux-ci sont couplés à une transmission automatique à 8 vitesses. Le 2.0 EcoBlue est le plus puissant des deux, avec 190 ch en diesel, tandis que le 1.5 EcoBoost est limité à 150 ch en essence.

Le catalogue d'options de la Ford Focus offre un large éventail de packs permettant de personnaliser un véhicule. Trois packs différents sont proposés : Confort, Sport et ST-Line. Le pack Confort est le plus basique des trois et comprend des équipements tels que le siège conducteur réglable en hauteur, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, la direction assistée, etc. Quant au pack Sport, il ajoute des caractéristiques telles que des jantes en alliage de 16 pouces, des sièges sport, des phares antibrouillard, etc. La dotation ST-Line est la plus haut de gamme des trois et inclut des éléments tels que des jantes en alliage de 18 pouces, des sièges sport en cuir, un toit ouvrant, etc. Côté finition, la Focus se décline en 4 versions : Trend business, Titanium, ST-Line et Vignale. La Focus Trend business est la version de base, tandis que son homologue Titanium est la plus luxueuse. Le modèle Focus ST-Line représente une variante sportive, alors que l'option Focus Vignale constitue une déclinaison haut de gamme.

La Focus a fait l'objet de plusieurs remaniements. Elle est disponible en trois styles de carrosserie : berline, break et hatchback. Les dimensions de la Focus varient selon le modèle et le type de châssis, mais la longueur de la voiture est généralement d'environ 4,5 mètres. La Focus est équipée d'un moteur à essence ou diesel, avec une transmission manuelle ou automatique.

La Focus Berline est une voiture de milieu de gamme au design sportif et élégant. Son intérieur est spacieux et confortable, composé de matériaux de haute qualité. Sa motorisation est un 4 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre. Il développe une puissance de 125 ch en essence à 6000 tr/min. C'est un moteur puissant et fiable, avec une consommation de carburant raisonnable. La finition Titanium de la Focus Berline se situe au sommet de la gamme. Il est livré de série avec le pack Confort, comprenant des sièges avant chauffants, un régulateur de v