Découvrez le nouveau SUV allemand T-Roc de la marque Volkswagen après restylage. Voici un récapitulatif de ses points forts, de ses versions et finitions.
Quelle est la différence entre T-Roc et T-Cross ?
La différence entre les deux SUV allemands réside dans plusieurs points :
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le T-Roc est doté de 12 cm de plus au niveau du gabarit que le T-Cross ;
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la gamme T-Roc propose une panoplie de motorisations bien plus puissantes que le T-Cross ;
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le prix du T-Cross est plus réduit que celui du T-Roc.
Pourquoi acheter un T-Roc ?
Si vous comptez acheter un T-Roc, voici quelques arguments qui peuvent renforcer votre décision :
Fiabilité du T-Roc
Les conducteurs qui ont déjà été au volant du T-Roc ont apprécié les aides à la conduite qui réduisent considérablement la fatigue et le risque d'accidents. C’est un véhicule stable qui apporte un grand degré de sécurité aux passagers, notamment grâce à la direction progressive. Le confort intérieur est également l'un de ses nombreux atouts.
Le coffre du VW T-Roc
Le volume du coffre du SUV allemand est de 445 litres extensibles jusqu’à 1290 litres en rabattant les sièges arrière. Sa capacité de chargement est de 395 litres. Le T-Roc fait plus de 4,2 mètres de longueur. C’est une voiture familiale idéale pour les longs trajets.
Le moteur du VW T-Roc
Le crossover T-Roc est proposé en trois motorisations, une en essence et deux en diesel.
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Le moteur 1.0 TSI 115 : moteur essence doté d’une puissance de 200 Nm pour 115 chevaux.
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Le moteur 1.5 TSI 150 : moteur essence de 150 chevaux sous le capot.
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2.0 TSI 190 à 300 chevaux : c’est un moteur essence qui permet de rouler en mode sport.
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Le moteur 1.6 TDI 115 : moteur diesel doté de 115 chevaux sous le capot.
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Le moteur 2.0 TDI 150 à 190 chevaux : moteur diesel de 4 cylindres dont la puissance varie entre 150 et 190 chevaux. Sa consommation est la plus réduite. Il est parfait pour les gros rouleurs.
Avis sur la consommation du T-Roc
La consommation de carburant du Volkswagen T-Roc varie en fonction de sa motorisation. Les moteurs essence 1.0 et 1.5 ont une consommation moyenne de 6 à 6,3 litres/100 km. Les moteurs diesel 2.0 affichent la consommation la plus économique : 4,7 litres/100 km.
L'intérieur du T-Roc
Le nouveau Volkswagen T-Roc restylé affiche un intérieur moderne et à la pointe de la technologie. Il est doté de sièges ergoActive en option. Ces sièges ont comme fonctionnalité de s’adapter à la stature pour renforcer le confort. Les sièges avant sont chauffants, massants et bénéficient d’un support de jambes réglable.
Le volant multifonction s’adapte à vos besoins. Il permet de contrôler de nombreux équipements. Revêtu de cuir, il peut être chauffant dans certaines finitions. Le système de climatisation Air Care Climatronic est tactile afin de faciliter son usage. La planche de bord est dotée du Digital Cockpit Pro avec un écran de 10.25 pouces qui fonctionne avec l’application We Connect.
Finition du T-Roc
Le T-Roc bénéficie des mêmes finitions que d'autres modèles du constructeur allemand. On retrouve les finitions T-Roc, Life et Style. Les finitions haut de gamme sont : Style Exclusive et R-Line. Toutes les finitions disposent d’aides à la conduite telles que le freinage d'urgence avec détection piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la file et l'alerte de fatigue conducteur.
Les finitions haut de gamme proposent des jantes en alliage de 18 pouces, un design spécifique et un niveau d’équipement encore plus avancé. Ces finitions sont parfaitement représentatives de la qualité de fabrication de la marque Volkswagen.
Restylage du T-Roc
La première version du T-Roc est commercialisée en 2017. C’est le cadet des SUV allemands VW. Le Volkswagen T-Roc passe par la case restylage de mi-carrière. La deuxième version du T-Roc est sortie en 2021.
