Audi q4 e-tron automatique

Les voitures électriques gagnent du terrain. Elles sont de plus en plus présentes sur les routes, ainsi que dans les villes. Le passage à l’électrique est un véritable acte écologique, motivé par une conscientisation au niveau des enjeux environnementaux. Les gaz d’échappement constituent effectivement un pourcentage non négligeable du taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Ainsi, passer à l’électrique tient plus d’une nécessité que d’une simple envie.

Si les voitures électriques ont difficilement gagné le cœur des consommateurs à leurs débuts, c’est notamment à cause de leur « faiblesse ». Elles avaient tendance à être de qualité inférieure aux voitures thermiques. Les moteurs manquaient de puissance, l’autonomie était moindre, le temps de recharge trop long, le design mal pensé… Autant de problèmes qu’Audi a décidé de résoudre avec une solution : l’Audi Q4 e-tron automatique.

La nouvelle Audi Q4 e-tron est sortie en 2021. Il s’agit d’un SUV électrique qui repose sur la plateforme MEB. Elle partage donc des similitudes avec la Skoda Enyaq IV et la Volkswagen ID5. Toutefois, l’Audi Q4 est facile à reconnaître avec son design moderne et distinctif des autres voitures de la gamme Audi. Avec ses lignes franches, sa hauteur légèrement basse pour un SUV et sa calandre en « honeycomb » représentative d’Audi, le Q4 figure parmi les voitures les plus belles du marché.

Le comportement routier de l’Audi Q4 e-tron n’a rien à envier à celui des meilleurs SUV thermiques. Stable et équilibré, ce véhicule, tout aussi à l’aise en ville que sur les voies rapides, fait partie du fleuron des SUV de la marque.

L’expérience conducteur et le confort au volant sont mis en avant. Tout a été intelligemment pensé pour que la conduite soit le plus agréable possible grâce à certains équipements, tels que :

• L’affichage tête haute ;
• Les phares matrix LED ;
• L’ordinateur de bord à touches tactiles ;
• Les différents systèmes d’aides à la conduite ;
• La connectivité à Apple CarPlay ou Android Auto ;
• Etc.

L’Audi Q4 e-tron est dotée de la technologie de transmission intégrale Quattro. Cela signifie qu’il s’agit d’un véhicule à 4 roues motrices. Cette technologie, vestige du véhicule tout-terrain, offre plus de puissance à la voiture. Comme la vitesse de rotation du moteur est transmise à la totalité des roues du véhicule, la conduite sur route devient un jeu d’enfant. Normalement, la transmission intégrale offre à la voiture la capacité de rouler sur tout type de terrain, même les plus impraticables. Toutefois, le SUV est plus une voiture de ville qu'autre chose. Dans ce cas, c'est la tenue de route qui est améliorée. Ainsi, l’Audi Q4 e-tron est une voiture relativement facile à conduire.

Pour Audi, le nom Sportback désigne la version sport d’une voiture. L’Audi Q4 Sportback se caractérise par un design plus aérodynamique et un moteur plus puissant.

La hauteur de l’Audi Q4 Sportback est plus basse que celle de la version de base. Plus proche du sol, le Q4 Sportback offre donc une résistance à l’air moindre, lui permettant d’atteindre des vitesses élevées, sans pour autant perdre de sa stabilité.

Attention ! La version Sportback est réservée aux conducteurs aguerris. Ainsi, si vous effectuez vos premiers pas au volant d’une voiture, il est fortement conseillé de commencer avec un modèle moins spécifique.

L’Audi Q4 e-tron est déclinée en 4 différents niveaux de finition :

• La version de base ou modèle d’entrée de gamme :
• La finition Executive : un niveau plus élevé que la version de base, disposant d’options en plus ;
• La finition S-Line : la finition business, ce qui fait de la voiture un modèle idéal pour une utilisation professionnelle ;
• La finition Design Luxe : la version suréquipée avec toutes les options de la gamme Audi, dont le pack MMI Navigation Advanced.

Voici les dimensions de l’Audi Q4 e-tron :

• Longueur : 4 588 mm ;
• Largeur : 1 865 mm ;
• Hauteur : 1 632 mm ;
• Empattement : 2 764 mm ;
• Volume du coffre : 520 – 1 490 litres ;
• Coefficient de traînée: 0,28 cx.

Voici les dimensions de l’Audi Q4 Sportback :

• Longueur : 4 588 mm ;
• Largeur : 1 865 mm ;
• Hauteur : 1 614 mm ;
• Empattement : 2 764 mm ;
• Volume du coffre : 520 – 1 460 litres ;
• Coefficient de traînée: 0,26 cx.

L’un des points forts de l’Audi Q4 e-tron est sans équivoque la puissance de son moteur. Bien qu’il soit 100 % électrique, ce SUV n’a rien à envier à ses homologues thermiques. Trois configurations techniques sont disponibles pour cette voiture :

• Q4 35 e-tron : batterie de 52 kWh et d’une puissance de 170 ch ;
• Q4 40 e-tron : batterie de 77 kWh et d’une puissance de 204 ch ;
• Q4 50 e-tron : batterie de 77 kWh et d’une puissance de 299 ch.

Un autre point fort de l’Audi Q4 est son autonomie largement supérieure à celle des voitures électriques standard.

• Pour la version 35, l’autonomie est de 350 km ;
• Pour la version 50, elle est