Ford fiesta pack sécurité intégrale

La nouvelle Ford Fiesta 2021 représente la septième génération de la gamme. Après une quarantaine d'années d'existence, elle peut se définir comme une voiture intemporelle. Durant son parcours, elle s'est vendue à 3 millions d’exemplaires, et n'en finit pas de séduire des générations entières. En 2021, elle revient plus équipée que jamais et se décline en une large gamme de finitions pour répondre à tous les goûts et tous les budgets.  

Qu'est-ce qui peut bien lui conférer cette allure dynamique et ce comportement sportif ? Tout simplement la reprise des équipements de série des finitions Ambiente et Trend auxquels s'ajoutent de nouveaux qui sont orientés "sport" ; suspension sport rabaissée, levier de vitesses à rapports courts, sièges sport offrant un meilleur degré de maintien, des jantes alliage de 16 pouces, un becquet arrière et des phares halogènes distinctifs, une grille de calandre spécifique. 

La Ford Fiesta Sport offre par ailleurs le système intelligent de contrôle de la trajectoire ou ESP. Sous le capot s'anime le moteur essence  1.5 l EcoBoost qui délivre une puissance de 147 kW  200 chevaux pour un couple maximal de 320 Nm et propulse la petite sportive de 0 à 100 km/h en 6.5 secondes seulement. 

La nouvelle Ford Fiesta 2020 se décline en ces trois couleurs : gris, noir et bleu dans la finition Essential.

 La Ford Fiesta s'articule autour de nombreuses finitions : Essential, Trend, Titanium, ST-Line , Vignale, Active           

Essential à partir de 13 950 euros

La finition de base Essential offre déjà : l'allumage automatique des feux, les rétroviseurs électriques, les fixations Isofix, la climatisation manuelle, l'alerte de franchissement de ligne, le maintien dans la voie, les limitations de vitesse, le Bluetooth et le système audio.

Trend à partir de 14 950 euros

 La finition Trend ajoute :  l'écran tactile de 8 pouces, deux ports USB, le régulateur/limiteur de vitesse, le système MyKey, les radars de recul, les antibrouillards et rétroviseurs rabattables électriquement.

Titanium et  ST-Line à partir de 17 200 euros

La version Titanium s’enrichit de : la climatisation automatique, la console centrale avec rangement et accoudoir, la reconnaissance des panneaux, les essuie-glace automatiques, les jantes alliage 16 pouces. Au même tarif que la Titanium, la ST-Line mise sur son apparence sportive.

Vignale  à partir de 20 400 euros

La finition Vignale ajoute une borne WiFi, un plancher de coffre ajustable, une sellerie cuir-tissu, un GPS, un accès-démarrage “mains-libres”, des vitres arrière électriques et des jantes 17 pouces.

 Active de 18 100 euros à 23 800 euros

ST de 200 chevaux à partir de 23 700 euros

Si vous souhaitez acheter votre Ford Fiesta en occasion, les prix débutent à 9 149 euros chez BymyCar et à 13 689 euros en occasion récente. 

Le pack sécurité intégrale du Ford Puma est le même pack que l'on retrouve sur la Ford Fiesta et les autres voitures de la marque. Ce pack est appelé Co-Pilot 360 dans certains documents Ford. Il comprend :

• le limiteur/régulateur de vitesse adaptatif qui réduit la vitesse en fonction du véhicule qui précède
• la détection et reconnaissance des panneaux de signalisation, qui peut être couplé avec le régulateur de vitesse, ainsi qualifié d'intelligent
• l'aide au maintien dans la voie
• la prévention des collisions
• la surveillance des angles morts et l'alerte sortie de parking
• la caméra de recul 180° et stationnement semi-autonome.

Ces options forment un pack et ne peuvent pas être choisies séparément.

La Ford Fiesta ST mérite une attention spéciale. Il ne faut surtout pas oublier d'attacher vos ceintures de sécurité ! La mini-sportive Ford Fiesta ST est équipée du mode Circuit en plus du mode Sport et Normal. Son moteur de 200 chevaux la propulse à plus de 230 km/h.  Avis aux amateurs de grandes vitesses !

Cette version spéciale confirme l'esprit Ford : la gamme Fiesta propose une philosophie de conduite adaptable à chaque conducteur. Côté équipements, la petite citadine sportive bénéficie d'un très grand panel complet. Ce n'est pas pour rien qu'elle porte le titre de citadine la plus technologique du marché. Elle peut se vanter d'avoir un écran tactile de meilleure qualité que dans les versions précédentes, une boite de vitesse manuelle particulièrement précise, l’Apple CarPlay qui vous permet de regarder vos vidéos à la demande, des capteurs et caméras à profusion.  Sans hésitation, on peut conclure que la Ford Fiesta représente l'un des meilleurs véhicules citadins du marché et également l'un des meilleurs rapports qualité/prix.