Le design extérieur de la deuxième version est nettement plus futuriste. Il dispose de nouveaux boucliers avant et arrière. Une mise à jour de ses équipements a amélioré le niveau technologique de ceux-ci
Quel différence entre t-cross et t-roc ?
Le Volkswagen T-Cross et le Volkswagen T-Roc sont deux modèles de SUV compact de la marque allemande qui, bien qu'ils partagent certaines caractéristiques, présentent plusieurs différences clés.
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Taille : Le T-Roc est plus grand et plus long que le T-Cross. Cette différence de taille le rend plus adapté aux longs trajets sur la route.
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Usage : Le T-Cross est un modèle plus urbain, idéal pour la conduite en ville. Le T-Roc, quant à lui, offre plus de stabilité et d'assurance, ce qui le rend parfait pour une utilisation mixte, aussi bien en milieu urbain que sur autoroute.
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Prix : Il y a également une différence de prix entre les deux modèles, avec le T-Cross qui est généralement moins cher que le T-Roc.
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Configuration : Le T-Roc offre une gamme plus large de configurations, avec une variété de finitions et de motorisations, alors que le T-Cross se concentre sur une gamme plus restreinte mais complète pour ses moteurs sobres.
Il est donc essentiel de bien identifier vos besoins et préférences avant de faire votre choix entre ces deux modèles.
Comment choisir son t-roc ?
Pour choisir le modèle T-Roc qui vous convient, il est important de connaître les performances de ses motorisations ainsi que ses finitions.
Avis sur le T-Roc 115 diesel
Le bloc TDI du Volkswagen T-Roc de 1.6 litres propose une puissance de 115 chevaux sous le capot. Il dispose d’un couple de 250 Nm. Sa consommation moyenne est de 6.5 litres/100 km. Quelques bruits d’air sont remarqués lors de l’accélération mais ils sont vite compensés par sa réactivité.
Avis sur le VW T-Roc essence
Les versions essence du T-Roc sont proposées en 3 motorisations aux performances diverses. Le modèle 2.0 TSI 190 chevaux affiche un 0 à 100 km/h rabattu en 7 secondes. Le 4 cylindres de 320 Nm a une consommation moyenne en parcours mixte de 6.5 litres/100 km.
Avis sur le T-Roc 1.5 TSI 150
Ce moteur essence propose 150 chevaux sous le capot. Il dispose d’une boîte de vitesses automatique DSG7. Son taux d’émission de CO2 est de 138 g/km.
Le VW T-Roc R-Line
La finition R-Line fait partie du haut de gamme des finitions du T-Roc. Elle bénéficie de plusieurs équipements technologiques, tels que :
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l'assistant de conduite semi-autonome « Travel Assist » ;
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la direction progressive et la sélection du profil de conduite ;
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la caméra de recul « Rear View » ;
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le design spécifique et les éléments « R-Line ».
Le VW T-Roc cabriolet
La version cabriolet du T-Roc affiche une puissance allant de 110 à 150 chevaux. Son coffre dispose d’un volume de 280 litres. La version cabriolet a été conçue avec des éléments haut de gamme jusqu’au plus petit détail.
L’ouverture du toit se fait en 9 secondes chrono. Le système d’ouverture sans clé vous permet de la décapoter avant même de monter à bord. Le cabriolet dispose d’un éclairage d’ambiance et de feux avant LED. Vous pouvez profiter du système d’éclairage intelligent Dynamic Light Assist en option.
Dans les finitions Style et R-Line, vous pouvez disposer de la bande continue qui éclaire la calandre. Le volant multifonction est proposé dans la version cabriolet. En option sur la finition R-Line, il devient tactile.
Le T-Roc sur le marché de l'occasion
Si vous ne pouvez pas vous permettre un T-Roc neuf, vous avez la possibilité de l’acheter d'occasion. Le LOA, la LLD et d’autres méthodes peuvent aussi vous donner accès à l'utilisation de ce véhicule.