Volkswagen id.4 pack confort plus

Un peu plus surélevé que son prédécesseur avec une garde au sol de 21 cm, la Volkswagen ID.4 prend les caractéristiques d'une SUV compact. Affichant un capot élargi, un gabarit plus grand, des ailes avant prononcées, un empattement plus large et une habitabilité digne de sa catégorie, l'ID.4 concentre aussi de nombreux systèmes d'aide à la conduite. Pour l'occasion, elle bénéficie de la nouvelle bande lumineuse ID.Light située sur toute la largeur du tableau de bord.

Dimensions ID.4

L'ID.4 présente les dimensions suivantes :

• Longueur : 4.58m
• Largeur :
• Empattement :
• Hauteur :
• Diamètre de braquage :

Volume coffre ID.4

Le coffre fait 543 litres et peut aller jusqu'à 1575 litres avec la banquette arrière rabattue.

Equipements ID.4

En équipement de série de l’ID.4, l'ID.4 présente un intérieur Style bien équipé avec : la climatisation automatique bizone, un écran central de 10 pouces, un système de navigation, le régulateur de vitesse adaptatif, affichage tête haute, les feux à LED, les radars de stationnement avant et arrière, des sièges avant chauffants, un volant chauffant, un chargeur sans filet 4 ports USB-C. Les jantes en alliage sont de série pour toutes les versions et commence à 18 pouces pour la version Pure.

Motorisation Volkswagen électriqueID.4

La Volkswagen ID.4 offre quatre types de motorisation en propulsion comme l'ID.3 :

• Pure : 148ch 109 kW ou 170 ch 125 kW, batterie de 52 kWh
• Pro : 204 ch 150 kW, batterie de 77 kWh, vitesse maximale de 100 km/h en 8,5 secondes
• Pro 4Motion : 265 ch 195 kW, transmission intégrale, batterie de 77 kWh
• GTX : 299 ch 220 kW, transmission intégrale, batterie de 77 kWh

Hors version Pro, les autres versions présentent une vitesse maximale ne dépassant pas 160 km/h. Pour ce qui est de la consommation moyenne, la version de base Pure est de 21,6 kWh en combiné.

Le Volkswagen ID.4, avec sa batterie de 52 kWh, présente jusqu’à 345 km d’autonomie. La batterie de 77 kWh offre pour sa part une autonomie jusqu’à 520 km contre 480 km pour la GTX, parfait pour les longs trajets autoroutier.

En chiffre :

• Capacité batterie nette (kWh) : 52 kWh (148 et 170 ch) / 77 kWh (299 ch)
• Autonomie Cycle mixteWLTP : 345 km / 480 – 520 km

L'ID.4 compte de nombreux packs optionnels dont le Pack Confort Plus disponible à 430 euros. Il comprend la climatisation trizone, le plancher de coffre modulable et le filet à bagages.

Lancée en 2021, la version GTX sport de l’ID.4 se pare d'une carrosserie distinctive. Elle embarque une transmission intégrale Dual-Motor pour une vitesse maximale jusqu'à 180 km/h annoncée. Sous le capot, elle embarque en quatre roues motrices et deux électromoteurs. Sa batterie de 77 kWh, le constructeur annonce une vitesse de pointe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes.

La GTX compte pour sa part 4 types de packs dont le Pack Assitance, Pack Confort, Pack Design et le Pack infotainment. De série, elle embarque un système proactif de protection des occupants 'Pre Safe Assist'. Les jantes en alliage de la variante GTX font 20 pouces. L'assemblage est de qualité. Quant au Pack Sport, il est en option et inclut des suspensions sport à l’avant, des suspensions sport à l’arrière et une direction progressive.

Disponible en quatre versions, ci-dessous les prix de la Volkswagen ID.4 :

• ID.4 Pure est l’entrée de gamme et offre deux niveaux de finitions. Une version proposée à partir de 42 400 euros (hors bonus).
• ID.4 Pure Performance est proposée à partir de 44 000 euros.
• ID.4 Pro affiche un prix à partir de 48 850 euros.
• ID.4 Pro Performance est disponible en 5 niveaux de finitions à partir de 50 450 euros.
• ID.4 GTX est à partir de 44 700 euros sur le marché français.