Le Nissan Qashqai est le précurseur des SUV modernes. Ce modèle compact apparu en 2007 en est déjà à sa troisième génération, disponible en motorisation essence et hybride.
Quel est le meilleur Nissan Qashqai (essai) ?
Le Qashqai est un SUV compact, se plaçant dans la gamme du constructeur nippon Nissan entre le petit Juke et le grand X-Trail. Il rivalise notamment avec le Peugeot 3008 et avec le Renault Austral. Le Qashqai a été lancé en 2007, mais a déjà été intégralement revu deux fois depuis le début de sa carrière.
Le premier Qashqai (2007 - 2014)
Apparu en 2007, le premier Qashqai donne une nouvelle définition au terme SUV. Alors qu'il désignait auparavant des 4x4 purs et durs, le Qashqai innove en offrant une allure de baroudeur à un modèle familial. Ainsi, il se montre tout aussi moderne et agréable à conduire qu'un monospace, avec un bon comportement routier. La première génération de Qashqai est disponible avec des moteurs essence et diesel de 110 ch à 150 ch. Des configurations à boîte de vitesses manuelle ou automatique et à transmission deux roues motrices (traction) ou 4x4 sont proposées. Certains moteurs sont partagés avec Renault, dans le cadre d'une alliance entre les deux constructeurs. Les clients du Qashqai apprécient son bon niveau d'équipement. Selon les versions, il est possible de profiter d'un écran tactile ou même d'un système de caméras à 360°.
Le Nissan Qashqai +2 (2008 - 2014)
La première génération de Nissan Qashqai est aussi déclinée en version +2. Ce suffixe lui est donné car cette carrosserie plus longue permet d'accueillir deux sièges supplémentaires. Le Qashqai +2 est ainsi un modèle sept places, comme certains monospaces avec lesquels il rivalise. Esthétiquement, l'allure de cette version est presque inchangée par rapport au Qashqai classique.
La deuxième génération de Qashqai (2014 - 2021)
Lancée en 2014, soit sept ans après le premier Qashqai, la deuxième génération du modèle se modernise. Son style est plus acéré et ses technologies sont plus abouties. Le Qashqai fait ainsi le plein d'aides à la conduite. Il est toujours disponible en essence et diesel, mais avec une offre de motorisations modernisée. Ainsi, les blocs essence atmosphériques de la génération précédente laissent leur place à des moteurs turbo DIG-T. Ils permettent d'améliorer l'agrément et les performances du Qashqai, mais aussi de faire baisser ses consommations. La deuxième génération de Qashqai conserve un bon rapport qualité prix et la possibilité de profiter d'une transmission intégrale. La version Qashqai +2 est abandonnée.
Le nouveau Qashqai (depuis 2021)
La troisième génération de Nissan Qashqai est lancée en 2021. Pour la première fois, le SUV propose des motorisations essence à hybridation légère et une version hybride pour abaisser ses consommations. En contrepartie, l'offre diesel dCi est abandonnée. La voiture repose sur une plateforme CMF de l'Alliance Renault Nissan Mitsubishi afin de proposer un bon agrément de conduite.
Quel moteur choisir pour le Nissan Qashqai ?
Avec des moteurs essence, diesel et hybrides, il peut être difficile de faire le choix entre les différents Qashqai disponibles en neuf et en occasion.
Avis sur le Nissan Qashqai hybride e-Power et sa consommation
Le Nissan Qashqai e-Power est un modèle hybride. Il s'agit d'une technologie propre à la marque, où le moteur essence sert uniquement de générateur afin d'alimenter la batterie en électricité. Seul un moteur électrique entraîne les roues avant, d'une puissance de 140 kW (190 ch). Cette architecture permet de profiter d'une conduite proche de celle d'une voiture électrique, mais avec une meilleure autonomie. La consommation du Nissan Qashqai e-Power est de 5,3 l/100 km en cycle mixte.
Quel Nissan Qashqai essence choisir (1.6, 1.2 DIG-T 115 ou 1.3 DIG-T 140) ?
La première génération de Qashqai propose seulement des moteurs essence atmosphériques. Ces blocs sont extrêmement fiables et partagés avec de nombreux autres modèles. Toutefois, les moteurs turbo DIG-T de la génération suivante se montrent nettement plus performants, mais aussi plus sobres. Le moteur 1.3 DIG-T de 140 ch est par exemple un très bon moteur, doté d'un excellent agrément et d'une fiabilité à toute épreuve.
Avis sur les boîtes automatiques du Nissan Qashqai
Selon les générations et les versions, le Nissan Qashqai propose des boîtes automatiques à variation continue (CVT), ou des boîtes de vitesses robotisées à double embrayage. Ces dernières se montrent plus réactives et offrent un meilleur agrément de conduite. Les transmissions à variation continue sont cependant très agréables en ville, puisqu'elles ne procurent aucun à-coup. Enfin, la version hybride e-Power est automatique et très douce.
Avis sur le moteur diesel 1.6 dCi de 130 ch
Le moteur diesel 1.6 dCi de 130 ch est proposé sur les deux premières générations de Qashqai. Il a été développé par Renault et se montre extrêmement fiable. Cette version est très intéressante, car elle offre un agrément supérieur aux versions 1.5 dCi, tout en conservant une consommation maitrisée.
Quel Nissan Qashqai 4x4 choisir ?
Toutes les générations du Nissan Qashqai existent en versions traction et 4x4. La majorité des clients optent pour les versions deux roues motrices, suffisantes pour un usage en ville et sur voie rapide. Pour plus de polyvalence, les versions à transmission intégrale peuvent se montrer intéressantes afin de s'aventurer hors des sentiers battus. Sur la génération actuelle, seule la version essence à hybridation légère de 158 ch est disponible en version 4x4.
Est-ce que Nissan est fiable ?
Nissan est réputé comme étant l'un des constructeurs les plus fiables. Beaucoup de pièces du Qashqai sont partagées avec des voitures Renault. En particulier, beaucoup de ses moteurs diesel sont fournis par le constructeur français et se montrent particulièrement fiables. Le Qashqai, en essence comme en diesel, est donc un véhicule sans soucis, grâce à une bonne qualité de fabrication.