Volkswagen passat 2017

La Volkswagen Passat 2017 se distingue tout particulièrement de ces prédécesseurs par son grand espace intérieur. En effet, elle utilise la plateforme MQB lui permettant de bénéficier d’un intérieur spacieux bien qu’elle soit plus basse et plus courte que les autres modèles. Avec son empattement allongé et ses roues avant avancées, le bolide voit son porte-à-faux se raccourcir et sa cabine s’agrandir. Son poids est également allégé de 73 kg grâce à l’utilisation de l’acier formé sous vide.

Nouvelles versions en 2021 : variant Break SW et modèle GTE

Le restylage de la Volkswagen Passat 2017 a eu lieu en 2019 pour donner naissance à la phase II. Le design extérieur se démarque, toute version confondue, par la calandre et les boucliers nouvellement dessinés. Les optiques utilisent désormais des faisceaux lumineux Matrix LED. Les feux, quant à eux, se caractérisent par le nouveau système effet 3D. L’offre de motorisations évolue en même temps avec l’arrivée en essence des 1.5 4 cylindres 15 ch. et 2.0 4 cylindres 272 ch. Côté moteur TDI, ce sera les : 1.6 120 ch. et 2.0 190 ou 240 ch.

Une VW Passat 2017 au moteur TSI V6 pour les amateurs de puissance

Il s’agit de la R36, la plus puissante des VW Passat jamais produite par l’enseigne allemande. La berline familiale se mue complètement en une voiture sportive. Elle embarque un moteur V6 3.6 de 300 ch offrant une puissance tout simplement époustouflante. Destiné spécialement aux amateurs de sport automobile, le bolide se démarque, à l’intérieur, par ses sièges Recaro. À l’extérieur, ce sera aux étriers de frein bleus et aux doubles sorties d’échappement de faire effet.

Volkswagen Passat Hybrid 2021 : commentaires et avis de BymyCar

C’est à partir de 2015 que la VW Passat est proposée dans une déclinaison hybride rechargeable. Connue sous le sigle GTE, elle utilise une propulsion électrique comparable à celui de la Volkswagen Golf GTE que ce soit au niveau de la puissance ou de la conception mécanique. Le véhicule n’a été commercialisé qu’à partir de 2018 avec une nouvelle batterie de 13 kWh. Elle gagne donc en puissance avec le même moteur thermique, notamment un 1.4 TSI de 156 ch., couplé à un moteur électrique de 115 ch. La puissance cumulée étant chiffrée à 218 ch.

D’une puissance remarquable, la gamme Volkswagen Passat 2017 diesel offre des performances assez correcte et peuvent, sur certains modèles, dépasser l’attente des utilisateurs. Si le moteur 1.6 TDI ne promet pas le grand frisson, il gagne beaucoup côté consommation. Tout change à partir du 2.0 150 et 190 ch. qui, en plus de leur silence de marche, offrent une puissance appréciable. Mais, pour rester à l’aise, en ville comme sur les longs trajets, rien ne vaut le moteur TDI 240 ch. Biturbo. Avec un couple de 500 Nm et une vitesse maximale de 240 km/h, c’est la VW Passat la plus performante de famille diesel.