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Fiat 500 citadine 2019

Un style qui donne le sourire, une Abarth rugissante, la puissance d'un turbo de série et une tenue de route agile, la Fiat 500 citadine 2019 n'a pas fini de vous surprendre ! La marque vous propose une mini citadine attrayante, dégageant une forte personnalité, et qui préserve les codes stylistiques de la Cinquecento originale.

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1 Fiat 500 citadine 2019 disponible

Caractéristiques de la nouvelle Fiat 500 - année 2019

Pour 2019, la 500 reçoit des changements minimes, conservant le turbo-4 de 1,4 litre de série sur tous les modèles. Des roues de 16 pouces surdimensionnées, des freins et une suspension de performance, des boucliers avant et arrière de couleur carrosserie, des phares antibrouillard et un badge « Turbo » sont désormais inclus. De plus, l'édition extra rétro 1957 revient pour la première fois depuis 2016.

La Fiat 500 2019 privilégie le style avant tout ! Le modèle Abarth par exemple, ajoute des élargisseurs d'ailes pour accompagner ses performances nerveuses. Des phares parfaitement ronds et une minuscule calandre rappellent l'original des années 1950, tandis que la forme est modernisée, bien que considérablement plus grande.

Équipements et connectivité voiture Fiat 500 5 portes

À l'intérieur, le tableau de bord couleur carrosserie apporte une touche de piquant bienvenue, tandis qu'un combiné d'instruments numériques de 7 pouces et un écran d'infodivertissement de 5 pouces servent à rendre les choses un peu plus modernes. Bien qu'il y ait un écran tactile, l'infodivertissement de série n'est pas compatible avec Apple CarPlay™ ou Android Auto™, même en option. L'appareillage en plastique, les appuie-têtes ronds et les logos brodés frôlent le kitsch, mais sont globalement charmants.

Finitions Fiat 500

Le modèle Abarth, plus sportif, ajoute des élargisseurs d'ailes, des jantes de course, des graphiques en option et des touches de rouge dans l'habitacle pour accompagner l'emblème du scorpion et l'échappement vrombissant.

Le modèle Cabriolet ajoute un subtil toit coulissant en tissu qui réduit l'espace de chargement. Celui-ci peut être obtenu dans plusieurs tissus différents, rappelant la Cinquecento originale, dont tous les toits étaient souples.

Motorisations

Le moteur 1.4 turbocompressé reste de série sur toute la gamme et est associé à une boîte automatique à 6 rapports ou à une boîte manuelle à 5 rapports, avec une traction avant de série. Bien que vieillissant, le turbo-4 donne à la 500 de base une puissance de 135 chevaux. En choisissant le modèle plus sportif Abarth, on obtient 157 chevaux et 248 Nm de couple avec la boîte automatique. Celle de 160 chevaux et 230 Nm de couple est associée avec la boîte manuelle, le tout accompagné d'une note d'échappement rauque et ronflante.

Prix Fiat 500 neuve

Le premier prix est fixé à 15.490 euros.

En occasion sur BYmyCAR, la Fiat 500 Essence 2019 est à partir de 12.514 euros.

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