Ford puma 20000 km

Plus irrésistible que jamais, le tout nouveau SUV Ford Puma a de l'allure. Il séduit dès le premier regard par son design à l'allure féline, son combiné d'instruments technologiques ou encore ses motorisations efficientes. La Puma peut désormais se muer en votre copilote virtuel grâce à ses différents modes de conduite sélectionnables ainsi que le système Ford Co-Pilot360. Le large éventail de motorisations met en haleine les conducteurs à la recherche de performance ou de consommation réduite. En effet, entre les blocs thermiques, le Flexifuel E85 ou l'EcoBoost Hybrid, vous avez le choix. Avec sa capacité de rangement revisitée et son étonnante MegaBox, roulez partout sans compromis. Ce SUV est décliné en plusieurs versions : Titanium, ST-Line, ST-Line X, ST-Line X Gold Edition.

Le fait d'être une voiture de seconde main n'est presque pas perceptible avec les Ford Puma d'occasion 20000 km sur bymycar.fr. Pourtant, le prix est beaucoup plus avantageux comparé aux véhicules neufs. En effet, Le tarif de base pour un modèle à d'occasion à moins de 20000 km est à seulement 23.990 euros (Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 ST-Line 2022 blanc). Chez BYmyCAR, vous pouvez même repartir avec la voiture qui vous ressemble. La personnalisation est bel et bien possible, tant en matière de couleur, d'équipements que d'options supplémentaires.

Comment fonctionne l'hybride sur une Ford Puma ?

L'hybride sur une Ford Puma est un système qui utilise un moteur essence et un moteur électrique pour fonctionner. Le moteur électrique est alimenté par une batterie et aide le moteur essence à fonctionner plus efficacement. Le moteur électrique peut également propulser la voiture seul, ce qui réduit les émissions de CO2.

Où sont fabriquées les Ford Puma ST-Line ?

La production de la Ford Puma ST-Line commence en novembre 2019 à Cologne, en Allemagne. La Puma ST-Line a également été produite à Craiova, en Roumanie, depuis 2020.

Quelle est la différence entre la garde au sol d'une Ford Puma, Fiat 500X et Kia Niro EV ?

Ces trois modèles sont proposés avec une garde au sol quasiment identique. En effet, la Ford Puma, comme la Kia Niro EV et la Fiat 500X bénéficient d'une garde au sol de 16 cm.

Est-ce que la Ford Puma est une bonne voiture, et quels sont ses défauts ?

La Ford Puma est une voiture fiable, économique et confortable. Cependant, elle n'est pas exempte de défauts. Le souci de consommation a été l'un des soucis de ce SUV, jusqu'à ce que le bloc hybride ne prenne le relais. L'espace intérieur assez étroit par rapport aux autres modèles du segment est également un petit bémol à soulever.

La nouvelle Ford Puma Diesel dispose-t-elle d'un toit ouvrant ?

Aussi bien que pour le bloc Essence, la nouvelle Puma Diesel est proposée avec un toit panoramique. Cette dernière remplace l'intégralité du toit.