Citroen c4 2017

Il y a encore quelques années, la Citroen avait comme concurrente directe (outre la Peugeot 308), la Volkswagen Golf. Il faut dire qu'au vu de la dernière mouture, les deux ne jouent plus dans la même cour. Car la Citroen C4 est davantage devenue une voiture plus proche du SUV, mais gardant des proportions et allures d'une berline compacte. Le style plaît, au vu de son succès sur le marché.

Peu de constructeur ont, d'ailleurs réussi sur cette approche de marier un SUV à une berline. Et pourtant, Citroen a su adapter les lignes raffinées et dynamiques de la deuxième et la robustesse du premier. Sur la nouvelle C4, tout a été repensé sur le design extérieur, à commencer par une face avant très expressive ainsi que le capot sculpté, la signature lumineuse en V et projecteur à double étages (là encore à la manière d'un SUV).

A l'intérieur, comme on l'a dit, la nouvelle Citroen mise sur la technologie. Pas moins de vingt systèmes de sécurité et d'assistants de conduite sont présents. Cela commence par le très courant aide au stationnement, ou encore le régulateur adaptatif, l'alerte collision jusqu'à l'affichage tête haute sur les finitions hautes. Par ailleurs, la Citroen C4 accorde aussi un point d'honneur au niveau confort. Sur ce sujet, le constructeur n'a pas lésiné sur les moyens. On notera particulièrement la suspension avec butées hydrauliques. Ce système évite les désagréments causés par les imperfections de la route en éliminant, par exemple, les effets de rebond. La C4 embarque également des sièges très confortables haute densité. Les passagers sur la banquette arrière, eux, profitent d'un espace largement suffisant pour les jambes. Sur certaines finitions, le toit électrique est également disponible. Ce dernier est équipé d'un rideau d'occultation qui permet de réguler facilement le niveau de luminosité à l'intérieur.

La nouvelle C4 est dotée d'une large gamme de moteurs modernes thermiques et également électrique. Ce dernier bloc est représentée par le moteur 136 ch assisté par une batterie de 50 kWh. Il garantit à la voiture 357 km d'autonomie WLTP. L'offre Essence, elle, est plus fournie avec les blocs Puretech de 100 à 155 ch. Le Diesel est représenté par deux moteurs BlueHDi de 110 et 130 ch.

On s'attendrait à ce que la version précédente de la Citroen C4 de 2017 soit moins équipée que la nouvelle. En réalité, ce n'est pas le cas. Tout d'abord, la niveau de confort était déjà assez relevé, presque le même que celui de la nouvelle version. Par ailleurs, la voiture embarquait déjà l'écran tactile central de navigation, de même qu'un certain nombre d'assistants de conduite et de sécurité. Côté motorisation, la version de 2017 propose les blocs thermiques de type Puretech de 110 à 130 ch et BlueHDi de 100 et 120 ch. Certes, ils n'offrent pas le même niveau de puissance, mais offre un confort de conduite agréable.

Non, la Citroen C4 2017 ne date pas. Au contraire, elle dispose de plusieurs arguments qui font de ce modèle encore largement adapté aux attentes de la clientèle actuelle. On notera principalement son haut niveau de confort, sa gamme de moteurs et la technologie présente à bord. La Citroen C4 2017 est disponible en occasion chez BYmyCAR. N'hésitez pas à approcher nos points de vente pour la redécouvrir.