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Ford puma bleu
Dès le premier coup d'œil, la férocité de la Ford Puma bleu se remarque. Dans le segment des véhicules sportifs, ce modèle de Ford figure parmi les préférés des Français face à la Renault Captur, le Peugeot 2008 et le SUV nippon Juke. Malgré ses belles finitions haut de gamme, son prix d'achat chez BYmyCAR demeure accessible au budget les plus modestes.
49 Ford puma bleu disponibles

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
- 0 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
- 0 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
- 0 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Manuelle | Essence
- 2025
- 0 km

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
- 2025
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
- 2025
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
- 2025
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma Standard Range 43 kWh 168 ch
Automatique | Électrique
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Automatique | Essence
- 2025
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Nouvelle Ford Puma 2020
La Ford Puma fait peau neuve en incarnant la modernité, mais surtout, il se veut être pratique et écologique.
Design intérieur du nouveau crossover de Ford
Avec 420 cm de long et 180 cm de large, la Ford Puma offre un volume de coffre de 401 Litres et espace de chargement arrière supplémentaire : le Megabox. Le confort à bord est également agréable grâce aux sièges avec soutien lombaire et à la sellerie en tissu noir munie de surpiqûres rouges. Tout comme les autres véhicules Ford récents, le crossover Puma embarque le système audio Ford SYNC3 comprenant un écran tactile 8'' à affichage LCD haute définition, des commandes vocales, six hauts-parleurs... Avec la fonction « Co-Pilot360 », vous pouvez mettre en action une suite d'assistances à la conduite pour rendre votre trajet plus rassurant.
Finitions Ford Puma : ST-Line ou Titanium ?
La Ford Puma ST-Line ou Titanium séduit les amoureux de crossover dès le premier coup d’œil. La finition ST-Line convainc avec sa carrosserie en bleu abysse et ses phares avant antibrouillard dotés de la fonction d'éclairage des angles. La Titanium, à la fois sportive et pratique, arbore un look premium : jantes alliage 17" à 10 branches et avec une finition Absolute Black, becquet teinté comme la carrosserie, calandre avec contour chromé, etc.
Quelle motorisation pour la voiture Ford Puma bleu ?
La seconde génération de la Ford Puma embarque désormais des moteurs écologiquement responsable dont la consommation de carburant est raisonnable et les émissions de CO2 plus réduites.
SUV hybride léger : 1.0 ecoboost MHEV 125 ch
Combinant un moteur à Essence à 3 cylindres à une technologie de micro hybridation, le puissant 1.0 Ecoboost MHEV de 125 ch est parfait pour aborder les montées d'autoroute et les dépassements rapides en circuit urbain. Il atteste un changement de vitesse souple et rapide qu'il soit associé à la BVM6 ou au DCT7. Sa consommation de carburant en cycle mixte est mesurée à 5.8 L/100 km pour des émissions de CO2 de 138 g/km. En mode éco-conduite, elle peut baisser jusqu'à 3.6 L/100 km.
Version diesel 1.5 Ecoblue 120 ch
L'Ecoblue revient dans la gamme de motorisation de la Ford Puma après le restylage de 2020. Ce moteur Diesel de 4 cylindres en ligne avec une alimentation Turbo à Géométrie Variable propose une puissance 125 ch pour vous aider à braver tous les circuits quotidiennement. Conçu selon la norme Euro 6, sa consommation de carburant ne dépasse pas les 4.5 L/100 km en cycle mixte pour des émissions de CO2 de 118 g/km.
Prix de la Ford Puma occasion
Chez le concessionnaire de véhicules d’occasion et neufs, la Ford Puma est accessible à partir de 23.300 € (Titanium sur-mesure).