B. N.
le 05 février 2023 à 15h
""La conduite (accéleration, freinage, vision de la route, précision du volant) et le confort c'est ok, et les dossiers AR sont rabattables certes mais pas complètement à plat car la banquette AR elle, ne se rabat pas donc on a un léger angle gênant pour le transport de certaines marchandises. Par contre au poste de conduite ça se gâte, ou plutôt les affichages viennent gâcher le plaisir. Les options par défaut et informations affichées/affichables sur le "tableau de bord" ne sont pas rationnelles à mon sens. Par exemple pour désactiver le start / stop, l'allumage automatique des phares, ou le Lan Assist (très gênant lorsqu'on s'approche des lignes blanches sur la chaussée, limite accidentogène), il faut le faire via un bouton ou une option des menus à chaque démarrage de la voiture, les choix ne sont pas mémorisés !! Et on ne peut pas avoir en même temps le compteur rond de vitesse et celui du compte tours etc ... On sent que c'est plutôt le résultat des cogitations de "désigner" que celui d'un ergonomiste rationnel, ou dit plus simplement d'une personne pragmatique. Bref un véhicule de Geek qui prolonge le clavier du tel ou la console de jeux ... Un véhicule c'est fait essentiellement pour se déplacer, pas pour écouter de la musique ou regarder une carte sur écran, ou régler les options d'affichage !! Donc pour moi c'est 4 roues, un moteur, fiabilité et coût de fonctionnement réduit, le reste c'est de la fioriture. Et ici,le reste devient l'essentiel ... Sans compter que les fioritures impactent le coût du véhicule et aussi de la maintenance, et pourtant j'ai pris une version de base Life Bien sûr la réponse va être soit que ce sont les utilisateurs qui demandent ça (tu parles Charles) ou les règlementations Européennes qui l'imposent..""
VOLKSWAGEN BYmyCAR Orléans Sud